Conçu par Astheimer et mis au point par Prodrive Advanced Technology, EVOLV est un mini utilitaire électrique imaginé pour répondre… Lire la suite…
Essai – Volkswagen Tiguan eHybrid 204 : adieu au diesel !
Le Volkswagen Tiguan eHybrid reçoit la nouvelle motorisation hybride rechargeable du groupe. Ses spécificités ont de quoi faire oublier le… Lire la suite…
Nouveau record de ventes de voitures électriques en Norvège !
Alors que la popularité des voitures électriques semble marquer le pas en Europe, le mois d’août a été exceptionnel pour… Lire la suite…
Cette Porsche électrique a une peinture très spéciale
Porsche présente la Taycan Turbo S Celestial Jade. Un modèle exceptionnel qui dispose d’une peinture très spéciale. Cette pièce unique… Lire la suite…
J’ai roulé 1000 km avec la nouvelle Tesla Model 3 Performance, et j’ai pris une immense claque
Si la Tesla Model 3 a profité d’une profonde mise à jour technique en 2023, sa version Performance avait disparu du catalogue. Un oubli désormais réglé avec une version encore plus affûtée – du moins d’après Tesla. Qu’en est-il ? Pour le savoir, nous avons testé cette voiture électrique sportive sur 1000 km. Voici notre avis.
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Fiat 500 électrique d’occasion : à moins de 13 000 €, allez y sans trembler
Lancée il y a quatre ans, la Fiat 500 électrique fait un excellent choix quand on cherche une petite citadine électrique. Ses prix ont nettement baissé ! Lire la suite…
Les futures voitures électriques de Lexus auront un design radical
Lexus s’apprête à sortir une toute nouvelle gamme de voitures électriques, et à prendre un tournant majeur au passage. La… Lire la suite…
Le Volvo EX60 sera construit sur une toute nouvelle plateforme
Le quatrième SUV électrique de la société suédoise sera doté de la future architecture SPA3, adaptée aux petites et grandes voitures. Lire la suite…
Hyundai veut équiper ses futures voitures électriques avec des roues totalement innovantes
Hyundai travaille sur une nouvelle technologie de roue dont l’objectif est de combiner aérodynamisme et design. Des roues capables de… Lire la suite…
« La batterie coûte plus cher qu’une voiture neuve » : le scandale des hybrides continue avec ce nouvel exemple
Un garagiste spécialisé dans la réparation de voitures électriques et hybrides prend la parole pour dénoncer une situation scandaleuse. Le propriétaire d’une voiture hybride dont la batterie est hors service doit payer 30 475 pour la changer. Plus cher qu’une voiture neuve… et plus cher qu’une batterie de voiture électrique.
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Cette découverte scientifique pourrait améliorer les performances des batteries à l’état solide
Les chercheurs américains du laboratoire national d’Oak Ridge ont mis au point un électrolyte solide mince et flexible. Une découverte… Lire la suite…
Une guerre des prix pour la voiture électrique se profile à l’horizon
2025, l’année où le marché de l’électrique s’annonce plus tendu que jamais. Les constructeurs au pied du mur n’auront probablement d’autre choix que de casser les prix. C’était le sujet choisi pour l’éditorial de la newsletter Watt Else du 5 septembre.
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Comment faire pour que vos recharges électriques coûtent plus cher qu’un plein d’essence
Vous rêvez secrètement de passer au JT de 20h tout en ruinant votre budget ? Vous rêvez secrètement de retrouver les sensations fortes des pleins d’essence à 100 € ? Ne cherchez plus ! Voici tous les secrets pour transformer vos recharges électriques en gouffre financier.
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Essai – Volkswagen ID.3 Pro : les consommations et autonomies mesurées de notre Supertest
Après un premier passage au Supertest, la Volkswagen ID.3 revient pour un match retour. Et les surprises sont nombreuses !… Lire la suite…
Citroën prévoit bel et bien de commercialiser un modèle extrapolé du concept-car Oli
Annonçant dès 2022 la réorientation stylistique et stratégique de la marque, l’étude Citroën Oli pourrait voir le jour en série à l’horizon 2026-2027. Lire la suite…
Cette Volkswagen ID.3 GTX souffle le chaud et le froid
Volkswagen a dévoilé un exemplaire spécial de sa nouvelle ID.3 sportive, la Fire+Ice, inspirée d’une version de la Golf 2.… Lire la suite…
En 2025, le camion électrique Volvo FH pourra atteindre les 600 km
Disponible en tracteur routier et en porteur, le Volvo FH électrique peut aujourd’hui être doté au mieux d’une autonomie de 300 km. Elle pourra être doublée dès l’année prochaine. Prêt pour les longues distances Avec une puissance qui peut s’élever jusque 490 kW, le FH est un peu le […] Lire la suite…
Voiture électrique : connaissez-vous réellement le coût d’un trajet de 100 km face aux diesel et essence ?
Cet été, plusieurs reportages de TF1 ont véhiculé approximations et idées reçues sur la voiture électrique. Le dernier en date relate l’expérience d’une conductrice, qui annonce payer 13 euros pour parcourir 100 kilomètres. Qu’en est-il réellement ? Savez-vous à combien se chiffrent les coûts d’énergie d’une voiture électrique ? C’est l’heure du sondage de la semaine.
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Témoignage – David a déjà fait un roadtrip de 6 000 km en Renault Scenic électrique !
Devenu électromobiliste fin 2021, David utilise sa voiture électrique pour tous ses besoins. Y compris pour voyager loin avec une… Lire la suite…
Faute de pétrole, le gouvernement et la police kenyanes s’équipent en voitures électriques
Le gouvernement du Kenya prévoit d’équiper, chaque année, les forces de police et les fonctionnaires de l’administration nationale de 1… Lire la suite…
