Porsche et Audi viennent d’émettre un rappel volontaire aux Etats-Unis pour plusieurs modèles électriques de leurs gammes respectives. En cause, un problème d’étanchéité avec un mastic utilisé sur la batterie haute tension. Résultat, les risques d’intrusion de liquide augmentent, tout… Lire la suite…
La Commission européenne a ouvert target=_blank>Actualité : Voitures électriques chinoises : l’UE lance une enquête, Pékin dénonce un acte protectionniste
La Commission européenne a ouvert « une enquête antisubventions sur les véhicules électriques en provenance de Chine ». La réaction chinoise ne s’est pas fait attendre, Pékin dénonçant « un acte purement protectionniste ». Lire la suite…
5 573 mètres : la Porsche Taycan Cross Turismo réalise un nouveau record d’ascension
C’est fait : la Porsche Taycan Cross Turismo détient depuis quelques jours le nouveau record de différence d’altitude pour un… Lire la suite…
Fiat 500 e (2023) : nos mesures d’autonomie
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, la Fiat 500 équipée de la batterie de 42 kWh. Lire la suite…
Tesla pourrait encore repousser les limites de fabrication pour ses 2 futurs modèles
Avec sa méthode de « GigaCasting », Tesla a déjà bouleversé la manière de fabriquer les voitures électriques actuelles en réduisant drastiquement le nombre de pièces nécessaires. Tesla envisagerait maintenant de produire la structure de ses deux prochains véhicules électriques en une seule pièce, du jamais vu. Lire la suite…
Tesla reçoit 150 millions d’euros de l’UE pour étendre son réseau de superchargeurs
L’entreprise américaine est le plus grand bénéficiaire du dernier programme de financement de l’Union européenne. Lire la suite…
Mirafiori Battery Technology Center : Stellantis ouvre un pôle de recherche sur les batteries à Turin
En Italie, Stellantis inaugure son tout premier pôle de recherche sur les batteries. Le « Mirafiori Battery Technology Center »… Lire la suite…
Véhicules électriques : des entretiens coûteux et longs…
Les véhicules électriques sont-ils vraiment économiques à l’entretien ? C’est un argument souvent entendu, mais la réalité est plus complexe. Lire la suite…
Audi RS e-tron GT Ice Race Edition (2023) : drôle de cadeau d’anniversaire
Signe des temps, Audi fête les quarante ans de son département ultra-sportif avec une série spéciale de sa berline électrique. Les puristes auraient sans doute préféré un cinq cylindres ou un V10. Lire la suite…
Pourquoi les voitures électriques à moins de 25 000 euros devraient bientôt débarquer en masse
Contrairement à ce que beaucoup pensent, la voiture à 25 000 euros (hors bonus) pourra bel et bien rapporter de l’argent aux constructeurs européens, afin de rivaliser avec la Chine. Mais à certaines conditions tout de même, qui ne sont pas encore remplies. Lire la suite…
Au Royaume-Uni, la Citroën Ami doit affronter une nouvelle concurrente redoutable
Il n’y a pas que la Citroën Ami dans la vie lorsqu’il s’agit d’acheter une petite électrique pas chère. De l’autre côté de la Manche, nos amis britanniques peuvent depuis peu opter pour une concurrente avec un argument massue. Lire la suite…
Quel avenir pour les voitures thermiques ?
Alors que les ventes de véhicules électriques s’accélèrent, qu’adviendra-t-il des thermiques ? Selon un récent rapport, l’apogée des ventes de… Lire la suite…
Tesla améliore les anciennes Tesla Model 3 avec une mise à jour payante
Après la Chine, c’est au tour des États-Unis de voir arriver la mise à niveau du coffre arrière de la Tesla Model 3, pour rendre ce dernier automatique. Si c’est aujourd’hui standard sur les véhicules de la marque américaine, ce n’était pas le cas avant 2021. Est-ce un signe de l’arrivée de cette mise à niveau en Europe ? Lire la suite…
La moitié des Vinfast électriques vendues sont en fait achetées par Vinfast
Sur les 11 300 voitures électriques vendues par Vinfast depuis le début de l’année, plus de la moitié a en fait été achetée par une société de taxi appartenant au patron de la marque. Lire la suite…
Audi présente la RS E-Tron GT Ice Race Edition limitée à 99 exemplaires
Audi affirme que les cristaux de glace ont inspiré le look de cette voiture électrique. Lire la suite…
La position de l’Union européenne sur les voitures électriques chinoises fait couler de l’encre
Par la voix de sa présidente, la Commission européenne exige une enquête au sujet des véhicules électriques chinois vendus en… Lire la suite…
Le nouveau Peugeot e-3008 pèse plus de 2 tonnes : n’est-ce pas un peu démesuré ?
Avec une masse comprise en 2,1 et 2,2 tonnes, le nouveau Peugeot e-3008 ne brille pas par l’optimisation à ce niveau. Pourra-t-il se montrer suffisamment frugal à l’usage, pour ne pas grever le budget électrique de la personne qui en aura fait l’acquisition ? Lire la suite…
Usine de batteries électriques en France : la somme faramineuse réunie par Verkor
La start-up française Verkor vient de boucler une levée de fonds record afin d’ouvrir sa prochaine méga usine de production de batteries pour véhicules électriques à Dunkerque. Lire la suite…
Les besoins énergétiques des poids lourds électriques longues distances ont été évalués sur le réseau routier français
Dès 2024, des poids-lourds électriques longue distance entreront en production. TotalEnergie, Enedis, Vinci Autoroutes et six constructeur ont mené une étude afin d’identifier les besoins énergétiques de ces nouveaux acteurs du transport. Voici les premiers résultats. Ils sont encourageants. Lire la suite…
Le plastique des océans, une ressource pour les véhicules
D’une initiative expérimentale à une véritable chaîne vertueuse, le plastique récupéré dans les océans est désormais une véritable matière première. Lire la suite…
