Elles sont discrètes et hautement efficaces : comment détecter une voiture capable de vous flasher en roulant ? Lire la suite…
Nio ET5 : cette voiture électrique va dépasser les 1000 km d’autonomie
Nio va lancer une nouvelle version de sa berline électrique ET5, avec une batterie de 150 kWh. C’est le ministère… Lire la suite…
On a essayé l’incroyable voiture « électrique » du concurrent de Tesla qui flotte sur l’eau : la Yangwang U8
Dévoilé en début d’année dernière, le Yangwang U8 est un imposant 4X4 électrique (avec prolongateur d’autonomie essence) aux caractéristiques techniques impressionnantes. Capable de flotter et naviguer sur l’eau et de tourner sur place, il affiche en plus une puissance dépassant les 1 000 chevaux. Et nous avons eu la chance de pouvoir en prendre le volant le temps d’une rapide prise en main dans son pays natal, en Chine. Lire la suite…
On est montés à bord de la Citroën ë-C3 : à moins de 20 000 €, cette citadine électrique peut surclasser la Dacia Spring
Affichant un prix défiant toute concurrence et promettant des prestations intéressantes, la nouvelle Citroën ë-C3 arrive avec de grandes ambitions. Alors que les clients sont déjà au rendez-vous, nous avons pu nous installer à bord de la citadine électrique qui devrait notamment donner des sueurs froides à la Dacia Spring. Découvrez nos premières impressions ! Lire la suite…
Pour ne plus se faire flasher, voici le tableau officiel des marges d’erreur pour 2024
Vous ne voulez plus vous faire flasher ? Voici les barèmes à retenir pour ne plus être sanctionné. Lire la suite…
Rouler à l’électrique coûte toujours moins cher
Malgré l’explosion des tarifs de l’électricité (+ 35 % depuis le début de l’année 2023), la voiture électrique reste moins chère à l’usage que son équivalent thermique. Selon une récente étude, recharger son véhicule électrique à domicile ne coûte en moyenne que 5,30 € pour 100 km, alors qu’il faut dépenser 13,80 € pour réaliser la même distance en thermique. Lire la suite…
Les Américains redécouvrent la Citroën Saxo électrique, cette vraie pionnière
Alors que les citadines électriques sont en train de se démocratiser, la vieille Citroën Saxo électrique fait office de véritable pionnière du genre même si ses capacités n’avaient strictement rien à voir avec celles des véhicules actuels. Lire la suite…
Maserati Folgore : comment le Trident compte s’implanter sur le marché des voitures électriques ?
Faisant partie du groupe Stellantis, Maserati a posé les premières pierres de son avenir 100 % électrique avec les Grecale… Lire la suite…
Cette entreprise française veut faciliter la réparation des voitures électriques, enfin
Révolte, entreprise spécialisée dans la réparation de modèles hybrides et électriques, vient de lancer une initiative prometteuse : les Garages Branchés. Le principe est simple : via ce programme, la société propose aux garages qu’ils le souhaitent d’être formés pour… Lire la suite…
Electrify America ouvre sa première station de recharge en intérieur
Aux beaux jours, autant profiter du temps de recharge de sa voiture électrique pour se dégourdir un peu les jambes à l’extérieur. Sous les intempéries, ce n’est pas la même chose. Le nouveau concept d’Electrify America sera dans ce cas tout particulièrement apprécié des électromobilistes américains. Station d’intérieur à […] Lire la suite…
Voiture électrique : BMW et MG épinglés pour publicité mensongère en Angleterre
Si les voitures électriques sont considérées comme “zéro émission”, cela n’est pas de l’avis de l’autorité britannique de la publicité,… Lire la suite…
Citroën Ë-C4 X : le constructeur aurait-il triché pour son record de vitesse ?
La Citroën C4 électrique s’est illustrée comme la plus rapide sur 1000 km, mais une analyse pointue révèle des incohérences qui méritent attention. Le 29 juin 2022, Citroën a captivé l’attention avec la présentation de la Citroën C4 X, une… Lire la suite…
Comparatif vidéo – Le nouveau 3008 affronte le Tesla Model Y
Le nouveau 3008 va être décliné dans une version 100 % électrique. Une grande première ! Le SUV du lion va donc se retrouver face à un concurrent de poids : le Tesla Model Y. Première rencontre statique. Lire la suite…
L’Abarth 600e (2024) se prend pour un SUV extrême
Le nouveau SUV électrique sportif d’Abarth fera-t-il mieux que l’Alpine A290 en termes d’efficacité sportive ? Le petit constructeur italien du groupe Stellantis promet un véhicule très performant. Lire la suite…
Voici comment la prochaine Peugeot e-208 pourrait évoluer dans un avenir pas si lointain
En 2026, la Peugeot e-208 devrait être logiquement remplacée par une nouvelle génération, qui reposera sur une toute nouvelle plateforme, la STLA Small. Cela pourrait changer pas mal de choses pour la citadine française électrique. Lire la suite…
Voiture à 100 € : pourquoi concessionnaires et constructeurs redoutent une “bombe” ?
Le dispositif de leasing à 100 € par mois provoque un afflux massif de clients chez les concessionnaires. Toutefois ce choc de demande crée l’inverse de ce que l’on pouvait attendre chez les distributeurs comme les constructeurs. Lire la suite…
Recharge : Tesla lance les heures super-creuses, avec un kWh à prix incroyable
Tesla lance une nouvelle guerre des prix : la marque américaine propose désormais des heures Super Creuses aux Supercharger ! Lire la suite…
Abarth 600e : première photo officielle du SUV électrique de 240 ch !
Abarth vient de dévoiler la photo officielle de son tout premier SUV 600e. Il n’y qu’une seule image mais cette dernière a été savamment choisie. L’auto est en dérapage driftant sur un circuit ses pneumatiques avant et arrière dégageant de la fumée, le ton est d’emblée donné ! Lire la suite…
La prochaine Abarth promet 240 ch : pas assez sportif pour une voiture électrique ?
Au milieu d’une longue série de modèles aux caractéristiques techniques identiques, la future Abarth 600e se démarque en adoptant une nouvelle motorisation de 240 ch. Est-ce suffisant pour une gamme sportive ?
Lire la suite…
Pourquoi Jaguar et Land Rover retardent le lancement de nouvelles voitures électriques ?
Le groupe Jaguar Land Rover pointe du doigt un « ralentissement de la demande sur l’électrique ». Il préfère retarder… Lire la suite…
