Les voitures électriques restent rares en Argentine. Mais le constructeur chinois veut dès à présent se positionner sur ce marché et va investir pour produire jusqu’à 50 000 voitures par an. Lire la suite…
Les premiers bus articulés électriques à pile hydrogène de Solaris
Lancé à l’automne 2022, le bus électrique Urbino 18 à pile hydrogène de Solaris rencontre déjà un intérêt croissant de la part des opérateurs des transports en commun. Les 2 premiers exemplaires seront livrés en Allemagne pour circuler dans la ville d’Aschaffenbourg. Une famille de 2 modèles C’est le […] Lire la suite…
Zoom sur la stratégie gagnante de Renault
Alors qu’il perdait 8 milliards d’euros il y a un peu plus de deux ans, le groupe Renault a connu une excellente année 2022. Zoom sur la stratégie gagnante du géant français de l’auto. Lire la suite…
Dacia critique les voitures électriques trop lourdes
Selon Dacia, les voitures électriques avec une batterie XXL et un poids démesuré n’ont aucun sens. Le Jogger vient de… Lire la suite…
Tesla est prêt à produire ses batteries de nouvelle génération en Allemagne : ce que ça change pour les voitures électriques
Les Tesla Model Y fabriquées à Berlin ne possèdent pas, pour le moment, un composant pourtant essentiel venant de la même usine : la batterie. Actuellement importées d’Asie, elles pourraient rapidement être produites sur place, ce qui serait plus tôt que prévu initialement. La gigafactory européenne de Tesla, située à Berlin, produit depuis le printemps […] Lire la suite…
CATL casse les prix de ses batteries pour les constructeurs chinois, mais pas pour Tesla
Plusieurs constructeurs chinois pourraient bénéficier de tarifs particulièrement bas sur les batteries de leurs voitures électriques en s’approvisionnant chez CATL. En échange, le fabricant de batteries leur impose de se fournir quasi exclusivement chez lui. Lire la suite…
CATL casse les prix du lithium, mais seulement pour les constructeurs chinois
Numéro un mondial de la batterie pour véhicules électriques, le groupe chinois semble prêt à casser les prix. Mais uniquement pour ses meilleurs clients, chinois uniquement. De quoi encore baisser les prix des voitures électriques chinoises, et répondre aux baisses de prix de Tesla ? Lire la suite…
Les voitures électriques chinoises ultra-abordables arrivent en Europe, mais attention au prix
Voici la nouvelle DR 1.0 EV, une citadine électrique déjà vendue en Chine sous le nom de Chery eQ1. Déjà commercialisée en Italie, elle pourrait tout à fait arriver en France pour faire de l’ombre à la Dacia Spring. Mais comme la Leapmotor T03 ou la Nikrob EV, leur prix n’est plus leur principal argument… […] Lire la suite…
Skoda Kodiaq 2 (2023), la seconde génération débusquée sous sa carrosserie définitive
Attendu à l’automne prochain, le Skoda Kodiaq de seconde génération peaufine sa mise au point. Nos photographes espion l’ont surpris. Lire la suite…
Tesla HW4 : une raison de plus pour attendre avant d’acheter une Tesla
Depuis de nombreux mois, Tesla a retiré le radar de ses véhicules, réduisant légèrement les capacités de conduite autonome. Si son fameux Tesla Vision fonctionne actuellement, il semblerait que le radar fasse prochainement son retour. Les détails du matériel viennent d’ailleurs d’être révélés.Nous avons récemment partagé les détails du fameux HW4 de Tesla, qui arrive […] Lire la suite…
Les bornes de recharge sous l’œil de l’Autorité de la concurrence
L’Autorité de la concurrence va se pencher sur le bon fonctionnement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques, et donnera son avis dans le courant du premier trimestre 2024. Lire la suite…
Les Lexus hybrides attirent les voleurs
Selon un classement réalisé par Auto Plus, deux Lexus sont dans le Top 5 des voitures les plus volées en… Lire la suite…
Le « Face ID » de la voiture électrique : la fausse bonne idée ?
Si la clé sur smartphone est une réalité pour les propriétaires de Tesla notamment, la reconnaissance faciale pourrait permettre d’aller un peu plus loin. Continental est prêt à présenter un système d’authentification du conducteur, directement intégré dans l’écran du tableau de bord. Depuis quelques années, le démarrage sans clé d’une voiture est bien une réalité. […] Lire la suite…
Hyundai Ioniq 6 : ces détails aérodynamiques qui font préférer la berline au SUV
Pour offrir la plus grande autonomie sans ajouter de batteries toujours plus imposantes, les constructeurs doivent jouer avec l’aérodynamisme. Un challenge que Hyundai a pris à cœur, avec sa nouvelle Ioniq 6. Lire la suite…
Tesla Model 3 : pourquoi vous devez attendre quelques mois avant de l’acheter
Les dernières indiscrétions venant des usines de Tesla précisent un peu plus la date de sortie de la future Tesla Model 3 Highland, tant attendue. Et elle pourrait arriver bien avant la fin de l’année, et plus précisément en septembre 2023.Tesla a l’habitude de livrer ses véhicules par vagues trimestrielles, avec notamment les derniers jours […] Lire la suite…
Volkswagen Tiguan 3 (2024), la montée en gamme continue et le TDI résiste en attendant l’ID. Tiguan
Best seller mondial de la marque durant plusieurs années, le Volkswagen Tiguan reste un pilier de la gamme. Pour l’instant, l’électrique ID.4 est un complément pas un remplaçant. La troisième mouture est prête et ne se laissera pas voler la vedette… pour l’instant. Lire la suite…
Une étude montre que la voiture électrique est bonne pour la santé
Une étude met en avant les bienfaits de la voiture électrique pour la santé humaine. En effet, l’écologie n’est pas… Lire la suite…
La SMEG va installer des bornes de recharge rapide sur 140 sites du groupe Schiever
La SMEG (Société Monégasque de l’Electricité et du Gaz) vient de nouer un partenariat avec le groupe Schiever. Schiever est un groupe familial de grande distribution implanté en Bourgogne-Franche-Comté depuis 1871. Il compte aujourd’hui 222 magasins sous enseignes propres (bi1, Maximarché, Schiever Déco) ou sous enseignes partenaires (Auchan, Weldom, Bricoman, […] Lire la suite…
Au fait, pourquoi Tesla s’appelle Tesla ?
Créée en 2003 par Elon Musk, l’entreprise Tesla est spécialisée dans les véhicules électriques. Son nom est directement inspiré d’un inventeur, fervent défenseur du courant alternatif. Lire la suite…
VinFast VF8 en location (LLD) à 599 euros par mois : avec ou sans batterie ?
Le constructeur vietnamien VinFast s’implante en France et propose deux SUV 100 % électriques : le VF8 et le VF9. Le premier modèle s’affiche à partir de 599 euros par mois, une mensualité intéressante pour un SUV de segment D qui se veut premium. Mais est-ce vraiment une bonne affaire ? Décryptage. Vous ne connaissez peut-être pas le constructeur […] Lire la suite…
