Waymo, la filiale d’Alphabet, commence à montrer son premier robotaxi en public : il est développé en collaboration avec Geely. Lire la suite…
La voiture autonome (sans volant) de Google semble presque prête
Liux Animal, une étonnante berline électrique et « bio »
Venue d’Espagne, la start-up Liux dévoile son premier modèle électrique baptisé Animal. Un nom qu’il doit à la volonté d’intégrer autant que possible des composants d’origine… végétale. Lire la suite…
Essai vidéo – Quelle est la vraie autonomie d’une Renault Mégane électrique ?
Difficile d’obtenir l’autonomie WLTP annoncée par le constructeur. Peut-on déjà atteindre celle affichée par le véhicule après une recharge complète… Lire la suite…
Volkswagen ID : des ventes qui dépassent les prévisions
Volkswagen avance à un bon rythme dans l’électrification de ses véhicules. Malgré les difficultés d’approvisionnement qui ralentissent la production, elle réalise des progrès fulgurants en la matière. A l’échelle mondiale, les ventes de la gamme Volkswagen ID. ont un an d’avance sur les prévisions de la marque. En dépassant le […] Lire la suite…
Volkswagen ID.Golf : le patron de la marque la veut absolument !
La Golf n’est pas morte. Le patron de Volkswagen le prouve en affirmant qu’une ID.Golf est à l’étude pour épauler l’ID.3, d’ici à 2027. Lire la suite…
Recharger son véhicule électrique à domicile permet d’économiser près de 420 euros par an par rapport au plein d’un véhicule thermique
Lorsque l’on évoque le sujet des véhicules électriques, la question de la recharge demeure centrale. Pour offrir des réponses plus adéquates aux électromobilistes, ChargeGuru, adhérent de l’Avere-France, a publié en octobre 2022 une étude portant, justement, sur la recharge à domicile. Une enquête auprès de 67 foyers vivant dans différentes villes de France a été menée par la start-up afin de déterminer leurs habitudes de recharge mais aussi l’évolution de leur consommation d’électricité. L’étude révèle notamment, qu’à égale distance, recharger son véhicule électrique à domicile permet de réaliser une économie de près de 420 euros par an par rapport au plein d’une voiture thermique. Lire la suite…
Actualité : La Volkswagen Golf reviendra bel et bien en version tout électrique
Golf est un nom iconique au sein de la gamme Volkswagen. Si le constructeur confirme qu’une version électrique verra le jour, il faudra patienter plusieurs années avant de la voir sur les routes. Lire la suite…
Voiture électrique : après la taxe au kilométrage, celle à la puissance ?
Le Japon n’a plus d’argent mais le Japon a de l’imagination : taxer les voitures électriques en fonction de leur puissance pour Lire la suite…
Stellantis continue sa marche en avant concernant la voiture autonome
D’ici 2026, Stellantis prévoit de réaliser quatre milliards d’euros de chiffre d’affaires par an dans les nouveaux services connectés. Lire la suite…
Le Skoda Enyaq RS coûte plus cher que le Volkswagen ID.4 GTX (61 130€)
On connaît les prix du nouveau Skoda Enyaq iV RS et il coûte plus cher que son cousin de chez Volkswagen, l’ID.4 GTX. Comptez 61 130€ contre 60 650€ pour ce dernier. Lire la suite…
Voitures électriques : un nouveau constructeur américain historique pourrait débarquer en Europe
Chrysler, Chevrolet, Dodge… Tous ces constructeurs pourraient bientôt revenir en Europe, non pas avec de gros moteurs thermiques, mais avec des voitures 100 % électriques. Dodge étant désormais sous le giron du groupe Stellantis, la firme américaine peut profiter des synergies de groupe pour aller, pourquoi pas, s’essayer ailleurs qu’aux États-Unis. C’est en tout cas ce […] Lire la suite…
Faraday Future lève 350 millions de dollars supplémentaires
La start-up de voitures électriques Faraday Future continue de tenter de survivre. Une nouvelle levée de fonds importante pourrait l’aider à enfin produire la FF91. Lire la suite…
Projets retardés, Golf et Tiguan électrique : il y a du remue-ménage chez Volkswagen
Volkswagen serait en train de revoir ses plans en matière d’électrification, avec de nouveaux produits dans sa besace, mais surtout des projets retardés en raison d’un contexte économique délicat et des soucis de développement.Il va y avoir du mouvement au sein du groupe Volkswagen. Il y a quelques mois, Herbert Diess, l’ancien patron du groupe, […] Lire la suite…
Le premier Fisker Ocean est sorti de l’usine Magna de Graz conformément au calendrier
Magna a officiellement débuté la production du Fisker Ocean. Le premier exemplaire du SUV électrique est sorti des lignes de l’usine de Graz. Lire la suite…
Les propriétaires anglais de VE payeront une taxe dès 2025
Le gouvernement britannique ne peut pas se passer des recettes fiscales générées par les véhicules thermiques condamnés à disparaître. Lire la suite…
Les Tesla Model S proposent désormais un intérieur en cuir vegan à 30 000 euros
Les Tesla Model S viennent de se doter d’un tout nouvel intérieur en cuir vegan. Confectionné par la société Von Holzhausen, il faudra tout de même débourser environ 30 000 euros pour en équiper sa nouvelle voiture. À ce prix, le conducteur peut… Lire la suite…
Fisker Ocean : la production est lancée !
Après des mois de teasing, la production de SUV électrique Fisker Ocean est enfin lancée au sein de l’usine de Graz, en Autriche. Les premières livraisons sont maintenant attendues pour février 2023. Lire la suite…
France Stratégie : quand la politiques des aides gouvernementales se fait tacler de l’intérieur
France Stratégie n’est pas vraiment une association de militants écologistes, mais un organisme rattaché à Matignon. Ce n’est pas pour autant que sa récente étude va dans le sens du gouvernement. Dans une étude, elle déplore une progression trop lente des ventes de VE et li quelques solutions pour les accélérer. Lire la suite…
Que veut dire « 100 % hybride rechargeable » pour la nouvelle Toyota Prius ?
Toyota a annoncé sa nouvelle Prius 2023 et le fabricant japonais en parle comme une voiture « 100 % hybride rechargeable ». Mais qu’est-ce que ça signifie ? Toyota a dévoilé la nouvelle Prius cette semaine. La cinquième génération de Prius adopte un nouveau look, mais aussi la plateforme TNGA-C de deuxième génération. Sur Twitter et Facebook, Toyota France […] Lire la suite…
« Nous ne laisserons pas tomber le nom Golf, pas question » : une ID. Golf Volkswagen électrique n’est pas exclue
On voyait l’ID.3 comme la remplaçante électrique de la Golf. Mais, si l’on en croit les annonces du patron de Volkswagen, les deux pourraient finalement très bien cohabiter. Lire la suite…
