Ça y est : la Li Auto Mega, connue pour être la voiture électrique se rechargeant en à peine plus de 10 minutes, est officiellement lancée en Chine. Un van électrique hyper luxueux, avec un prix en conséquence. On en fait le tour avec vous. Lire la suite…
Les secrets de la nouvelle Renault 5 côté coulisses avec ses designers en VIDÉO
Le Technocentre de Renault, en région parisienne, nous a exceptionnellement ouvert ses portes pour évoquer la genèse de la Renault 5 avec les femmes et les hommes ayant participé à sa genèse. Lire la suite…
Supertest 0 °C – Peugeot e-308 : la compacte a-t-elle peur de l’hiver ?
La Peugeot e-308 a été la bonne surprise des Supertest 2023 avec ses scores plutôt séduisants. Mais on a décidé… Lire la suite…
Quand le salon auto de Genève devient le salon Renault
Les salons automobiles sont boudés par certaines marques. C’est bien dommage, surtout que pendant ce temps, celles qui font l’effort d’aller au contact des médias et du public ont tout compris ! Petit salon, mais convivial, la journée au Geneva International Motor Show (GIMS) a mérité le déplacement et son édito dans la newsletter Watt Else du 29 février.
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La R5 électrique et ses défauts, les 1000 km d’autonomie, et la nouvelle MG électrique qui se recharge en 3 minutes – L’actu Survoltés de la semaine
L’actualité Survoltés de la semaine du 26 février 2024 a été très très riche. Entre l’officialisation de la Renault 5 E-Tech électrique (et nos premières impressions à bord, mais aussi ses premiers défauts), la voiture électrique Zeekr 001 aux 1 000 km d’autonomie qui se métamorphose ou encore la nouvelle MG S9 électrique qui se recharge en 2,5 minutes. Lire la suite…
Hyundai N Vision 74 : très attendu, le coupé hydrogène ne verra peut-être jamais le jour
Albert Biermann, l’homme à la tête de la division N, ne souhaite pas que la marque produise le concept N… Lire la suite…
Le plan européen pour le recyclage des batteries
Le Vieux Continent veut donc devenir indépendant de la Chine, avec un secteur industriel efficace et véritablement vert. Lire la suite…
Nouvelle Renault 5 électrique à 25 000 euros : la trouvez-vous trop chère ?
C’est peu de dire que la Renault 5 E-Tech électrique nous a tenu en haleine cette semaine. La nouvelle voiture électrique de Renault a beaucoup fait parler d’elle, et notamment via son tarif d’accès, fixé à 25 000 euros. Une question nous est venue à l’esprit : seriez-vous prêts à acheter cette R5 électrique à ce prix-là ? Venez voter dans notre sondage de la semaine ! Lire la suite…
Le pays européen où Elon Musk veut installer sa prochaine Gigafactory se précise
Et il semblerait que le constructeur américain soit attiré par le charme de nos voisins italiens. Lire la suite…
Interview – Olivier roule en Volkswagen e-Golf au Québec grâce à Donald Trump
Français expatrié au Québec depuis un peu plus de 16 ans, Olivier est passé à l’électrique en 2020, quittant une… Lire la suite…
L’actu de la semaine en photo – Renault superstar et Peugeot en tête des ventes
Elle a sauvé le salon de Genève de l’anonymat et, sans conteste, la nouvelle R5 e-tech électric a été l’auto la plus décortiquée et commentée de la semaine. Mais pendant ce temps, et plus discrètement, la Peugeot 208 est devenue la voiture la plus vendue en France en 2023. Lire la suite…
Comment Peugeot réussit à faire mieux que le plus grand concurrent de Tesla avec son E-3008 électrique
Si le Peugeot E-3008 électrique bénéficiera à terme de batteries produites en France, il faudra attendre 2025 pour que l’usine de fabrication soit prête. Les premiers exemplaires de la voiture électrique devront donc utiliser des cellules chinoises BYD… mais elles s’avèrent étonnamment moins performantes que les futures cellules françaises. On vous explique tout. Lire la suite…
Renault 5 électrique : ses produits dérivés sont disponibles et certains sont surprenants
Nouveau modèle oblige, Renault dévoile les produits dérivés de la future R5 électrique présentée au salon de Genève. Au-delà des classiques voitures miniatures et autres vêtements, on trouve des objets beaucoup plus insolites. Après des années de teasing, de prototypes… Lire la suite…
La Renault 5 électrique pourrait aussi exister en thermique, mais… n’espérez pas trop
Renault a insisté sur le fait que la plateforme est « EV Native » sur la R5. En réalité, AmpR est une base dérivée de la CMF B, issue de la grande soeur Clio. Mais théorie n’induit pas pratique. Lire la suite…
Les MG 9 et S9 SUV sont-elles prêtes pour envahir l’Europe ?
Au milieu de toutes ses nouveautés, la marque chinoise a présenté au salon de Genève les MG 9 et MS… Lire la suite…
Royaume-Uni : la plus grande usine de batterie d’Europe est prévue pour 2026
Le Royaume-Uni a été élu hébergeur de la Gigafactory du groupe Tata. Prévu pour démarrer la production de batteries de… Lire la suite…
BYD Seal U DM-i : une version hybride rechargeable pour le SUV chinois
Sur son imposant stand au petit salon de Genève, BYD a présenté une déclinaison hybride rechargeable du Seal U. Lire la suite…
Fisker joue déjà sa survie, Nissan peut-il le sauver ?
Finies les envolées lyriques qui ont précédé le lancement du Fisker Ocean avec ses dizaines de milliers de commandes. Les finances du constructeur sont au plus mal, et des discussions seraient en cours avec un grand groupe pour un nouveau partenariat. Lire la suite…
La Tesla Model 3 Plaid (ou Ludicrous) vue en vidéo
La Tesla Model 3 la plus puissante de l’histoire pourrait changer de nom par rapport à la Model S et arrivera dans le courant de l’année 2024. Lire la suite…
La moins chère des Tesla Model 3 devrait bientôt avoir une meilleure autonomie grâce à cette batterie hybride
S’il existe actuellement deux grands types de batteries lithium-ion, CATL, le leader mondial du secteur, annonce avoir lancé la première voiture électrique dotée d’un nouveau type de batterie. Promettant un bon compromis entre prix et autonomie, ce pack devrait bientôt arriver sur la Tesla Model 3 d’entrée de gamme. Voici à quoi s’attendre. Lire la suite…
