
Le constructeur coréen se lance dans la bataille des SUV urbains électriques. Un segment convoité dans lequel l’EV2 avance de sérieux arguments, dont des tarifs pour le moins intéressants. Lire la suite…
Crise inédite chez Honda : est-ce vraiment la faute à la voiture électrique ?

Panique à bord chez Honda ! La firme japonaise a annoncé il y a quelques jours l’abandon de ses projets… Lire la suite…
Tesla passe au 100 % Superchargeurs V4 : une recharge ultra-rapide… mais avec un bémol temporaire
C’est officiel, Tesla vient de mettre fin à la production de ses Superchargeurs V3 au sein de sa Gigafactory de New York. Celle-ci ne produit désormais plus que des bornes V4 à destination des voitures électriques de la marque américaine. Et on vous explique pourquoi ces nouvelles bornes sont très attendues.
Lire la suite…
Bolt et Nvidia s’associent pour déployer des robotaxis en Europe

Nvidia veut devenir un pilier de la voiture autonome. Celui-ci annonce plusieurs partenariats, dont une collaboration avec Bolt sur le marché européen. Nvidia propose une plateforme qui permet aux sociétés de robotaxis et aux constructeurs automobiles de déployer des véhicules autonomes de niveau 4. Lire la suite…
BYD : déjà un autre nouveau SUV électrique Atto 3 ?

La succession des nouveautés est parfois troublante chez BYD. Quelques jours après la présentation du modèle 2026 du SUV Atto 3, une toute nouvelle génération vient de faire son apparition en Chine… Lire la suite…
Avec les aides, le Kia EV2 peut tomber sous les 20 000 €
Dévoilé au salon automobile de Bruxelles en début d’année, le Kia EV2 débute à 26 670 €. En appliquant l’aide coup de pouce et une prime du constructeur, le modèle d’entrée de gamme pourra même descendre à 19 970 €. Choix entre 2 batteries Le Kia EV2 se présente […] Lire la suite…
Kia dévoile les prix de son SUV urbain électrique EV2, affiché à moins de 20 000 € avec les primes à l’achat

À l’occasion de sa commercialisation officielle, le Kia EV2 révèle ses prix en France. Le petit SUV à pile démarre sous les 20 000 € en comptant les différentes aides à l’achat. Les Renault 4 E-Tech et Jeep Avenger n’ont qu’à bien se tenir ! Lire la suite…
Volkswagen ID. Cross : le SUV électrique à 28 000 € qui veut faire trembler la Renault 4 E-Tech
Volkswagen vient de dévoiler le tarif de sa future voiture électrique, l’ID. Cross, version SUV de l’ID. Polo électrique. Cette concurrente de la Renault 4 E-Tech dévoile également sa fiche technique, et les premiers journalistes ont pu la conduire, camouflée. Voici ce qu’ils en ont pensé.
Lire la suite…
Cette marque de voiture vient de reprendre son titre de championne de la fiabilité

Les automobilistes recherchent avant tout une voiture fiable et durable. Chaque année, un classement compare les marques les plus solides du marché. En 2025, le leader historique reprend la couronne…. Lire la suite…
Une évolution majeure se prépare dans l’évaluation des voitures électriques, et elle concerne leur usage réel

Alors que l’autonomie, la consommation ou l’empreinte environnementale occupent depuis des années le devant de la scène, une dimension pourtant essentielle de l’usage réel des voitures électriques restait largement sous-évaluée. Mais à la faveur d’un partenariat technique, l’Euro NCAP vient de décider d’une évolution discrète dans ses critères de notation en décidant de prendre désormais en compte l’interopérabilité des véhicules électriques, c’est-à-dire leur capacité à être rechargés facilement quel que soit la borne ou le pays. De quoi faciliter l’expérience quotidienne des conducteurs. Lire la suite…
Audi osera-t-il concevoir un 4×4 sur un châssis « à l’ancienne » pour battre le Mercedes Classe G ?

Comme BMW, Audi travaillerait sur un tout-terrain de luxe pour piquer des clients au Mercedes Classe G. Avec un châssis repris des modèles de la nouvelle marque Scout créée pour les Américains ? Lire la suite…
Achat ou LLD : le vrai coût d’une Citroën Ami après un an

La Citroën Ami s’est imposée comme l’une des voitures sans permis électriques les plus accessibles. Vendue à partir de 8… Lire la suite…
Leapmotor est déjà un constructeur de voitures électriques rentable !

Leapmotor a réalisé en 2025 son tout premier bénéfice. Il prouve ainsi que la production et la vente de voitures… Lire la suite…
Rencontres Flotauto Paris 2026 : une 15e édition largement plébiscitée

Le 12 mars dernier, les Rencontres Flotauto Paris 2026 ont fait le plein à Paris Le Bourget. Bilan de cette quinzième édition. Lire la suite…
Utilitaires : la transition énergétique se prolonge

Tandis que le marché des ventes de VP aux entreprises prend résolument le virage de l’électrique, l’évolution demeure toujours plus lente avec les véhicules utilitaires. Et si les constructeurs étoffent les gammes de VU 100 % électriques, il leur reste encore à convaincre les entreprises, notamment les plus petites d’entre elles, d’y faire appel. Lire la suite…
Kia EV2 : un nouveau SUV citadin électrique éco-scoré

Kia dévoile les prix, à partir de 26 670 euros TTC, de son petit SUV citadin électrique EV2, qui a le mérite d’être éco-scoré. Lire la suite…
Rassurez-vous, la Cupra Raval que vous pouvez déjà réserver ne ressemblera pas à ça

Cupra n’a pas encore dévoilé sa citadine électrique mais il est déjà possible de la réserver dans sa version haut de gamme avec un forfait de location. On apprend aussi son prix de base, similaire à celui de la Renault 5. Lire la suite…
Dual charge à 660 kW, production européenne… ce camion électrique chinois veut marquer les esprits

La start-up chinoise SuperPanther prépare son arrivée sur le marché européen avec son camion électrique eTopas 600, assemblé chez Steyr Automotive en Autriche. Lire la suite…
Ferrari a un problème avec le nom de sa première voiture électrique

Le nom choisi par Ferrari pour sa nouvelle voiture doit illustrer le début d’une nouvelle ère. Mais un constructeur japonais n’est pas d’accord. Car avant la Ferrari Luce, il y avait la Mazda Luce. Lire la suite…
Kia EV2 : gamme complète, deux batteries et prix à partir de 26 670 €

Après une première présentation en début d’année, Kia précise désormais la gamme et les tarifs de son nouveau petit SUV électrique EV2. Ce modèle de 4,06 m, produit en Slovaquie pour le marché européen, constitue la nouvelle porte d’entrée dans l’univers électrique de la marque coréenne. Positionné sur le segment B-SUV, l’un des plus disputés du moment, il affrontera notamment les Renault 4 E-Tech, Citroën ë-C3, Jeep Avenger ou encore Mini Aceman. Lire la suite…

