
Le Zimbabwe a décidé d’interdire l’exportation de minerais bruts, notamment de lithium, afin d’obliger les groupes miniers à transformer la ressource sur place. Cette décision vise à capter davantage de valeur dans la chaîne industrielle des batteries. Pour ce pays devenu l’un des principaux producteurs mondiaux de lithium, la mesure s’inscrit dans une stratégie déjà observée ailleurs : les États riches en matières premières entendent désormais peser davantage dans l’économie de l’électrification. Lire la suite…




Aujourd’hui bien implanté dans les zones commerciales, Powerdot va adapter les tarifs de la recharge des véhicules électriques à la production d’énergie verte de son nouveau fournisseur d’électricité Octopus Energy France. 7 000 + bientôt 1 500 points de recharge Actif depuis 2018, l’opérateur Powerdot a ouvert en Europe […] 




C’est une offre inédite en France : la recharge d’une voiture électrique en dehors du domicile va coûter bien moins cher, grâce à la tarification dynamique. Une offre créée par Octopus Energy et Powerdot. On vous explique comment ça fonctionne et la différence avec les Superchargeurs de Tesla.
Au fil des années, et en toute discrétion, le Maroc a su s’imposer auprès des constructeurs chinois. Ces derniers y produisent des batteries de voitures électriques destinées à l’Europe, afin de contourner les droits de douane.
L’équipementier allemand ZF vient de mettre au point un amortissement intelligent, capable de supprimer les vibrations acoustiques du châssis et des pneus. Résultat : les voitures électriques pourraient faire encore moins de bruit dans les prochaines années.
Recharger une voiture électrique BYD prend autant de temps que faire le plein de sa voiture essence. C’est ce que vient de dévoiler le géant chinois. Une technologie de recharge en 5 minutes qui devrait arriver en Europe à terme.
BYD vient de franchir un nouveau cap dans le domaine de la recharge pour voitures électriques. Le constructeur chinois a dévoilé une borne capable de délivrer une puissance de 1 500 kW par points de charge. De quoi recharger une voiture en 5 minutes à peine.




