
Dans un marché aux abois, la Commission européenne et la Banque européenne d’investissement (BEI) annoncent un partenariat majeur visant à stimuler la production locale de batteries. Un enjeu vital pour permettre à l’Union européenne de respecter ses engagements climatiques. Lire la suite…




BYD lance une édition spéciale 30 ans de son SUV électrique Sealion 7. Cette offre valable jusqu’à la fin de l’année constitue un avantage client de 4000 €, de quoi placer le Sealion 7 en face de son principal concurrent, le Tesla Model Y.
En seulement six ans, les ventes de voitures électriques ont explosé : 2 millions en 2017, 11 millions en 2020, et près de 30 millions en 2023 dans le monde. Ces chiffres vertigineux ne sont qu’un début : d’ici 2030, 33 millions de voitures électriques pourraient s’écouler chaque année. La planète s’électrifie à une vitesse […] 
Audi continue de garnir sa gamme de voiture électrique. L’Audi Q6 e-tron Sportback est désormais disponible à la commande en France à des tarifs qui sont proches de son principal concurrent, le Porsche Macan. Avec une autonomie très élevée pour un SUV.
Alors que les parcs d’occasion étaient encore bien pauvres en modèle électrique il y a encore deux ou trois ans, les chiffres récents montrent une offre croissante, des prix en baisse et des modèles attractifs. Pourtant, la demande des Français reste relativement faible, freinée par des interrogations sur la fiabilité et le coût des batteries, ainsi que par des conditions de financements moins compétitives. Néanmoins, c’est peut-être le meilleur moment pour se laisser tenter, et on vous explique pourquoi.



Difficile d’entrevoir un avenir pour l’hydrogène dans le domaine de l’automobile et des utilitaires. Hyvia, une co-entreprise née en 2021 d’un partenariat à parts égales entre Renault et le spécialiste américain de l’hydrogène Plug Power, pourrait prochainement déposer le bilan.




