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Avec ce nouveau record, Tesla rend les longs trajets en voiture électrique encore plus faciles

Lorsque Tesla a lancé ses stations de charge rapide, les fameux Superchargeurs, la marque fut la première à rendre les longs trajets en voiture électrique possibles, confortables et économiques. Tesla ne s’endort cependant pas sur ses lauriers et annonce pouvoir désormais construire un site entier en seulement quatre jours, grâce à des modules pré-assemblés. Voici comment cela fonctionne. Lire la suite…

Cinq cartes de recharges électriques à la loupe


La directive AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) prévoit l’obligation d’avoir sur toutes les bornes de recharge électrique un lecteur de carte bancaire. Pourtant, 80 % des bornes publiques n’en sont pas équipées. Impossible donc de recharger sa voiture sans une, voire plusieurs, cartes de recharges électriques. Il en existe une multitude. Chacune dispose de ses propres spécificités (tarifs, compatibilité réseaux, couverture du territoire…). Le point sur cinq cartes de recharge multi-réseaux. Lire la suite…

Pourquoi les prix des voitures électriques du plus grand concurrent de Tesla vont forcément augmenter

BYD SeagullBYD, le plus grand concurrent de Tesla, ne gagnerait environ que 1 250 dollars par voiture vendue. Une broutille par rapport à ce que peuvent gagner d’autres constructeurs comme Porsche ou Tesla. Mais cela se justifie par des tarifs très agressifs, quitte à recevoir moins d’argent donc, mais gagner des parts de marché via le volume de voitures vendues. Lire la suite…

Premières impressions à bord du nouvel Audi Q6 électrique de série

Audi présente sa grande nouveauté de 2024 : le Q6 e-tron. Reposant sur la même plateforme que le Porsche Macan électrique, le SUV à quatre anneaux peut compter sur une batterie de 100 kWh offrant jusqu’à 625 km d’autonomie. La commercialisation est prévue fin mars avec un prix démarrant à 83 450 € pour le Q6 et 99 870 € pour le SQ6. Lire la suite…