
Les géants mondiaux des pneumatiques se retrouvent face à la colère d’associations de pêcheurs en Californie. Au cœur du litige : une substance de synthèse indispensable à la longévité des pneus, mais qui se révèle être un poison foudroyant pour les saumons du Pacifique. Lire la suite…


Avec plus de 258 000 exemplaires vendus en 2025, la Xiaomi SU7 a battu la Tesla Model 3 en Chine. La voiture électrique asiatique confirme son leadership sur son marché natal, alors que la firme d’Elon Musk voit ses immatriculations chuter.
Lucid fabrique parmi les meilleures voitures électriques du monde, mais perd une fortune sur chaque exemplaire vendu. Le salut passera par un SUV compact à 50 000 euros capable de tenir tête à Tesla.
BMW vient d’apporter quelques améliorations techniques à ses voitures électriques les plus vendues : l’iX1 et l’iX2, sa déclinaison coupé. Les deux SUV dépassent les 500 km d’autonomie grâce à une consommation en baisse… mais leurs concurrents font souvent mieux.
On entend souvent que la recharge d’une voiture électrique en immeuble n’est pas facile. Mais les choses s’améliorent au fil des années, comme le prouve cette étude.
Le constructeur japonais Nissan vient de lever le voile sur un inédit concept de voiture électrique dotée d’un toit solaire. De quoi récupérer jusqu’à 23 kilomètres d’énergie par jour en conditions idéales… mais à quel prix ?
Dévoilé en 2023, le Mini Countryman s’offre quelques petites améliorations sous le capot. La voiture électrique fait évoluer sa batterie, et voit son autonomie dépasser la barre des 500 kilomètres.
Les gros titres célèbrent une première historique : l’électrique a dépassé l’essence en Europe. La réalité ? Un écart de 1 406 véhicules en décembre, tandis que sur l’année complète, l’essence conserve un million d’unités d’avance. Et pendant ce temps, les hybrides trustent tranquillement 34,5 % du marché. Bienvenue dans la transition automobile européenne, où les symboles comptent autant que les chiffres.
Une équipe californienne vient de quantifier pour la première fois l’impact réel de l’électrification automobile sur la qualité de l’air. Leurs travaux, publiés dans The Lancet Planetary Health, exploitent 5 années de données satellitaires pour établir un lien statistique robuste entre l’adoption de véhicules zéro-émission et la baisse mesurable du dioxyde d’azote atmosphérique. 




Après son lancement en Amérique du Nord par le constructeur canadien Envo Drive Systems, le tricycle à assistance électrique Veemo débarque en Europe grâce à un partenariat avec le fabricant polonais GeoBike. Assemblé en Pologne pour l’Europe Dans la famille des véhicules légers intermédiaires (Vélis), le Veemo est un […] 
