C’est fait, Lidl a ouvert sa première « e-station » avec des bornes particulièrement puissantes : 360 kW. Et surtout, des tarifs à prix cassés face aux géants de la recharge rapide. Lire la suite…
Moins de 75 000 bornes de recharge publiques sont actuellement en service en France, soit bien moins qu’annoncé au printemps 2020 par Emmanuel Macron. Néanmoins, d’après une étude du Cabinet LCP Delta, le maillage devrait se renforcer en 2024, puis connaître un plein essor d’ici à 2030. Ce serait le cas également à domicile et en entreprise. Lire la suite…
La future Renault 4L électrique se prépare actuellement, en coulisses. Que sait-on déjà à son sujet sur le plan du style et des technologies ? Lire la suite…
La conversion des automobiles à la technologie électrique entraîne une hausse impressionnante de leur masse. Au point, sur les nouveaux modèles de SUV équipés de batteries de plus en plus grosses, de tutoyer la barre du permis poids lourd et d’obliger à passer une formation spéciale pour tracter une remorque ! Lire la suite…
Mercedes lance un nouvel abonnement permettant d’améliorer les performances de ses modèles électriques. Ce service sera bientôt disponible aux États-Unis, moyennant 1 200 dollars par an.Aujourd’hui, les voitures sont plus connectées que jamais. Il est par exemple désormais possible de faire des mises à jour à distance sans avoir besoin de se rendre dans un […] Lire la suite…
Après le nouvel utilitaire électrique Transit Custom, voici la version pour le transport de personnes, l’E-Tourneo Custom, avec une autonomie… Lire la suite…
On commence à en savoir un peu plus sur la nouvelle Zeekr 001, qui pourrait arriver en Europe au cours de l’année prochaine. Celle-ci devrait en effet être équipée de la conduite autonome grâce à un capteur LiDAR. C’est désormais un fait, les marques chinoises vont débarquer en force en Europe. On l’a vu au Mondial […] Lire la suite…
Sony cherche des moyens de se différencier sur le marché de la voiture 100 % électrique. Ses véhicules pourraient carrément intégrer une PS5. Lire la suite…
Le SUV électrique d’Alpine pourrait s’appeler « GT X-Over » et développer un peu moins de 500 chevaux. Mais il pèsera lourd… Lire la suite…
Le marché de la recharge de véhicules électriques se structure rapidement, faisant apparaître déjà une segmentation en fonction des usages. Lire la suite…
Héritier électrique du fameux Combi Volkswagen, l’ID Buzz fait tourner les têtes avec sa bouille craquante et sa motorisation tout-électrique. Pourtant, tout n’est pas peace au pays du « love brand’. Et en dépit du buzz marketing, cet ID n’est pas exempt de défauts. Son capital sympathie les feront-ils oublier ? Réponse dans notre test ! Lire la suite…
Signé Electrogenic, il peut être monté sur toutes les versions d’un même modèle. Lire la suite…
Mazda a revu à la hausse son objectif de ventes de voitures électriques à la fin de la décennie.… Lire la suite…
Vous devrez patienter encore pour y avoir droit, et malheureusement nous ne savons pas jusqu’à quand. Lire la suite…
Renault travaille au développement de sa gamme électrique pour les prochaines années et serait en train de préparer un grand SUV électrique inédit. Prévu pour 2027, ce dernier devrait posséder une fiche technique prometteuse.Il va y avoir pas mal de nouveauté du côté de chez Renault au cours des prochaines années. Dans le cadre de […] Lire la suite…
Même si Stellantis n’est pas le chantre de l’électrique, la Peugeot e-208 va sans doute glaner la couronne de voiture électrique la plus vendue en France en 2022. Une réussite qui n’est cependant pas fortuite. Lire la suite…
Rivian est sous le feu des projecteurs, après avoir levé plus dix milliards de dollars depuis son lancement en 2009. Lire la suite…
Le PDG de Ford a révélé l’impact de la voiture sur le plan industriel. Elle demande moins de travail, mais il ne réduira pas ses effectifs. Lire la suite…
France Stratégie, organisme indépendant mis sur pied par l’Etat pour le conseiller sur certains thèmes, annonce quelques pistes pour l’avenir du bonus CO2. Comme, par exemple, le réserver aux petites voitures électriques. Et puis, dans le même temps, il faudrait taxer les véhicules électriques les plus lourds, et donc les plus haut de gamme. Lire la suite…
Nous entamons notre série d’articles sur les tables rondes des Assises de l’électro-mobilité. Co-organisées par l’AVEM et le Conseil Départemental des Alpes-Maritimes, ces Assises ont eu lieu les 15 et 16 novembre à Nice. Placées sous le signe de la transition écologique, elles ont permis aux acteurs de l’écosystème de […] Lire la suite…
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