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1000 km en MG4 : autonomie, coûts et temps de charge sur un trajet Lille – Marseille


Et si la MG4 était la meilleure voiture électrique à prix contenu pour traverser le pays ? C’est ce que nous allons vérifier à l’aide de notre trajet de 1 000 kilomètres simulés, en été comme en hiver. L’occasion de connaître les coûts de trajet, son autonomie ainsi que la durée de recharge et donc des pause sur un long périple. Lire la suite…

Avec ces nouveaux moteurs, les voitures électriques enterrent définitivement les moteurs à combustion


L’entreprise Protean Electric s’est associé au constructeur chinois Dongfeng Motor afin d’équiper deux voiture électrique d’une technologie méconnue, mais très prometteuse. Il s’agit de moteurs électriques intégrés directement dans les roues, qui permettent aux voitures de gagner en performances, mais également en espace à bord. Lire la suite…

Les taxis aériens électriques à Chicago, c’est pour 2025 avec United Airlines

eVTOL Archer MidnightSe présentant comme une ville d’innovations, et la troisième plus peuplée aux Etats-Unis, Chicago se prépare à mailler son ciel d’engins volants pour réaliser de relativement courtes distances entre des points stratégiques pour une certaine clientèle. Le premier service devrait être lancé en 2025 par United Airlines et Archer Aviation. […] Lire la suite…

Volkswagen couperait l’herbe sous le pied de Tesla avec la recharge sans fil des voitures électriques


Le préparateur ABT, qui travaille également au développement de solutions de recharge pour les voitures électriques dévoile son premier chargeur à induction. Ce dernier sera dans un premier temps uniquement compatible avec la Volkswagen ID.4, mais d’autres modèles seront également concernés un peu plus tard. Lire la suite…

Voitures électriques : Ford a trouvé la recette magique pour gagner de l’argent sans augmenter les prix


Ford estime des pertes affichées à plus de trois milliards de dollars au cours de l’année 2023. En cause, ses investissements dans sa division Model e spécialisée dans les voitures électriques. Mais le constructeur devrait inverser la tendance et atteindre la rentabilité dès l’année prochaine. En d’autres termes, Ford ne vend pas assez cher ses voitures électriques, mais semble avoir trouvé la solution pour ne pas augmenter les prix. Lire la suite…