
Alors que la batterie haute tension inspire souvent de la méfiance, c’est en réalité la batterie 12 volts classique qui représente la première cause de panne sur les véhicules électriques. Pour résoudre ce problème persistant, le constructeur chinois Leapmotor, associé au groupe Stellantis, développe une technologie inédite. Prévue pour 2027, cette Lire la suite…


Lidl a annoncé ce vendredi 18 septembre faire tomber le prix de sa recharge en courant alternatif à 0,18 euro le kWh, via son application Lidl Plus. L’enseigne revendique le tarif le moins cher de France.
Un constructeur américain et la plus grande plateforme de VTC en Europe viennent de signer le plus gros accord de robotaxis du continent : 25 000 véhicules électriques sans chauffeur, déployés dans 850 villes. Aucune date de lancement n’a été communiquée, et la voiture censée rouler seule n’a jamais été fabriquée. 







Poursuivant son offensive en matière d’utilitaires électriques, Kia a profité du salon IAA Transportation 2026 pour présenter PV7. Disponible en version Cargo et Passenger, PV7 associe performances électriques, modularité intérieure et technologies connectées. Reposant sur une architecture 800 volts, il autorise une recharge rapide plus efficiente que celle de PV5. […] 
Tesla a mis en ligne le 1er septembre 2026 un tableau de bord qui compare la sécurité de son FSD américain à celle des conducteurs européens. Sur les voies rapides hors agglomération, le constructeur revendique 42,9 % d’accidents graves en moins qu’un automobiliste européen pourtant équipé d’aides à la conduite.
Lidl franchit une grosse étape dans l’automatisation : le groupe allemand utilise un camion électrique 100 % autonome pour livrer l’un de ses magasins. Il n’y a aucun chauffeur à bord de ce véhicule alors que Lidl effectue des tests pour un possible déploiement plus large. 


