Alors que les constructeurs chinois rivalisent pour équiper leurs véhicules hybrides de batteries toujours plus imposantes, le président d’Onvo, la marque abordable de Nio, va à contre-courant. Pour lui, ces énormes batteries sont avant tout un gaspillage de ressources.
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Contrôle technique 2026 : 1,3 million de voitures sur la sellette au 1er janvier, votre auto est-elle concernée ?

En 2026, les automobilistes seront appelés à vérifier cet élément sur leur véhicule avant de se rendre au contrôle technique, sous peine d’échec systématique. On vous explique. Lire la suite…
Renault va produire des Ford en France : l’amie de la Chine sympathise avec les États-Unis

Ce partenariat, qui a vocation à produire deux voitures électriques abordables et développer des VUL (véhicule utilitaire léger) pour le compte de Ford, ne devrait pas plaire aux partenaires chinois. La marque américaine y voit un moyen de répondre à ses défis futurs et bâtir une activité « hautement efficiente ». Lire la suite…
« Ce sera douloureux et difficile » : Elon Musk avoue s’être trompé sur cette technologie Tesla après 10 ans de promesses

L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse. Lire la suite…
Le Tesla Semi débarque chez DHL : ses performances dépassent toutes les attentes

Le diesel n’est plus intouchable et la multinationale allemande y croit dur comme fer. Le camion 100 % électrique de Tesla vient de confirmer qu’il avait largement de quoi s’imposer au sein de ses flottes logistiques. Lire la suite…
Citroën crée le Combi français : il a 6 places, un volant central, et Decathlon à bord

Le concept présenté ce mardi 9 décembre est censé signer le renouvellement de Citroën, après un changement de l’équipe de direction et de la stratégie. Plus petit qu’une C3, la Citroën ELO embarque 6 places et des équipements signés Decathlon. Entre un Combi et un Multipla, il signe le retour du format monospace et de la philosophie du Combi. Lire la suite…
Citroën va-t-il oser refaire un monospace ?

Sorte de laboratoire roulant, le concept Elo revient à un style de carrosserie qui n’est plus vraiment en odeur de sainteté : le monospace. Pensé en collaboration avec Decathlon et Goodyear, Elo vient remettre un peu de fun dans le quotidien et met l’accent sur les sorties en pleine nature. Alors, faut-il y voir un retour des monospaces ou une simple étude de style ? Lire la suite…
Voitures électriques : fini les cartes, les applis et les surprises, la recharge rapide devient enfin beaucoup plus simple pour les conducteurs

Pour beaucoup d’automobilistes, recharger sa voiture électrique relevait encore récemment d’un petit parcours du combattant : vérifier la bonne carte, connaître le tarif exact, espérer que l’application fonctionne. Avec un abonnement unique valable sur quatre grands réseaux, une nouvelle étape est franchie. L’objectif n’est pas seulement de simplifier la vie des utilisateurs, mais de transformer une mosaïque de services en un ensemble plus cohérent. Une évolution attendue, qui pourrait bien devenir un standard. Lire la suite…
Interdiction des voitures neuves essence et diesel en 2035 : Bruxelles a peur alors Bruxelles prend son temps

Alors que l’Europe s’interroge sur l’interdiction des ventes de voitures thermiques neuves en 2035 dans les pays membres de l’UE, Bruxelles repousse à la mi-décembre ses annonces clé. Entre constructeurs en crise, États membres divisés et Pacte vert à préserver, la Commission va devoir trouver un compromis sans faire vaciller la trajectoire vers le tout-électrique. Lire la suite…
Recharge des voitures électriques : attention à ce phénomène trop peu connu

Alors que les défenseurs de l’électrique aiment rappeler le rendement très supérieur du moteur à batterie face au thermique, une nouvelle étude suisse remet en lumière un point souvent sous-estimé : une partie de l’électricité facturée au compteur n’arrive jamais jusqu’aux roues. Le Touring Club Suisse (TCS), en s’appuyant sur les mesures du programme européen Green NCAP, chiffre ces pertes à 11 % en moyenne lors d’une recharge en 11 kW triphasé à domicile. Lire la suite…
La Ford Fiesta pourrait renaître en tant que voiture électrique abordable

L’Ovale Blu signe un accord avec Renault pour produire des modèles compacts sur la plateforme française AmpR Small : lancement prévu en 2028 Lire la suite…
La première hybride rechargeable de Lotus porte un nom très étrange

L’Eletre reçoit enfin un moteur à essence, mais ce n’est même pas la partie la plus intéressante. Lire la suite…
Voitures électriques chinoises : après la grande lessive, voici les rares marques qui devraient survivre en Europe

Les voitures électriques chinoises sont-elles réellement en train de faire plier l’Europe ? Pas si sûr. Seules quelques marques pourraient survivre, voici lesquelles. Lire la suite…
L’Allemagne fait un cadeau de Noël avant l’heure aux propriétaires de voitures électriques

Berlin met le paquet pour accélérer la demande sur les voitures électriques. Le Bundestag vient de prolonger l’exonération fiscale dont bénéficiaient les wattures pour cinq années supplémentaires. Lire la suite…
Citroën ELO : ce petit monospace électrique 6 places fait le plein de bonnes idées

Présenté comme un laboratoire d’idées, ce petit monospace électrique à peine plus long qu’une C3 peut embarquer six personnes. Le… Lire la suite…
Véhicules de fonction : cette start-up a trouvé un moyen pour simplifier le remboursement des recharges électriques à domicile sans aucune installation

VoltaBack, une jeune entreprise française, veut simplifier la recharge à domicile pour les véhicules de flottes. Lire la suite…
Essai longue distance Kia EV3 : autonomie, confort et prix, notre verdict !

Le Kia EV3 est un SUV compact qui peut être doté d’une grosse batterie de 81,4 kWh. Nous l’avons testé… Lire la suite…
Citroën ELO : ce concept-car accueillant 6 passagers dans l’encombrement d’une Dacia Sandero a-t-il un avenir ?

Après la promesse du Dacia Hipster prétendant faire cohabiter 4 personnes dans les 3 mètres de long , la Citroën ELO renchérit avec cette proposition de citadine aux allures de van. Lire la suite…
Partenariat entre Renault et Ford : le retour d’une Fiesta sur base de Renault 5 E-Tech ?

Après avoir supprimé certains modèles emblématiques comme les Fiesta et Focus en Europe, Ford va profiter d’une alliance avec Renault pour se relancer sur ce marché avec des véhicules électriques abordables produits en France par le Losange. Le premier pourrait être une Fiesta basée sur la Renault 5… Lire la suite…
Renault va produire des Ford électriques, un accord « historique »

Renault va fabriquer deux voitures électriques pour Ford dans ses installations du nord de la France, et la coopération devrait s’étendre au secteur des utilitaires. Lire la suite…

