
Avec son Epiq électrique de 4,17 m, Skoda vise à reproduire le joli succès de l’Elroq en rendant son petit dernier accessible au plus grand nombre. Quelques mois avant sa commercialisation, nous avons pu avoir un avant-goût de ce qu’apporte sa nouvelle plateforme traction avant. Lire la suite…




Troisième modèle 100% électrique de la marque, le Porsche Cayenne Electric vient d’entrer en production. Une production qui a débuté début février en Slovaquie au sein de l’usine du groupe Volkswagen de Bratislava. A cette occasion, Porsche a ouvert les portes de l’usine et a révélé quelques secrets de fabrication. […]
L’électrique est en train de gagner la guerre de l’endurance. En 2026, Tesla déboule en tête de la fiabilité, cela prouve que moins de pièces mobiles signifie moins de problèmes. Mais attention, tout n’est pas encore parfait pour autant.





Longtemps craint, le raz de marée des voitures électriques chinoises n’a pas (encore) atteint l’Europe. Et si l’offre n’était pas si adaptée aux goûts européens ? Faisons un tour d’horizon des points de divergence, et pourquoi cela pourrait bientôt être de l’histoire passée.
Stellantis a fait le choix d’équiper certaines de ses voitures électriques de batteries produites en France. Des déboires de production causent toutefois des retards de livraison, faute de fournisseur alternatif. 





