Après une première présentation en début d’année, Kia précise désormais la gamme et les tarifs de son nouveau petit SUV électrique EV2. Ce modèle de 4,06 m, produit en Slovaquie pour le marché européen, constitue la nouvelle porte d’entrée dans l’univers électrique de la marque coréenne. Positionné sur le segment B-SUV, l’un des plus disputés du moment, il affrontera notamment les Renault 4 E-Tech, Citroën ë-C3, Jeep Avenger ou encore Mini Aceman. Lire la suite…
Dévoilé au début de l’année 2026, le nouveau Kia EV2 officialise désormais ses tarifs. La voiture électrique rivale de la R4 E-Tech est affichée sous la barre des 20 000 euros grâce à la prime CEE.
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Kia vient de dévoiler les prix de l’EV2. Ils sont bien placés ! De plus, le petit SUV étant made… Lire la suite…
En septembre 2025, SAIC a dévoilé en Chine une mise à jour significative de sa compacte MG4. Cette nouvelle mouture ne se contente pas d’un simple rafraîchissement esthétique : elle introduit une rupture technologique avec l’arrivée d’une version équipée de batteries semi-solides, une première pour une voiture électrique de grande série sur ce segment de prix.
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Fini TSMC ? Tesla décide de faire bande à part. La firme va dévoiler dans sept jours les plans de sa Terafab, une méga-usine de puces située aux États-Unis.
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Le constructeur chinois Xpeng vient de partager une vidéo impressionnante dans laquelle une berline P7 Next électrique navigue avec une aisance déconcertante dans les rues allemandes, le tout sans la moindre intervention humaine. De quoi faire de l’ombre à Tesla avec son FSD ?
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Après la Renault 4 et le Jeep Avenger, Volkswagen prépare lui aussi son SUV urbain électrique. Nous avons eu l’opportunité de prendre le volant d’une version camouflée de l’ID.Cross, le modèle qui doit inaugurer la nouvelle génération de citadines électriques du groupe sur plateforme MEB+. Design plus musclé, intérieur repensé, sobriété prometteuse et recharge rapide dans le haut du segment : cette première prise en main révèle déjà beaucoup de choses sur le rival annoncé des petits SUV électriques stars du moment. Alors, que vaut vraiment ce futur Volkswagen à 28 000 € ? Découvrez notre essai et nos impressions de conduite. Lire la suite…
Le constructeur allemand Volkswagen ne va pas chômer en 2026, bien au contraire. La firme prépare le lancement de six nouvelles voitures électriques, dont la nouvelle Polo ainsi que l’ID. Cross. Et on connaît les dates !
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Attendu dans les prochains mois, le nouveau MG 4X se dévoile peu à peu. La voiture électrique, rivale de la Tesla Model Y et dotée d’une batterie semi-solide, nous donne quelques informations sur sa fiche technique.
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Volkswagen investit le créneau du petit SUV zéro émission avec cet inédit ID. Cross, élaboré sur la plateforme de la future ID. Polo. Si les batteries n’apparaissent pas extraordinaires, la consommation réduite et la capacité de recharge risquent bien de secouer la catégorie, Renault 4 en tête, comme nous avons pu le constater lors de la prise en main d’un modèle camouflé. Lire la suite…
BYD change clairement de dimension avec d’importantes annonces concernant sa batterie Blade et de nouvelles voitures électriques en découlant. Cependant, rien ne concernait le BYD Atto 3, le SUV familial, dont voici quelques perspectives d’évolution à la suite du dépôt d’un dossier d’homologation en Chine.
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Alors que la situation de Stellantis n’est pas très joyeuse, le groupe franco-italien envisagerait de s’associer avec un constructeur chinois de voitures électriques. Parmi les noms évoqués, Xiaomi et Xpeng reviennent notamment. Mais quel serait le but de cette collaboration ?
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La Saic Z7 (et son dérivé break Z7T) va bientôt être lancée en Chine. Outre son style extrêmement semblable aux Porsche Taycan et Xiaomi SU7, cette voiture électrique annonce 905 km d’autonomie, soit 3 kilomètres de plus que la SU7.
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Avec une recharge expédiée en moins de 12 minutes, l’Xpeng G6 pose de nouveaux jalons en termes de facilité d’usage. Le confort est aussi au niveau, tout comme l’équipement, complet et livré à prix serré. Où sont donc les défauts ? Lire la suite…
Voici tout ce qu’il faut savoir à ce sujet. Lire la suite…
Alors que le coût des carburants flambe, certains automobilistes pourraient être tentés par la voiture électrique. Voici comment calculer les économies possibles et quelques exemples. Lire la suite…
« Une plateforme créée sur mesure » : c’était une des annonces faites par Renault lorsque nous avions pu approcher pour la première fois la version de série de sa R5 Turbo 3E, il y a un an. Mais depuis, la marque au Losange semble s’être ravisée. Malgré son tarif stratosphérique, la « plus petite supercar du monde » devra partager sa base avec d’autres modèles, commercialisés par un autre constructeur du groupe. De quoi rendre le projet (un peu) plus rationnel, sans trop le priver de sa substance pour autant. Lire la suite…
La recharge des voitures électriques sera-t-elle bientôt aussi rapide qu’un plein d’essence ? C’est en tout cas la promesse affichée par BYD avec sa technologie de recharge ultra-rapide « Flash Charging », qui doit arriver en Europe dès avril à travers la Denza Z9GT. Des annonces spectaculaires qui marquent une nouvelle étape dans la course technologique autour des batteries. Mais entre démonstration industrielle et réalité d’usage, plusieurs conditions restent encore à réunir. Lire la suite…
Longtemps considérée comme incompatible avec la performance pure, l’hybridation s’est désormais imposée dans l’univers des voitures sportives. Les constructeurs utilisent aujourd’hui les moteurs électriques pour améliorer les accélérations, optimiser la motricité et réduire les émissions. Résultat : certaines des supercars les plus impressionnantes de la planète sont désormais hybrides. Voici une sélection des sportives hybrides les plus marquantes attendues en… Lire la suite…
Plus les semaines passent, plus les chiffres semblent confirmer l’excellent démarrage du nouveau BMW iX3… Et cela avant même son… Lire la suite…
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