Aujourd’hui, encore dominée presque entièrement par la Chine, la production de batteries lithium pour véhicules électriques voit émerger une nouvelle dynamique en France. Des acteurs locaux comme BATCONNECT reprennent la main pour maîtriser tout le cycle de vie de la batterie, de sa conception à son recyclage. La maîtrise de […] Lire la suite…
Témoignage : « les électromobilistes ne sont plus du tout les mêmes qu’il y a 10 ans » selon les Gilets Bleus
Comme depuis 2023, les Gilets Bleus étaient encore présents sur les grands axes autoroutiers cette année. Une opération orchestrée par… Lire la suite…
Le projet de cette voiture française à hydrogène est définitivement enterré
Dévoilée en grande pompe au salon de Paris en 2022, la Machina était alors présentée comme la Tesla Model S à hydrogène. L’idée est désormais définitivement enterrée alors que l’entreprise se concentre sue d’autres débouchés pour sa technologie. Lire la suite…
Tesla a déjà installé un million de Powerwalls dans le monde
Pour de plus en plus de constructeurs de véhicules électriques, proposer des solutions de stockage de l’énergie est devenu une évidence et une activité complémentaire. A ce sujet, Tesla ressort comme pionnier en ayant déjà installé un million d’unités depuis dix ans. Une recharge verte et peu coûteuse Baptisé […] Lire la suite…
Le géant Chinois BYD commence-t-il à s’essouffler ?
Après des années de développement à la vitesse spectaculaire, le premier groupe automobile chinois revoit pour la première fois ses objectifs de croissance à la baisse. BYD doit-il s’attendre à vivre des années plus compliquées maintenant que son premier marché semble saturé ? Lire la suite…
2 000 km pour comprendre le XPeng G9 : le pari fou du constructeur chinois

Nombreux sont les constructeurs chinois à vouloir conquérir l’Europe. Mais si la plupart emploie le même modus operandi, qui consiste en gros à casser les prix et à proposer des voitures abordables afin de vendre rapidement un gros volume de production, XPeng prend les choses à l’envers : la marque ne vise que le milieu et le haut de gamme ! Lire la suite…
« Moins de boutons virtuels et plus d’éléments tactiles » : voici une idée concrète des prochaines Audi électriques et de leur cockpit
Audi serait la première marque du groupe Volkswagen à lancer une voiture électrique dont la partie logicielle est intégralement conçue par Rivian. Cette dernière verra officiellement le jour dans le courant de l’année 2028.
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Batteries des voitures électriques : Bruxelles veut renforcer le « Made in Europe », les constructeurs s’inquiètent
Bruxelles veut accélérer la fabrication des cellules de batteries pour les véhicules électriques sur le sol du Vieux continent. Les… Lire la suite…
Nouveau BMW iX3 : photos, infos, prix et premières impressions à bord

Depuis plus de 4 ans, BMW s’active sur son projet Neue Klasse. Une stratégie revisitant l’électrique aussi bien sur le fond que sur la forme visant rien de moins que de redéfinir de nouveaux standards sur le marché. La promesse : 800 km d’autonomie, 10 minutes sur prise pour gagner 350 km et des performances dynamiques à la BMW. Le premier modèle de série, le BMW iX3 place, sur le papier, la barre très haut. Découverte, en statique dans un premier temps, de ce casseur de codes. Lire la suite…
Porsche Cayenne électrique : premier SUV au monde avec recharge par induction
Porsche dévoile le Cayenne électrique, premier SUV à intégrer la recharge par induction. Fonctionnement, puissance, coût et disponibilité : tout savoir. Crédits photos : @Porsche Une première mondiale pour un SUV électrique Porsche franchit une nouvelle étape dans l’électrification de sa gamme. Le constructeur lancera en 2026 le Cayenne électrique, premier modèle de série capable de se recharger par induction.… Lire la suite…
Le groupe Renault dévoile un moteur capable de transformer une voiture électrique en hybride
Horse, filiale de Renault et Geely, présente un groupe motopropulseur d’un nouveau genre. Pour répondre à une industrie automobile en… Lire la suite…
Tesla Cybertruck : un dérivé break en préparation ? La vidéo qui intrigue
Une vidéo officielle de Tesla dévoile furtivement la maquette d’un Cybertruck au format break. Lire la suite…
Nouveau BMW iX3 : rencontre avec le premier membre de la famille Neue Klasse
Plus d’un an après la nouvelle génération du X3 thermique, BMW dévoile sa déclinaison 100% électrique, cette fois complètement différente. Le nouveau BMW iX3 opte en effet pour une plateforme et un style inédits, gage d’une efficience maximale pour atteindre les 800 km d’autonomie. Lire la suite…
« Des conséquences lourdes » : pourquoi les usines européennes de batteries pour voiture électriques sonnent l’alarme
Trois entreprises européennes spécialisées dans la production de batteries pour voitures électriques tirent la sonnette d’alarme. Elles réclament plus de soutien de l’Europe, sans quoi les usines françaises et européennes pourraient tout simplement disparaître.
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On a déjà conduit le BMW iX3 : pourquoi cette voiture électrique nous a bluffé à tous les niveaux
Oubliez tout ce que vous savez des versions électriques des BMW thermiques. Oubliez aussi les beaux excès de l’i3 en son temps, un peu trop précurseur et onéreux. BMW est reparti d’une feuille blanche pour créer sa nouvelle génération de voitures électriques appelée Neue Klasse. Premier modèle à l’inaugurer : le SUV iX3 (oubliez aussi le X3, ils n’ont rien en commun) en attendant la berline l’an prochain. Tout juste présenté, nous avons déjà pu l’essayer. Prometteur !
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« De loin le plus gros investissement » : BMW présente sa meilleure voiture électrique (iX3)
La marque bavaroise a symboliquement choisi son fief, à Munich, pour présenter sa voiture électrique la plus poussée de sa gamme. La nouvelle iX3 est le fruit de 4 ans de préparation avec une plateforme qui lui aura coûté plus de 10 milliards d’euros d’investissement. Le résultat se doit d’être à la hauteur. Lire la suite…
Voici le BMW iX3 : 805 km d’autonomie et recharge très rapide pour cette nouvelle voiture électrique
BMW fait sa révolution dans le domaine des voitures électriques avec son iX3, premier modèle issu de la « Neue Klasse ». Cette nouvelle génération change tout dans l’espoir de revenir au meilleur niveau d’un segment très concurrentiel. Voici ce qu’il faut retenir de ce SUV électrique aux 805 km d’autonomie.
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Je suis monté à bord du BMW iX3, et je trouve qu’il met une claque aux autres voitures électriques européennes
Nous avons pu partir à la rencontre du BMW iX3, le nouveau SUV électrique de la marque. Cette première déclinaison de la Neue Klasse, la nouvelle génération de voitures électriques de BMW, inaugure une quantité invraisemblable d’innovations. Autonomie XXL, charge rapide, nouveau design et écrans novateurs : voici nos premières impressions.
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IAA Munich 2025 – BMW iX3 : on est monté à bord du SUV électrique aux 800 km d’autonomie
Après une timide première génération, le BMW iX3 fait peau neuve et inaugure la nouvelle plateforme Neue Klasse de la… Lire la suite…
Mais c’est quoi ce Tesla Cybertruck SUV ?
C’est un tout petit détail d’une vidéo officielle publiée par Tesla qui a étonné tout le monde : en arrière-plan, on y voit un Cybertruck carrossé comme un vrai SUV. De quoi imaginer l’arrivée prochaine d’un nouveau modèle ? Sans doute que non compte tenu du rythme de vente du Cybertruck pick-up. Lire la suite…