
Que tout le monde garde son calme : l’autonomie de votre voiture électrique ne chutera pas de 80% en cas de températures extrêmement basses. Lire la suite…

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Les nouveaux SUV de Honda sont proposés avec une finition un peu moins bien équipée, et donc un peu moins… Lire la suite…

Comme plusieurs fabricants de véhicules électriques, Rivian est confronté à un ralentissement de la demande. La start-up californienne va réduire… Lire la suite…

Les riverains de Grunheite ont massivement voté contre le projet d’expansion de la Gigafactory Tesla. Un nouveau revers pour la marque qui cumule les oppositions en Europe.
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Porsche se décidera dans les prochains mois sur la production en série d’un modèle inspiré du concept Mission X, entièrement électrique. Cette hypercar ferait suite à la 918 Spyder hybride rechargeable. Lire la suite…

La version restylée de la Dacia Spring fait donc de gros efforts de style, mais son absence totale d’améliorations mécaniques risque de la marginaliser chez nous si le constructeur roumain n’abaisse pas ses prétentions tarifaires. Lire la suite…
À quelques jours de sa présentation officielle, voilà ce qu’on sait sur celle qui doit convaincre les automobilistes à se mettre enfin aux voitures électriques. La pression est énorme, vraiment. Lire la suite…

Tesla voudrait agrandir son usine à Berlin avec l’arrivée de la Model 2, mais la population locale refuse catégoriquement. Lire la suite…

Le groupe SAIC, propriétaire de MG, prévoit de profiter de Genève pour lancer une nouvelle marque chinoise sur le territoire européen avec en point d’orgue une berline L6 haut de gamme à batteries « solides » Lire la suite…
BYD, le plus grand concurrent de Tesla, s’apprête à dévoiler une voiture électrique ultra-performante, qui pourrait faire beaucoup d’ombre à la Tesla Model S Plaid. Le constructeur vient de donner davantage de détails, très croustillants. De quoi en faire une voiture électrique vraiment unique. Lire la suite…

Une recherche universitaire californienne révèle que les batteries au lithium-métal se régénèrent lorsqu’elles restent déchargées pendant quelques heures. Lire la suite…

Stellantis dit avoir fait des bénéfices sur les voitures électriques en 2023. De bons résultats qui poussent le groupe de… Lire la suite…
Lucid Motors et Rivian, deux constructeurs américains de voitures électriques qui arrivent tout juste en Europe, vont mal, très mal même. Lucid perd environ 377 000 dollars par voiture vendu. Rivian pourrait faire faillite d’ici moins de deux ans et prévoit de licencier 10 % de ses salariés. Et pourtant, de nouvelles voitures sont prévues, notamment pour l’Europe. Lire la suite…

Les ventes de ces véhicules sont reparties à la hausse en Europe. Lire la suite…
À quelques jours de sa présentation officielle, la Renault 5 E-Tech electric de série révèle quelques détails de ses caractéristiques et de son intérieur au travers de fuites. Lire la suite…

Si les SUV sont particulièrement à la mode dans le monde l’automobile, les breaks sont de moins en moins nombreux.… Lire la suite…
Alors qu’elle se fait attendre en France, la voiture électrique Polestar 2 voit déjà ses prix chuter chez nos voisins Belges, avec jusqu’à 9 000 euros de réductions (avantage client). Autrement dit, le prix d’une version grande autonomie est le même que celui avec une autonomie standard, sans compter les quelques options aussi incluses dans l’offre. Lire la suite…
Marque historique, longtemps dominatrice du championnat du monde des rallyes, Lancia avait pratiquement disparu de la circulation. En 2022, Stellantis a décidé de lui donner une nouvelle chance en validant son plan stratégique à dix ans. Un plan qui prévoyait le lancement d’ici 2028 de trois modèles 100% électriques. Lancia […] Lire la suite…

Aseptisée, la voiture électrique ? Pas sûre qu’elle le reste longtemps, avec les derniers gadgets des constructeurs. Voici quelques artifices déjà en place…et d’autres à venir. Lire la suite…

Les voitures électriques font grimper la facture dès qu’il s’agit d’intervenir dessus. Des États-Unis à l’Allemagne, les premiers retours d’expérience concordent : les électriques sont environ 30 % plus chères à réparer. Voici pourquoi. Lire la suite…
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