
Tout récemment arrivé dans une inédite version 100 % électrique, le dernier Peugeot 3008 est confronté à un dangereux rival, le Volkswagen ID.4, qui a reçu un nouveau moteur mais surtout baissé sévèrement ses prix. Résultat : les deux sont vendus exactement au même tarif de 46 990 €. Mais pour lequel faut-il craquer ? Lire la suite…
La Polestar 2 sera remplacée par la Polestar 7

Polestar a initié les appellations en fonction de la séquence de lancement et non plus en fonction de la position dans la gamme. Logiquement, la Polestar 2 ne sera donc pas remplacée par une nouvelle 2. Mais il y aura bien plus qu’un simple changement de nom. Lire la suite…
2 000 km d’autonomie pour les futures voitures électriques grâce à cette batterie révolutionnaire
Les voitures électriques auront-t-elles bientôt 2 000 km d’autonomie ? C’est tout à fait possible, car l’entreprise chinoise Talent vient de produire le prototype d’une batterie solide totalement révolutionnaire. Elle devrait arriver sur les voitures dans les prochaines années. Lire la suite…
Les ventes mondiales de voitures rechargeables de BYD ont dépassé les 300 000 en mars 2024

Il s’agit du deuxième résultat mensuel le plus élevé jamais enregistré par le constructeur. Lire la suite…
Comment Renault va développer la future Twingo électrique en un temps record

Renault lancera en 2026 une toute nouvelle Twingo électrique, promise à moins de 20.000 €. Cette voiture va être conçue… Lire la suite…
Bonne nouvelle pour Tesla qui repasse enfin devant son plus grand concurrent
BYD, le plus grand concurrent de Tesla, vient de publier ses chiffres de production et de ventes de voitures électriques pour le premier trimestre 2024. Si le géant chinois avait dépassé Tesla pour la première fois lors du quatrième trimestre 2024, cette fois-ci, c’est l’inverse. Lire la suite…
Acheter un véhicule d’occasion est trop compliqué et stressant pour la majorité des Français

Un parcours d’achat semé d’embûches… Lire la suite…
Ce chiffre prouve à quel point la voiture électrique de Xiaomi est une bonne affaire
À peine présentée et commercialisée, la voiture électrique Xiaomi SU7 s’arrache comme des petits pains en Chine. Mais comme Tesla à ses débuts, Xiaomi perd (beaucoup) d’argent à chaque voiture vendue. Pourtant, tout semble être sous contrôle pour le constructeur, qui vise plutôt d’abord des retombées positives. Lire la suite…
Audi Q6 e-tron Sportback (2025) : on vous dévoile déjà son design définitif

L’Audi Q6 e-tron vient d’être dévoilé, ses commandes sont ouvertes depuis fin mars. Le SUV familial électrique de la gamme Audi sera rejoint en 2025 par une version coupé baptisée Audi Q6 e-tron Sportback. Lire la suite…
Les activistes écologiques d’Extinction Rebellion s’en prennent à une voiture électrique

Des activistes écologiques ont été expulsés du salon automobile de New York après avoir renversé de l’huile sur un Ford… Lire la suite…
Renault Sandouville se recentre sur les utilitaires électriques
La nouvelle génération d’utilitaires électriques qui va naître de la coentreprise Flexis sortira de l’usine normande du Losange à horizon 2026. Des engins au service de la logistique En date du 22 mars 2024, Renault a annoncé avoir obtenu les approbations réglementaires pour créer avec le groupe suédois Volvo […] Lire la suite…
Actualité : Alpine A290 : la version sportive de la Renault 5 électrique sera dévoilée le 13 juin
Première voiture électrique d’Alpine et version sportive de la Renault 5 E-Tech, l’A290 est très attendue par les amateurs de bombinettes. Elle sera révélée le 13 juin prochain, en marge des 24 Heures du Mans. Lire la suite…
Essai – Porsche Taycan 4S 2024 : la fin justifie les gros moyens

La berline sportive 100 % électrique de Stuttgart gagne en puissance et en autonomie tout en affûtant son châssis. Une… Lire la suite…
Transition énergétique : la solution du secteur des bâtiments pour économiser de l’argent, du temps et de l’énergie
Par Victor Charvin, Chef de Produit Transition Energétique chez Eaton. Alors que les bâtiments représentent une source importante d’émissions de gaz à effet de serre, avec 40% de l’énergie consommée dans l’UE provenant de ces structures, les innovations du domaine… Lire la suite…
Andera Partners réunit 233 millions d’euros pour Andera Smart Infra 1, son premier fonds dédié à la transition énergétique
Andera Partners – acteur de référence dans le domaine du capital-investissement dédié aux PME et ETI de croissance en France et à l’international – a réuni un montant final de 233 M€ pour son fonds Andera Smart Infra 1. Cette… Lire la suite…
Actualité : Fisker brade son SUV électrique Ocean en dernier recours
Pour tenter de se sortir de sa situation financière très délicate, Fisker a drastiquement réduit le prix de son SUV électrique Ocean. Difficile toutefois de conseiller de passer à l’achat, tant l’avenir de la marque est incertain. Lire la suite…
Actualité : Fortwo : la Smart originelle tire sa révérence, ne laissant que des SUV dans la gamme
Smart a mis un terme à la production de la Fortwo. Si la micro-citadine pourrait faire son retour en 2027, la gamme du constructeur est pour le moment constituée exclusivement de SUV. Lire la suite…
Pour porter ses nouvelles ambitions, Seres confirme les Seres 7 et Seres 9 en Europe

Encore discret, le groupe chinois compte se développer fortement à l’international dans les années à venir. L’Europe est en première ligne et accueillera prochainement de nouveaux SUV électriques, avec technologie Huawei à bord. Lire la suite…
On a essayé (à nouveau) le Fisker Ocean électrique : amélioré, mais toujours pas fini
Outre-Atlantique, la presse américain n’est pas forcément tendre avec le Fisker Ocean, un SUV 100 % électrique américain justement, qui promet de concurrencer le Tesla Model Y avec des prix compétitifs. Après un premier essai qui nous avait laissé sur notre faim en raison de plusieurs bugs techniques, nous avons repris la voiture, avec une importante mise à jour logicielle, pour vérifier si ce modèle est désormais dans les standards de ce que nous attendons d’une voiture électrique haut de gamme. Lire la suite…
Si les voitures électriques coûtent si cher, c’est surtout de notre faute

Sur le papier, les voitures électriques ne coûtent pas très cher à produire, ce sont toutes les autres options qui font grimper la facture. Lire la suite…

