Renault accélère encore sur les batteries. Après le NMC et le LFP, la marque ouvre un nouveau front technologique avec la start-up américaine Stratus Materials. Objectif : tester la chimie LXMO, une cathode sans cobalt aussi performante que les meilleures batteries actuelles, mais plus économique et plus sûre. Une étape clé pour Ampere, qui ambitionne de sécuriser la prochaine génération de véhicules électriques du groupe. Lire la suite…
Véritable institution depuis le milieu des années 1960, le jury de la Voiture de l’Année s’est accordé sur une liste de sept finalistes, publiée ce 31 octobre. Pas de grosse surprise parmi les véhicules choisis, mais beaucoup de pragmatisme. A vos pronostics ! Lire la suite…
Vous vous souvenez du joli petit 4×4 électrique montré par Suzuki au début de l’année 2023 pour évoquer ses projets futurs ? Le constructeur japonais va bien multiplier les modèles à batteries d’ici la fin de la décennie, mais le tout-terrain n’en fait pas partie. Et l’abandon du thermique n’est évidemment pas à l’ordre du jour. Lire la suite…
Si Toyota a du mal à croire à la voiture électrique, la firme travaille tout de même sur le développement d’une batterie solide. Cette dernière devrait être proposée dès 2027 sur la future sportive de Lexus.
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La technologie LXMO est d’un nouveau genre. En reprenant le meilleur de la batterie LFP et de la batterie NMC, elle préfigure un accumulateur pour voiture électrique sans cobalt. Renault, via sa filiale Ampere, s’associe à la startup américaine Stratus Materials Inc. Lire la suite…
On entend parfois que les voitures électriques chinoises perdent beaucoup plus de valeur que celles des constructeurs traditionnels. Mais est-ce réellement le cas ? Une étude menée en Espagne rétablit la vérité.
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Si Volkswagen se voulait rassurant concernant la crise des semi-conducteurs, la situation est en fait plus difficile qu’annoncée. La firme allemande affiche de lourdes pertes, notamment en raison de ses ventes de voitures électriques. Et rien ne présage une amélioration.
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En plus de sa prochaine citadine électrique, Honda montre le concept-car d’un futur SUV électrique au salon de Tokyo 2025. Il sera plus petit que le 0 SUV déjà vu en début d’année. Lire la suite…
Le célèbre constructeur italien va mettre à jour son SUV électrique, le Grecale Folgore. Dans la version attendue pour 2026,… Lire la suite…
Le géant chinois BYD vient d’annoncer ses résultats pour le 3ème trimestre 2025. Et globalement, les chiffres ne sont pas très bons. Cependant, le numéro 1 mondial de la voiture électrique a plus d’un tour dans son sac et mise notamment sur l’Europe.
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La première Alpine familiale et électrique est enfin là, et nous avons pu la prendre en main en exclusivité en région parisienne pour un premier contact forcément très attendu : un SUV de plus de deux tonnes, aussi bien préparé soit-il, peut-il réellement cacher ses kilos en trop ? La concurrence, en tout cas, sera rude, à plus de 70 000 €. Lire la suite…
La prochaine génération de Toyota Corolla misera sur une approche multi-énergies, avec au choix des versions thermiques, hybrides, hybrides rechargeables, électriques et même à hydrogène. Elle est attendue d’ici un an et demi. Lire la suite…
Lucid s’apprête à lancer un modèle plus accessible qui concurrencera le Tesla Model Y. Sa particularité ? Un système de conduite autonome perfectionné qui utilisera des technologies développées par Nvidia. Lire la suite…
L’avantage d’être membre du jury européen de la Voiture de l’Année, c’est celui de devoir patienter moins longtemps que les autres pour essayer des voitures qu’on pressent très intéressantes. Et clairement, le tout premier modèle familial de l’histoire d’Alpine est intéressant. Spoiler alert : il est aussi terriblement fun ! Carton assuré ? Pas si vite… Lire la suite…
Après les voitures, c’est au tour des constructeurs spécialisés dans la fabrication de camions de faire pression sur Bruxelles. Ils cherchent à assouplir leurs objectifs en matière démissions de CO2. Lire la suite…
Plus précisément, c’est une distance de 693,38 km qui a été retenue pour le Guinness Word Record comme la plus longue réalisée sans recharge intermédiaire avec un utilitaire léger électrique. Itinéraire type Le fourgon électrique PV5 que Kia a engagé pour établir son record du monde est un modèle […] Lire la suite…
Quatre ans après son lancement, DS équipe enfin sa compacte N°4 d’une motorisation électrique de 213 ch. Un modèle premium mais à l’autonomie un peu limitée. Lire la suite…
Dans sa flotte de vingt véhicules, Dstny a intégré sept modèles 100 % électriques et installé deux bornes de recharge à Clichy (92). Pour aller plus loin, ce fournisseurs européens de communications d’entreprise sécurisées dans le cloud s’appuie sur le prestataire Beev. Lire la suite…
Ce n’est pas peu dire que les véhicules électriques, particuliers comme utilitaires, représentaient la quasi-totalité de la grosse quarantaine de modèles exposés par les constructeurs et concessionnaires, lors des Rencontres Flotauto de Lyon, le 9 octobre 2025. Retour sur les quais de la Saône pour faire le point sur l’offre à disposition des flottes.
Les tarifs s’entendent « à partir de ». Lire la suite…
Au Salon de Tokyo, Honda a présenté une attirante bombinette électrique. Sa commercialisation a été confirmée au Royaume-Uni, mais pas… Lire la suite…
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