En reprenant la base technique de la nouvelle Renault Twingo, Dacia dévoile la seconde génération de sa Spring. Plateforme RGEV Small, moteur de 82 ch et batterie de 27,5 kWh : si la mutualisation des composants et le « reskin » de la carrosserie sautent aux yeux, la citadine roumaine réussit l’exploit d’afficher un tarif inférieur de 1 600 € à sa cousine française. Plastiques intérieurs, aides à la Lire la suite…
La Volkswagen ID.Polo a tout d’une Polo… sauf le moteur thermique. Spacieuse, confortable et très sérieuse sur la route, cette… Lire la suite…
Pour 1 590€, seriez-vous prêts à passer à côté du design si marquant de la nouvelle Renault Twingo et à renoncer à des équipements intérieurs bien pratiques pour la vie de tous les jours ? C’est ce que propose la nouvelle Dacia Spring et sur le papier, il n’est pas certain que cela suffise. Lire la suite…
Nissan dévoilera le 23 septembre sa nouvelle petite citadine, 100 % électrique. Elle a été conçue sur la base de… Lire la suite…
La deuxième génération de Spring a été conçue à partir de la nouvelle Twingo électrique. Look, équipements, prix : qu’est-ce… Lire la suite…
Le Mercedes VLE est disponible à la commande en deux versions, deux ou quatre roues motrices, et un prix qui… Lire la suite…
Boycotts en Scandinavie, effondrement en Norvège, image toxique du patron : rien n’y fait, les Français achètent des Tesla comme jamais. En août 2026, le Model Y a pris la tête du marché automobile français. Lire la suite…
Plusieurs semaines après sa présentation, le Sky Nomad N70 de Xiaomi est désormais disponible pour 209 900 ¥, soit environ 27 000 € après conversion. C’est moins que les 263 500 ¥, soit environ 34 000 €, pour un Model Y, SUV best-seller de Tesla. Mais est-il possible que ce nouveau SUV sorte en Europe alors qu’en 2027, Xiaomi Auto entrera sur notre marché par l’Allemagne ? Lire la suite…
Premier modèle d’une série de quatre nouveautés 100% électriques à horizon 2030 chez Dacia, la seconde génération de la Dacia Spring délaisse les habits de Renault indienne au profit des bonnes bases de la nouvelle Twingo. De quoi franchement relancer la carrière de la citadine électrique Dacia lancée en 2021 mais désormais reléguée Lire la suite…
Xpeng met en service une ligne automatisée à plus de 80 % pour son robot humanoïde Iron et prend une avance industrielle sur Tesla. Lire la suite…
Gomme, freinage, adhérence : deux technologies conçues pour des températures opposées. Voici comment décider sans vous tromper. Le choix entre… Lire la suite…
En 13ᵉ place des ventes aux professionnels, le SUV bavarois se paie le luxe d’être la seule voiture non écoscorée classée dans le top 20 des modèles les plus immatriculés en flottes. Un cas d’école. Lire la suite…
Flottes Automobiles vous donne rendez-vous le 24 septembre 2026 à 11h30 pour un webinaire durant lequel notre expert présentera les solutions liées au remboursement de la recharge à domicile. Lire la suite…
Polestar s’apprête à changer de visage à un moment particulièrement délicat de son histoire. Le constructeur dévoilera prochainement Formula 2030, un concept annonçant la prochaine génération de ses voitures électriques. Derrière Lire la suite…
Fini le temps de la batterie domestique pachydermique, hors de prix et installable uniquement par un professionnel. Il est aujourd’hui… Lire la suite…
La Slovénie vient d’autoriser le FSD de Tesla sur ses routes. Elle devient le sixième pays européen à le faire, à un mois d’un vote qui pourrait généraliser le logiciel de conduite autonome supervisé à toute l’Union.
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Le groupe Volkswagen a récemment lancé les commandes de ses nouvelles citadines électriques (VW ID. Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq). Le carnet de commandes est déjà plein, ce qui pourrait allonger considérablement les délais de livraison.
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Tout juste lancé, l’EV2 profite déjà d’une remise. Et celle-ci s’ajoute à de grosses primes CEE. Le modèle commence ainsi… Lire la suite…
Depuis le 1er septembre 2026, l’État aide les Français à s’offrir une voiture électrique d’occasion. Encore fallait-il les rassurer sur la batterie : les concessions s’engagent à en afficher l’état de santé.
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Acheter et surtout rouler en voiture électrique revient désormais moins cher que le thermique en Europe. C’est le principal enseignement du dernier bilan annuel de l’ICCT, et il tombe pile au moment où le prix de l’essence flambe.
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