
Il y a quelques mois, Tesla avait déjà publié un premier rapport trimestriel annonçant la méforme de l’entreprise. Mais depuis, les choses ne se sont pas vraiment améliorées. Lire la suite…

Il y a quelques mois, Tesla avait déjà publié un premier rapport trimestriel annonçant la méforme de l’entreprise. Mais depuis, les choses ne se sont pas vraiment améliorées. Lire la suite…

Pour célébrer ses 125 ans, Fiat voit les choses en grand. La citadine Panda pousse les murs et devient Grande Panda. Elle emprunte à la Citroën C3 sans que cela ne se voit. Découverte. Lire la suite…

MG a révélé au Festival of Speed de Goodwood un coupé sur base du roadster Cyberster, 100 % électrique, et permettant d’embarquer quatre passagers. Ira-t-il jusqu’à la série ? Lire la suite…
Quelques mois après les Citroën ë-C3 et Opel Frontera, c’est au tour de Fiat de présenter sa propre citadine électrique abordable. Il s’agit de la nouvelle Grande Panda, à partir de 25 000 euros et qui reprend la motorisation de ses deux cousines électriques. Cerise sur le gâteau : elle arrive avec un chargeur inédit et ultra-pratique. Lire la suite…
Selon le très sérieux média américain Bloomberg, Tesla aurait repoussé l’annonce de sa future voiture électrique, le Robotaxi, ou Cybercab, en octobre 2024. Officiellement, cet évènement doit se tenir le 8 août prochain. Lire la suite…

Il permet d’économiser du temps et de l’argent et a un impact moindre sur l’environnement. Mais il ne sera pas prêt avant 2028 Lire la suite…

La Fiat Grande Panda, sœur de la Citroën ë-C3, en reprend les tarifs contenus et ajoute un espace intérieur massif.… Lire la suite…
Il sera beaucoup plus simple de voyager dans les voitures électriques du groupe Stellantis et notamment les Fiat, Jeep, Lancia et Alfa Romeo. Cela grâce à une application de planification d’itinéraire déjà disponible sur certaines Peugeot et Citroën. Mais attention, elle n’est pas gratuite. Lire la suite…

Les Renault 5 E-Tech et Scénic sont les deux premiers véhicules électriques à obtenir la certification « Origine France Garantie » délivré par un organisme indépendant. Tout l’inverse de la Dacia Spring. Lire la suite…
Après le lancement réussi de sa première voiture électrique, la berline SU7, le constructeur chinois Xiaomi, va remettre le couvert avec un SUV électrique dans le courant de l’année. Et, surprise, avec un autre SUV, qui ne devrait pas être 100 % électrique cette fois, en 2026. Lire la suite…
Alors que son best-seller, la Golf, devait passer à l’électrique en 2027 avec la présentation de la neuvième génération, Volkswagen rencontre encore des problèmes liés à sa future plateforme et aux logiciels. La future Golf électrique aurait du retard, beaucoup de retard même. Lire la suite…

Le groupe BMW enregistre un bon premier semestre sur le segment de l’électrique avec 190 622 unités livrées, soit une… Lire la suite…

MG vient de lever le voile sur un concept-car de Coupé sportif particulièrement réussi. Si le public se montre enthousiaste pour ce MG Cyber GTS, la marque le produira dès 2025.
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Un nouveau dispositif appelé EVject pourrait révolutionner la sécurité des conducteurs de véhicules électriques. En cas d’urgence, il permet de partir rapidement d’un point de chargement sans sortir de sa voiture. Lorsqu’un véhicule électrique est branché pour se recharger, il… Lire la suite…

Ford vient d’annoncer à la surprise générale le retour d’un modèle culte des années 70 : la Ford Capri. Pour cette seconde jeunesse, le coupé sportif passe à l’électrique et devient un SUV compact. On fait le point sur cette… Lire la suite…

Déjà devant ses concurrents sur le marché de l’électrique, BMW continue d’augmenter ses ventes, affichant une progression de presque 35 % au premier semestre. Lire la suite…

Après plusieurs mois de teasing et pas moins de 10 000 réservations enregistrées dès les premiers jours d’ouverture de précommandes, la nouvelle voiture électrique « pour tous » bénéficie d’une campagne de lancement des plus spectaculaires. Lire la suite…

Après cinq années de carrière en Europe, le SUV MG HS cède sa place à une nouvelle génération qui va rehausser sa compétitivité dans un segment très disputé. La version hybride rechargeable restera son fer de lance. Lire la suite…

Basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il sera disponible avec trois tailles de batterie et une autonomie pouvant atteindre 560 km. Lire la suite…

Le rugissement des moteurs, l’odeur de la gomme brûlée et le frisson des poursuites à grande vitesse Lire la suite…
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