Alors que le débat sur la voiture électrique s’était enlisé entre prix, autonomie et bornes de recharge trop rares, la flambée récente des carburants change brutalement la perspective. Les immatriculations ont fortement progressé en Europe au premier trimestre. Plus qu’un simple rebond commercial, cette séquence rappelle le rôle initial du véhicule électrique : réduire la dépendance au pétrole et aux crises qui l’accompagnent. Lire la suite…
1 313 kilomètres parcourus, 15 heures de trajet et une seule charge intermédiaire. C’est le bilan spectaculaire de la traversée entreprise en direct par Lei Jun, PDG de Xiaomi, à bord de la nouvelle SU7 Pro. Face aux malentendus du marché, le dirigeant a tenu à prouver lui-même, en conditions réelles, les capacités d’endurance exceptionnelles de sa voiture électrique.
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Hyundai Motor Company poursuit son offensive électrique avec un modèle inédit sur le marché européen. Présenté au salon de Bruxelles, le STARIA Electric s’attaque à un segment encore peu électrifié : celui des grands monospaces. Avec ce modèle, la marque coréenne propose une alternative aux SUV, en mettant l’accent sur l’espace, la modularité et les usages du quotidien. Un positionnement… Lire la suite…
La 9e édition s’annonce sous de bons auspices avec une grande nouveauté : un changement de nom en « Automobile Awards… Lire la suite…
Après avoir lancé une série de modèles électriques plutôt typés haut de gamme, Hyundai étend la gamme par le bas. Voici la Ioniq 3, une nouveauté à mi-chemin entre SUV urbain et compacte qui a de grandes ambitions en Europe. Lire la suite…
Coup d’envoi officiel pour la nouvelle Mercedes Classe C électrique. La berline iconique du constructeur à l’étoile se dévoile intégralement pour sa sixième génération et n’a qu’une chose en tête : rivaliser avec la BMW i3. Le match s’annonce assez serré.
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Il aura été l’un des secrets les mieux gardés de l’année. Le dernier membre de la gamme électrique de Hyundai, nommé Ioniq 3, est enfin révélé au grand public ce jour. Nous sommes montés à bord de cette compacte aux faux airs de SUV et coupé 4 portes, qui promet de bousculer un peu le marché. Voici notre premier avis au volant, mais à l’arrêt.
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Volkswagen restyle à nouveau sa compacte électrique ID.3. Avec des changements majeurs, tant pour le design extérieur que l’habitacle, et des motorisations de nouvelle génération. Lire la suite…
Contrairement à son cousin Kia EV2 qui joue les SUV, la future petite électrique de chez Hyundai se présente sous les traits d’une berline atypique aux accents de coupé. Un parti-pris osé qui s’accompagne d’un habitacle spacieux, d’un grand coffre et de caractéristiques techniques à la page. Ne reste plus qu’à connaître ses prix ! Lire la suite…
Testée par les Pompiers de Paris lors d’un exercice en conditions réelles, la Renault 4 4Rescue ne se contente plus d’être un concept-car utopique. Ce prototype préfigure le futur très connecté des véhicules de secours. Lire la suite…
La marque coréenne se lance sur le segment très disputé des polyvalentes avec une auto au style très fort, mêlant les gènes d’une berline à ceux d’un SUV. Seulement, a-t-elle d’autres arguments pour convaincre ? C’est justement le but de cette première rencontre. Lire la suite…
Mercedes a choisi Samsung comme partenaire pour les batteries de certaines de ses futures voitures électriques. Les premiers modèles à venir seraient des SUV de taille compacte et moyenne, ainsi que leurs variantes coupées.
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Hyundai lève officiellement le voile sur la Ioniq 3, sa nouvelle citadine électrique taillée pour affronter la Renault 5 E-Tech et la Volkswagen ID. Polo. Avec son design profilé inédit, son système Android natif et une autonomie frôlant les 500 km, la Coréenne débarque sur le segment B avec de sérieux arguments techniques à faire valoir.
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C’est un casse-tête pour les automobilistes normands. Lire la suite…
Les débuts de Polestar en France sont mitigés. Pour attirer les clients, la marque joue donc la carte des promos,… Lire la suite…
Elle était très attendue dans le petit landerneau du véhicule électrique. À l’occasion de la Design Week de Milan, Hyundai dévoile sa Ioniq 3. En attendant notre premier tour du propriétaire dans quelques heures, voici ce que l’on sait : dimensions, fiches techniques, prix et date de sorite ! Lire la suite…
Révélée il y a un an au salon de Shanghai, la grande berline ES de Lexus entame sa commercialisation avec un prix unique, en électrique comme en hybride. Lire la suite…
Le gouvernement a décidé que le leasing social était trop simple à mettre en place. Il vient donc de complexifier le dispositif avec des aides différenciées selon différents critères de fabrication.
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Nouvelle plateforme, 760 km d’autonomie, recharge ultra rapide et habitacle dominé par une dalle géante de quasiment un mètre : la nouvelle Mercedes-Benz Classe C électrique sort les grands moyens. Et il en faudra, des grands moyens, face à la nouvelle BMW i3 ou la déferlante de voitures électriques chinoises toutes plus technologiques les unes que les autres.
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Volkswagen n’a pas dit son dernier mot en Chine. La firme allemande vient de lever le voile sur son premier modèle 100 % électrique en collaboration avec Xpeng, un constructeur local qui compte depuis quelques années. Lire la suite…
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