Fondateur d’EP Tender, Jean-Baptiste Segard est connu depuis plusieurs années pour avoir développé un prolongateur d’autonomie thermique installé sur une remorque à tracter. Désormais, des batteries ont pris la place du bloc essence et le concept s’est étendu et décliné. Lire la suite…
Audi dévoilera dans quelques jours le concept Q4 Sportback e-tron, version coupé du futur SUV compact électrique de la marque. Lire la suite…
Il y a huit ans, Tesla livrait sa première Model S. Lire la suite…
Avec la nouvelle C4 électrique, Citroën positionne son nouveau modèle face au cousin Peugeot, le e-2008. Voici ce qui réunit, et au contraire, ce qui sépare les deux modèles français. Lire la suite…
Des chiffres en baisse par rapport à juin 2019 (-25,5%) selon le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV), et de façon plus accentuée pour les VE (-32,1%). Lire la suite…
Selon les différents médias relayant actuellement l’information, la rumeur est partie de la CGT qui s’émeut, à juste titre, du sort réservé aux presque 1.500 salariés en exercice sur ce site mosellan. Lire la suite…
Renault dégaine ses premières voitures hybrides-rechargeables en commençant par ses modèles populaires, le Captur et la Mégane Estate. Dotées de la même technologie E-Tech Plug-in, elles promettent une consommation d’essence extrêmement basse. Nous avons d’abord testé la compacte en version break, la seule proposée en hybride-rechargeable. Lire la suite…
La firme d’outre-Rhin BMW cible un débit de 500 000 voitures électrifiées par an d’ici 2022 pour sa plus grande usine européenne basée à Dingolfing en Allemagne. Lire la suite…
Une chaleur dévastatrice, une voiture électrique à la batterie aussi chargée que le périphérique parisien où nous nous trouvons, tous les ingrédients sont réunis pour donner le coup d’envoi de la quatrième saison du périph jusqu’à la panne ! Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d’écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré qu’est le célèbre boulevard ceinturant la capitale. Et notre candidate du jour est la moins chère des voitures électriques en vente aujourd’hui, il s’agit de la Skoda Citigo e IV. Lire la suite…
Il sera révélé cette année. Lire la suite…
Les raisons de choisir la Volkswagen Golf… Lire la suite…
Selon le dernier baromètre publié par l’Avere France et la plateforme d’interopérabilité GIREVE, la France comptait près de 30.000 points de recharge publics opérationnels à début juin 2020. Un chiffre qui n’a malheureusement que peu évolué par rapport au bilan précédent en raison du Covid-19. Lire la suite…
En janvier 2019, la collectivité s’était déjà distinguée en réunissant une enveloppe de 25 millions d’euros pour encourager 10.000 ménages à adopter la mobilité au bioéthanol. Avec un plafond à 250 euros, la prise en charge était limitée à 50% du coût d’achat du matériel homologué et de la main d’œuvre impérativement facturée par un des 150 installateurs agréés sur le territoire. Lire la suite…
De janvier à juin, les ventes de voitures électriques ont doublé et les autos branchées ont atteint une part de marché record, à plus de 6 %. Mais le semestre était particulier à plus d’un titre. Lire la suite…
La Leaf ne sera plus le seul modèle 100% électrique de Nissan. Lire la suite…
Entre la disparition d’une grosse partie du réseau Corri-Door et la progression timide des stations Ionity, la France est loin d’être exemplaire dans le domaine de la charge rapide. Tentant de se positionner sur ce nouveau marché, Kallista Energy vient d’officialiser un projet visant à déployer un réseau de bornes à recharge le long des principaux axes routiers et autoroutiers. Lire la suite…
Depuis le lancement de la Model S en 2012, jamais Tesla n’a enregistré de baisse de ses livraisons. Cependant, le nouveau coronavirus est passé par-là, et a bousculé l’industrie automobile. Lire la suite…
Une option fantaisiste qui vous coûtera entre 30 à 40’000 dollars (de plus que la voiture). Lire la suite…
Après s’être longtemps cantonné au segment de la berline avec la Leaf, Nissan s’attaque (enfin) à celui du SUV. Lire la suite…
La production de la petite citadine électrique a cependant été maintenue jusque-là. Mais au 1er juillet 2020, afin d’éviter la faillite, les chaînes d’assemblage et les activités de développement ont été mises à l’arrêt. Le personnel concerné se retrouve en chômage partiel. Pour rappel : l’effectif complet de e.Go Mobile s’élève à environ 450 collaborateurs. Lire la suite…
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