La Volkswagen ID.3, lancée en 2020, arrive au milieu de son cycle de vie. Le moment traditionnellement choisi par les constructeurs pour opérer un restylage. Ici, le constructeur allemand voulu démontrer qu’il a tenu compte des critiques, et propose un modèle mis à jour de façon salutaire. Premier essai avec la version à petite batterie 58 kWh, en finition Style. Lire la suite…
Volkswagen : les ventes de voitures électriques baissent, la production aussi
Si les ventes du groupe Volkswagen sont au beau fixe à l’international, les résultats de l’ID. 4, sa berline électrique, sont plutôt décevants. Face à cet échec, le constructeur a décidé de réduire la production de l’ID. 4, mais aussi… Lire la suite…
Delta (2028), la compacte électrique premium sœur des 308 et DS4 portera à bout de bras le destin de Lancia
Après l’Ypsilon en 2024, puis le SUV Gamma en 2026, ce sera au tour de la compacte Delta de finaliser la gamme en 2028. Lire la suite…
Avis va déployer des bornes de recharge sur ses plus gros sites de location
Avis a signé un partenariat avec Bump pour l’installation de bornes de recharge sur ses parkings, afin d’accélérer l’électrification de sa… Lire la suite…
CATL veut implanter plusieurs sites de recyclage pour les batteries de voitures électriques en Europe
Contemporary Amperex Technology Co (CATL), le plus grand fabricant de batteries au monde, est en pourparlers avec un acteur européen… Lire la suite…
Pourquoi les voitures d’occasions coûtent beaucoup plus cher qu’avant
Si acheter une voiture électrique d’occasion est en baisse, il demeure tout de même très élevé. En cause, le vieillissement du parc automobile, alors que les Français sont moins enclins à changer de véhicule. Lire la suite…
Volkswagen ID.2 électrique à 25000 € : enfin des bonnes nouvelles
Si Volkswagen était revenu sur son projet de commercialiser une voiture à moins de 20 000 euros, le constructeur se dit finalement confiant et prépare le lancement de sa future ID.1. Celle-ci sera dévoilée après l’ID.2, qui sera située sous la barre des 25 000 euros. Lire la suite…
Ferrari SF90 XX Stradale et Spider : l’hybride rechargeable en version extrême
Ferrari a conçu une version radicale de sa supercar hybride rechargeable, qui reste homologuée pour la route ! Il y… Lire la suite…
En France, BMW milite pour l’hydrogène et la liberté de choisir
Le groupe BMW organisait ces derniers jours une rencontre un peu spéciale en France autour de l’hydrogène. Il souhaitait notamment rappeler qu’il était engagé sur plusieurs fronts, et que les batteries seules ne seraient peut-être pas l’alpha et l’oméga de la mobilité. Lire la suite…
Pollution : la norme Euro 7 qualifiée de « marteau piqueur pour casser des noix »
Le projet de norme Euro 7 a été très critiqué lors de son étude par la commission Environnement du Parlement… Lire la suite…
Les motos Lightning utilise la conception générée de l’IA pour faciliter l’ingénierie
Selon Lightning, l’utilisation de la conception générative améliore les performances en réduisant le poids, tout en économisant du temps et de l’argent. Lire la suite…
Peur sur les chiffres de ventes de voitures électriques chez Volkswagen
Alors que Volkswagen a investi des sommes colossales dans le développement de ses gammes électriques, les ventes de son SUV ID.4 sont pour l’instant décevantes. Le constructeur allemand va devoir réduire son rythme de production. Lire la suite…
Tesla va bientôt s’ouvrir aux applications tierces pour la recharge aux Superchargeurs
Tesla vient de mettre à jour son application avec une nouvelle option, qui pourrait bien être un indice indiquant que le constructeur s’apprête à s’ouvrir aux applications tierces. Tesla a récemment introduit une nouvelle section sur application, plus précisément dans… Lire la suite…
Tesla en France : la piste de la Gigafactory relancée après l’échec espagnol
Où sera implantée la prochaine Gigafactory de Tesla en Europe ? Dans cette bataille économique et industrielle, l’Espagne, un des candidats de premier plan, aurait perdu ses chances suite à une fuite dans la presse. Entre tractations secrètes et surprises de taille, le mystère reste entier. Lire la suite…
Ineos Grenadier, une version pick-up double cabine à hydrogène présentée à Goodwood
Coup double pour la marque Ineos qui déclinera son Grenadier sous la forme d’un pick-up double cabine animé par une motorisation électrique à hydrogène. Lire la suite…
Bientôt un nouveau record de ventes en Chine pour Tesla ?
Nouveau record trimestriel probable pour Tesla en Chine, malgré la progression de nouveaux acteurs qui lui piquent des parts de… Lire la suite…
Lancement du premier Observatoire des mobilités légères électriques
Smart Mobility Lab et Opinion Way s’associent pour lancer un Observatoire en multi-souscription basé sur l’interrogation de 3 000 Françaises et Français. L’objectif est de comprendre les mobilités légères et les déplacements électriques d’aujourd’hui pour mieux envisager ceux de demain. Un observatoire mais pourquoi ? Avec la révolution de l’électro-mobilité […] Lire la suite…
Tesla abandonnerait ses plans de Gigafactory en Espagne à cause d’une fuite dans la presse
Selon la presse espagnole, Tesla aurait mis un terme à ses négociations avec l’Espagne sur l’implantation d’une Gigafactory, pourtant très demandée et attendue. En cause : une fuite d’informations sur le projet dans la presse. Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives au SUV Peugeot e-2008 restylé
Le Peugeot e-2008 vient d’être restylé, outre le fait qu’il renouvelle son style, il adopte un nouvel électromoteur de 156 ch. Grâce à ces 20 ch supplémentaires et une autonomie qui grimpe à 406 km (WLTP), il devient plus intéressant et plus polyvalent. Pour autant, 400 km ce n’est pas forcément assez pour un gros rouleur, d’autant que si la température est basse, que l’on roule sur l’autoroute, l’énergie s’envole rapidement. Pour vous éviter de passer votre temps à recharger, nous vous proposons trois alternatives au Peugeot e-2008 restylé. Lire la suite…
Ionity va augmenter la puissance de ses bornes de recharge rapide
Concurrent des réseaux de charge Tesla, Total ou Fastned, Ionity va augmenter la puissance maximale de charge de ses bornes rapides à 400 kW contre 350 actuellement. Lire la suite…
