
550 000 € pour une Ferrari électrique. Si le montant avancé par certaines sources se confirme, la marque italienne placerait son premier modèle à batterie tout en haut de sa gamme. Un positionnement qui est sans doute très réfléchi, alors que Ferrari doit réussir l’exercice délicat d’entrer dans l’ère électrique sans diluer son image d’exclusivité qui fait sa force. Un pari gagnant ? Lire la suite…












Lors de son CEO Investor Day 2026, Kia a dévoilé ses stratégies à moyen et long termes. De façon inégale suivant les régions du monde, les ventes d’électriques devraient progresser jusqu’à représenter en 2030 un million d’unités sur 4,13 millions de véhicules. Gamme de 14 VE en 2030 A […] 



Avec des tarifs équivalents à ceux d’un Dacia Duster hybrid, le Jaecoo 5 SHS-H espère se faire une place dans le coeur du marché automobile français. Il mise sur un style affirmé et un équipement complet, qui cassent les codes de la voiture low cost.
La Renault 5 E-Tech a enfin le droit au mode One Pedal. Depuis l’été 2025, les conducteurs attendaient cette fonctionnalité. Des retards chez un fournisseur de Renault ont causé ce retard. En avril 2026, la fonctionnalité a rejoint le configurateur en ligne du constructeur, sans grande communication officielle. 
