
Pour ses premiers pas dans le monde des utilitaires, Kia frappe fort avec son PV5 Cargo. Stylé, silencieux et performant, bien équipé et à prix compétitifs, ce fourgon pourrait bien se voir couronner de succès. Mais tout n’est pas parfait pour autant, notamment sur des critères essentiels pour bon nombre de professionnels. Découvrez les qualités et les défauts de ce coréen après l’essai d’une version dotée d’une motorisation de 163 ch et d’une batterie de 71,2 kWh. Lire la suite…


Tesla vient de réaliser de nombreuses annonces : FSD en Europe, Cybercab, nouveau Semi, nouvelle puce pour les voitures, l’arrivée du Roadster, etc. On fait le point complet de toutes ces nouveautés.
Lors de son discours aux actionnaires, Elon Musk a multiplié les promesses. Parmi elles, la possibilité d’envoyer des messages au volant des Tesla sous FSD, la conduite semi-autonome de la marque, « dans quelques mois ». Une annonce qui se heurte à la réglementation.
Dévoilée en 2016 mais arrivée sur les routes en 2022, la Microlino est actuellement produite en Europe, et plus précisément en Italie. Mais faute de soutien de la part de l’Union Européenne, la fabrication de la voiture électrique pourrait être délocalisée en Chine.
Les batteries ACC produites en France commencent à arriver sur des voitures électriques de Stellantis, mais les débuts semblent assez difficiles. Les premiers essais de la DS N°8 mettent en lumière des déceptions, notamment sur le plan de la recharge et de l’autonomie.
Elon Musk a encore frappé. À l’assemblée Tesla 2025, le CEO a déballé sa vision du futur : des robots-chirurgiens ultra-précis, des voitures qui gagnent de l’argent pendant que vous dormez, et la fin de la pauvreté mondiale grâce à Optimus.
Annoncé en 2017, le Tesla Roadster n’a toujours pas vu le jour, malgré plusieurs promesses successives d’Elon Musk. Lors de l’assemblée générale des actionnaires, le PDG de Tesla a de nouveau repoussé sa présentation, désormais prévue pour le 1er avril 2026.
Fini l’importation massive de batteries asiatiques ? La Slovaquie vient de poser la première pierre d’une révolution industrielle locale. Gotion High-Tech y construit une gigafactory capable de produire 20 GWh de batteries par an, destinées aux voitures électriques européennes. Démarrage prévu dans moins de deux ans.
Dévoilé en novembre 2024, le Tesla Cybercab nous montre désormais son intérieur définitif. La nouvelle voiture autonome de la firme américaine profite de quelques ajustements pour améliorer le confort.



Renault vient de présenter sa nouvelle Twingo électrique. Son tarif de départ sous les 20 000 euros a nécessité des compromis techniques, et l’un d’entre eux a retenu notre attention : sa batterie est refroidie par air, de quoi craindre des recharges plus longues que prévu. Explication.
Les actionnaires de Tesla viennent d’approuver le package de rémunération le plus ambitieux de l’histoire : 1 trillion de dollars pour Elon Musk d’ici 2035.
Elon Musk affirme que les conducteurs Tesla pourront bientôt envoyer des messages au volant grâce à la conduite autonome. Une promesse fracassante qui se heurte à un obstacle de taille : en France comme en Europe, cette pratique demeure strictement interdite par le Code de la route, quel que soit le niveau technologique du véhicule. 
Les actionnaires de Tesla ont approuvé jeudi un plan de rémunération susceptible de faire du milliardaire Elon Musk le premier trillionnaire de l’histoire. Un pari risqué alors que l’entreprise traverse une période difficile et mise tout sur des promesses technologiques encore lointaines. 