D’après les experts de Global Data, la Chine dominera le marché des voitures électriques en 2030 et possède même « 10 ans d’avance » sur les Etats-Unis en la matière. Lire la suite…
Un énorme gisement de lithium en France va redistribuer les cartes
Une fois opérationnelle, l’exploitation permettra d’équiper 700 000 véhicules électriques par an en batteries Lithium-ion. Lire la suite…
Tesla Roadster : à même pas quinze ans, le premier modèle est déjà une voiture de collection
Les Tesla Roadster de première génération n’ont pas encore quinze qu’ils passent déjà au rang de voitures de collection. Comme en attestent les sites de vente de véhicules d’occasion, ils se font rares et sont donc chers. La deuxième génération… Lire la suite…
France 2030 : le gouvernement dévoile les 5 premiers lauréats de l’appel à projets « métaux critiques »
Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition énergétique, et Roland Lescure, ministre délégué chargé de l’Industrie, rendent publique ce jour la carte des 5 premiers projets… Lire la suite…
Stockage de l’énergie : Imerys ambitionne de devenir un acteur majeur du lithium en Europe
Imerys, leader mondial des spécialités minérales pour l’industrie, annonce le lancement d’un projet majeur d’exploitation de lithium (“le projet Emili”- Exploitation de MIca Lithinifère par Imerys) sur son site de Beauvoir (département de l’Allier, France), qui produit du kaolin pour… Lire la suite…
Véhicules Électrifiés : Revue des marchés 9M 2022 – Antilles-Guyane
La transition électrique est désormais bien entamée dans les marchés automobiles d’Outre-mer. En 2021, les véhicules électrifiés représentaient 18.5% des VN en Guadeloupe, 16% des VN en Martinique et 13.2% des VN guyanais. Au premier semestre 2022, les VE représentaient 22.2% des VN guadeloupéens, 20.9% des VN martiniquais et 13.6% des VN guyanais. Toyota est le constructeur qui a vendu le plus de VE aux Antilles-Guyane au S1 2022, alors que le Hyundai Tucson fut le modèle électrifié le plus vendu. Lire la suite…
MG5 vs. Hyundai Kona : laquelle est la meilleure voiture électrique ?
La nouvelle venue dans le monde des voitures électriques, la MG5, vient se frotter à l’une des références du marché, la Hyundai Kona. Voyons laquelle des deux est faite pour vous. Dans le monde des SUV électriques, la Hyundai Kona fait toujours partie des références proposant un très bon rapport qualité prix. Restylée récemment, elle […] Lire la suite…
BMW XM Label Red : le SUV hybride rechargeable se dévergonde
BMW annonce déjà une première déclinaison du BMW XM. Le SUV hybride rechargeable gagne notamment en puissance. Lire la suite…
Aiways U6 : à la découverte de la version définitive du SUV coupé électrique
Aiways nous présente la version définitive de son nouveau SUV coupé, dérivé de l’U5. Un poil plus « sobre » mais toujours… Lire la suite…
Total et Valeo signent pour des batteries plus petites et légères
De la collaboration entre TotalEnergies et Valeo est né le fluide diélectrique qui peut être en contact direct avec les cellules. Lire la suite…
La future Abarth 500 électrique surprise dans un parking
Si vous aimez la Fiat 500 électrique, vous allez adorer la version Abarth. Elle arrive avec plus de 200 chevaux sous le capot. Lire la suite…
L’Abarth 500 électrique se dévoile avant l’heure
Alors que sa présentation approche, l’Abarth 500 électrique a été photographiée sans camouflage. Lire la suite…
Des pick-up électriques BMW et Audi à venir ?
La venue d’un pick-up électrique « Scout » chez Volkswagen en 2027 pourrait inciter la société cousine Audi et pourquoi pas BMW à franchir le pas. D’autant plus que le marché américain s’annonce juteux. Lire la suite…
La valeur du premier Tesla Roadster explose, la première voiture électrique de collection ?
La valeur du Tesla Roadster atteint jusqu’à 200 000 euros sur le marché de la collection. Le coupé électrique bénéficie du boom de la marque d’Elon Musk. Lire la suite…
Tesla brade ses Model 3 et Model Y, jusqu’à 9 % de baisse en Chine
La raison ? Diminution de la part de marché dans un environnement de plus en plus concurrentiel. Lire la suite…
Pourquoi les voitures hybrides rechargeables ne séduisent plus ?
Hier adoubée, aujourd’hui boudée. Annoncée comme le meilleur compromis entre voiture thermique et électrique, l’hybride rechargeable ne séduit plus. Mais pourquoi ? Lire la suite…
Voitures électriques chinoises : pourquoi leur arrivée massive en Europe pose problème
Alors que les ventes de voitures électrique stagnent en Europe, les constructeurs chinois sont quant à eux de plus en plus présents. Et cela risque de poser divers problèmes.Nio, Xpeng ou encore BYD et MG. Des noms encore totalement inconnus il y a quelques années et qui pourtant font de plus en plus parler d’eux […] Lire la suite…
Le Crédit Agricole commande 10 000 berlines Hopium Machina
Le Crédit Agricole a signé un accord avec la start-up française Hopium, en commandant 10 000 berlines à hydrogène pour les proposer sous forme de financement à ses clients. Lire la suite…
Du lithium français pour les voitures électriques dès 2027
En France on n’a pas de pétrole, mais on a du lithium. Dans l’Allier, la société Imerys prévoit d’installer une gigantesque mine pour couvrir les besoins de 700 000 voitures électriques par an. Lire la suite…
On a testé le Ford SuperVan de 2000 ch : mieux vaut avoir l’estomac bien accroché
Ford a invité Numerama à embarquer à bord de son SuperVan électrique pour un tour de leur piste d’essai. Un trajet rapide et sinueux qui, dans un véhicule de cette puissance, se transforme en un tour de manège à sensation. Lire la suite…
