
Une évolution qui est très loin de faire l’unanimité. Lire la suite…

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Tesla décroche la première homologation européenne pour son FSD supervisé. Le 10 avril 2026, le RDW, l’autorité néerlandaise de certification des véhicules, a donné son feu vert « à titre provisoire » à ce logiciel de conduite autonome supervisée. Il s’agit d’une étape majeure pour le constructeur qui espère étendre ce feu vert à toute l’Union européenne. Lire la suite…

La Dacia Sandero vient à peine de passer par la case restylage que pour la marque roumaine du Groupe Renault, elle fait déjà figure d’histoire ancienne. A l’horizon 2028, une quatrième mouture viendra en remplacement avec pour principale évolution outre le style, le renfort d’une inédite variante 100% électrique. Une déclinaison qui sera cruciale pour l’empreinte carbone de la firme. Comment Dacia compte-t-il s’y prendre ? Et avec quels emprunts ou pas à Renault ? Eléments de réponse. Lire la suite…

À l’été 2022, sur le sujet des voitures électriques, nous avions déjà eu l’occasion de commenter une vidéo de Sylvain… Lire la suite…

Depuis quelques mois s’enchaînent les annonces pour des voitures électriques avec prolongateur d’autonomie. Est-ce un mal nécessaire pour qu’une plus… Lire la suite…

La marque premium de BYD, Denza, a désormais ouvert les commandes dans ses premières concessions européennes. Derrière la mise en scène du lancement, comment exister face aux marques premium déjà installées ?
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Le gouvernement sort enfin du silence. Face à l’envolée des prix à la pompe causée par la crise au Moyen-Orient, Sébastien Lecornu vient de dégainer son plan d’électrification. La mesure phare ? Le retour du leasing social dès juin 2026.
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L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse. Lire la suite…

C’est une statistique qui peut étonner : en mars, la quatrième génération de Renault Twingo est entrée dans le top 15 des « ventes » de voitures électriques… alors que ses livraisons n’avaient pas réellement démarré. Le lancement dans le réseau est en effet seulement prévu ce week-end. Mais en réalité, cette « anomalie » n’en est pas vraiment une. Elle correspond à un phénomène assez habituel lorsque débarque une nouveauté française, a fortiori si elle arbore un losange sur son volant et sa carrosserie. Lire la suite…

Les chinois ne veulent plus de voitures européennes. Mais la situation économique en Europe mène de plus en plus de… Lire la suite…

Après une immersion professionnelle dans les années 1990 avec une Citroën Saxo électrique, Franck voulait se prendre une voiture branchée… Lire la suite…

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l’industrie automobile. Alors que l’électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s’en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l’année est un hybride non rechargeable. Lire la suite…

100 % électrique et premier modèle 5 places de la marque, le SUV A390 GT complète la gamme d’Alpine aux côtés de sa petite sœur A290. Lire la suite…

Le 10 avril 2026, le régulateur néerlandais RDW a approuvé le système Full Self-Driving (Supervised) de Tesla, une première en Europe. Un déploiement aux Pays-Bas est désormais imminent, mais plusieurs étapes restent nécessaires avant que le système puisse être utilisé dans l’ensemble de l’Union européenne.
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C’est officiel : la conduite autonome de Tesla ne s’arrête plus aux frontières américaines. Le constructeur vient de confirmer le déploiement de son système FSD « Supervisé » aux Pays-Bas après avoir franchi les barrières réglementaires européennes. On attendait ce moment depuis plusieurs années.
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Il y a du changement pour les propriétaires de voitures électriques. En toute discrétion, Ionity abandonne son tarif unique… On fait le point Lire la suite…

BMW n’a pas dit son dernier mot sur l’hydrogène. Le constructeur allemand dévoile un nouveau système de stockage pour son futur grand SUV. L’autonomie annoncée devrait faire réfléchir les plus… Lire la suite…
Tesla prépare un SUV électrique plus petit et moins cher que le Model Y. Il ferait environ 4,28 m de long, avec une seule motorisation et un poids d’environ 1,5 tonne. Lire la suite…

Dans la roue des Peugeot E-208 et Renault 5 E-Tech se profile un quatuor de citadines électriques affutées pour le marché Européen. Après avoir laissé la primeur aux Cupra Raval et Volkswagen ID.Polo, le groupe VW permettra aux Audi A1 e-tron et Skoda « Fabia » électrique de profiter de la base technique MEB+. Renault prêtera quant à lui le châssis mais aussi le site industriel de Douai à la Ford Fiesta qui deviendra cousine avec la Nissan Micra. Enfin, la Toyota Yaris, chantre de l’hybride par excellence n’abandonnera pas cette expertise à la concurrence mais se lancera, à son tour, dans le 100% électrique. Lire la suite…

Avec le D9 DM-i, DENZA s’attaque à un segment discret en Europe : celui des monospaces. Mais loin de l’image utilitaire, ce modèle entend repositionner ce format comme une alternative crédible aux SUV haut de gamme, en misant sur l’électrification et le confort. Développé par BYD, le système hybride rechargeable DM-i permet jusqu’à 210 km en mode 100 % électrique… Lire la suite…
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