Vivaldi est le navigateur web de la Renault 5 E-Tech. Les détenteurs de la nouvelle voiture électrique pourront naviguer en ligne en toute confidentialité et profiter de plateformes de streaming. Lire la suite…
La voiture Apple devait ressembler à une Fiat Multipla
Dans un article, le New York Times raconte l’agonie du projet Titan, abandonné par Apple après 10 ans et 10 milliards de dollars dépensés. L’Apple Car, qui ne verra pas le jour, n’a jamais été un projet stable.
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Le patron de Renault confirme que la Volkswagen électrique à 20 000 € pourrait ressembler à la Twingo
Renault serait actuellement en train de discuter avec Volkswagen, afin de nouer un partenariat. L’objectif serait alors de s’allier afin de concevoir une petite voiture électrique à bas coût au cours des prochaines années. Il pourrait s’agit des futures Twingo et Volkswagen ID.1 à moins de 20 000 euros Lire la suite…
Le plus grand concurrent chinois de Tesla pourrait produire ses voitures électriques à deux pas de la France
L’Italie cherche à diversifier ses usines de production automobiles, surtout depuis que Fiat, le constructeur national, veut produire ses voitures électriques dans d’autres pays. BYD, le plus grand concurrent de Tesla, confirme être en pourparlers… tout comme Tesla, d’ailleurs. Mais les marchés sont loin d’être conclus. Lire la suite…
Voiture électrique à moins de 20 000€ : MG s’invite à la fête
MG veut s’imposer sur le marché de la voiture électrique française en cassant les prix, un pari gagnant ? Lire la suite…
Le Pôle de compétitivité DERBI en quête d’un(e) chargé(e) de projets Innovation et croissance à Toulouse
Le Pôle de compétitivité DERBI, structure regroupant entreprises, laboratoires et collectivités sur le thème de la transition énergétique en Occitanie, recherche un(e) chargé(e) de mission « innovation et croissance » pour développer son antenne Toulousaine. Objectif du poste : accompagner… Lire la suite…
Pour l’instant, une seule marque chinoise a réussi en Europe
Les chiffres du marché automobile européen de 2023 rappellent que pour l’instant, une seule marque chinoise a réussi à s’implanter sérieusement sur le Vieux Continent. L’invasion attendue n’a pas encore eu lieu. Lire la suite…
Renault 5 électrique : quels défauts peuvent poser problème ?
La nouvelle R5 a été très bien accueillie. Mais tout n’est pas parfait dans sa recette. Si le modèle a… Lire la suite…
Actualité : Xiaomi vise 20 millions d’utilisateurs avec sa voiture électrique SU7
Xiaomi est très optimiste. La firme chinoise compte sur la solide base de 20 millions d’utilisateurs de ses smartphones en Chine pour vendre sa voiture électrique SU7. Le constructeur annonce que son prix sera bientôt dévoilé et que les livraisons débuteront au deuxième trimestre 2024. Lire la suite…
Cette hypercar électrique chinoise de 1 300 ch « pas chère » s’attaque à la Ferrari SF90 Stradale
Les marques chinoises s’avancent sans complexe sur toutes les cases de l’échiquier automobile. L’hypercar électrique YangWang U9 offre 1 300 ch pour 215 000 €. Lire la suite…
Aston Martin repousse la sortie de sa première voiture électrique
Aston Martin a décidé de repousser d’un an la sortie de sa première voiture électrique. Il faudra donc attendre 2026… Lire la suite…
La Renault 5 E-Tech electric se dévoile au salon de Genève
Il y a trois ans, Renault l’avait annoncé comme l’emblème de son renouveau industriel et de son virage électrique. Son prototype trônait alors lors de la présentation de sa stratégie de relance Renaulution. La marque a choisi le salon de Genève pour dévoiler enfin la Renault 5 E-Tech electric qu’elle […] Lire la suite…
Non, la Renault 5 électrique n’est pas plus chère que la R5 de 1972 : la preuve par les chiffres
Depuis l’officialisation de la Renault 5 E-Tech électrique prévue pour coûter moins de 25 000 euros, certains consommateurs crient au scandale. La nouvelle venue serait bien plus chère que la Renault 5 originelle de 1972, qui était vendue moins de 10 000 francs. Et pourtant, vous allez voir que c’est tout l’inverse. Lire la suite…
4 choses à savoir sur la Renault Scenic E-Tech, élue voiture de l’année 2024
Tout juste auréolé du titre de « Voiture de l’Année 2024 », retour sur le nouveau Scénic de Renault. Adieu le monospace, et bonjour le SUV (électrique) ! Lire la suite…
Actualité : MG va s’attaquer à la Renault 5 avec une voiture électrique à 20 000 €
MG aussi prépare une citadine électrique abordable. Elle devrait mesurer près de 4m de long, pour un tarif de seulement 20 000 € environ, qui pourrait venir déranger les Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech electric. Lire la suite…
Notre avis en vidéo au volant du nouveau Peugeot E-3008 !
Nous avons repris le volant de l’une des plus grosses nouveautés de l’année, le nouveau 3008, pour le décortiquer en vidéo. Lire la suite…
Nio fournira ses technologies à l’anglais Forseven grâce à leur puissant actionnaire commun
Dans la jungle des start-ups désireuses de se faire un nom, une petite nouvelle sort de l’ombre. Basée en Angleterre, Forseven part avec deux atouts dans sa manche. Lire la suite…
Ce qui cloche avec la Renault 5 E-Tech électrique
Renault frappe très fort avec sa nouvelle R5 électrique. Moins de 25 000 euros, une autonomie et une recharge rapide permettant de partir en vacances avec. Mais elle n’est pas dénuée de défauts pour autant. Voici les points noirs de cette nouvelle voiture électrique abordable qui pourrait quand même bien faire un carton. Lire la suite…
Renault 4L électrique : une version 4×4 dans les tiroirs ?
Alors que Renault vient de faire son show au salon de Genève avec la présentation en grande pompe de la R5 e-Tech, tous les regards se tournent désormais vers l’autre réédition d’un modèle mythique du constructeur : celui de la… Lire la suite…
Une voiture électrique sans permis à plus de 17 000 euros ? Pas de problème pour Microlino
À l’occasion du Salon de Genève, Microlino, le constructeur suisse de voiturettes électriques sans permis, a levé le voile sur sa nouvelle variante Lite de la Microlino, accessible dès l’âge de 14 ans. Son prix, cependant, risque d’en décourager plus d’un. Lire la suite…
