Alors que les ventes du Cybertruck peinent très lourdement à décoller, des centaines d’exemplaires sont livrés à SpaceX et xAI. Une manœuvre qui soulève des questions sur la santé commerciale du véhicule. Lire la suite…
La Mercedes Vision Iconic est à la fois effrayante et magnifique
Cet énorme coupé aux proportions flamboyantes hurle le nouveau design de la marque à l’étoile. Il s’inspire aussi des Mercedes extravagantes des années 30. Impressionnant ! Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : une innovation qui pourrait changer l’avenir des batteries
La recherche continue de repousser les limites de la mobilité électrique. Une découverte pourrait bouleverser l’avenir des batteries pour les EVs. Lire la suite…
Nouvelle Citroën Ami : déjà une hausse des prix
Lancée au printemps, la Citroën Ami restylée voit ses tarifs augmenter. Le prix de base est maintenant à 8 190… Lire la suite…
Pourquoi des millions de conducteurs vont bientôt rouler avec une plaque rose
Dès l’année prochaine, des plaques d’immatriculation d’un rose vif prendront d’assaut les routes. Lire la suite…
Drame en Chine : un conducteur brûlé vif dans une Xiaomi SU7, les portes refusent de s’ouvrir
L’incident met en lumière un problème récurrent dans l’industrie électrique, déjà pointé du doigt chez Tesla. Lire la suite…
Quelles sont les voitures électriques les plus faciles et difficiles à revendre d’occasion ?
Certaines voitures électriques sont plus difficiles à revendre que d’autres sur le marché de l’occasion. Mobilians et Avere France ont publié leur baromètre des voitures électriques d’occasion pour le troisième trimestre 2025. Le rapport signale une hausse des ventes de… Lire la suite…
Essai nouveau Toyota C-HR+ : pourquoi ce nouveau SUV électrique est prometteur ?
Si Toyota est sans conteste le N°1 de l’hybride, ses premiers pas dans le 100% électrique n’ont pas été une promenade de santé. Limité côté autonomie et présentant un gabarit et une robe pas forcément au goût des européens, son bZ4X, récemment restylé, n’a pour le moment pas rencontré le succès escompté. Mais le constructeur nippon n’a pas dit son dernier mot et met sur la table son joker, avec le nouveau C-HR+. Reprenant le nom et dans les grandes lignes le style de l’un des plus gros cartons de Toyota ces dernières années notamment en France, il ne manque pas d’arguments même si la copie est encore perfectible. Lire la suite…
Mercedes-Benz Vision Iconic : voici le look des futures Mercedes électriques haut de gamme
Depuis maintenant 20 ans, Mercedes-Benz est passé maître dans l’exercice de l’immense coupé de standing. De la Maybach Exelero, au Vision Maybach, la Vision Iconic d’aujourd’hui se coule dans le moule. Le but ? Esquisser les nouveaux codes esthétiques et lumineux du haut de gamme de la marque. Ils arriveront prochainement sur la Classe S restylée. Lire la suite…
Renault Clio 6 : voici les tarifs de sa nouvelle version hybride de 160 ch !
C’est aujourd’hui que la Renault Clio 6 ouvre ses commandes et dévoile à cette occasion les tarifs de sa gamme… Lire la suite…
Le Toyota C-HR+ peut-il inquiéter le Renault Scenic E-Tech?
Caradisiac a pu prendre en mains un prototype du Toyota C-HR+ à quelques mois de son lancement commercial en Europe. Lire la suite…
ELF, laboratoire de recharge Mercedes à partir d’un EQV
Afin de tester et d’améliorer la recharge des véhicules électriques, y compris en redistribuant au besoin l’énergie, Mercedes se sert d’un Mercedes EQV comme laboratoire. ELF = Experimental-Lade-Fahrzeug Il est amusant de voir écrit en grand sur un véhicule électrique le signe « ELF » qui rappellera à beaucoup le nom […] Lire la suite…
Pour l’instant, la voiture la plus rapide du monde est nulle dans les virages
La montée en puissance des marques chinoises passe désormais par des records de performances pour assoir leur crédibilité. La Yangwang U9 Xtreme, cette supercar du groupe BYD dépassant les 3 000 chevaux en puissance maximale, a surpris tout le monde en devenant la voiture la plus rapide de la planète devant la Bugatti Chiron. Mais pour l’instant, c’est une mauvaise voiture de sport sur circuit. Pour l’instant… Lire la suite…
Xiaomi SU7 et YU7 déjà disponibles en Europe, mais à quel prix (et quels risques)
Les Xiaomi SU7 et YU7 débarquent en Europe par la petite porte. Un importateur allemand vous les vend dès maintenant, sans attendre le feu vert de Xiaomi.
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Titine, Simone, Clito… Comment (et pourquoi ?) les Français surnomment leur voiture
On entretien tous une relation singulière avec notre voiture… mais pourquoi leur donne-t-on parfois un surnom ? Lire la suite…
Actualité : BYD mène la danse en Europe et force ses concurrents à baisser leurs prix pour résister
La compétition sur le marché des véhicules électriques est intense. La concurrence chinoise ne rigole pas alors que le prix des modèles électriques se rapproche de ceux à essence. Les cartes tarifaires se resserrent et on parle d’une parité totale pour 2030 selon le Center for Automotive Research (CAR). Lire la suite…
Nouveau Porsche Cayenne 2026 : faites glisser votre curseur de gauche à droite pour retirer son camouflage
Depuis juillet dernier, le futur Porsche Cayenne joue avec nos nerfs en se dévoilant invariablement recouvert d’un camouflage lors de chacune de ses sorties. A quelques semaines de sa révélation officielle, Auto-Moto le met à nu, en exclusivité. Lire la suite…
Le groupe Rave transporte Airbus en électrique
Le transporteur Rave utilisera quatre tracteurs électriques MAN eTGX pour la logistique d’Airbus. Ils complètent une flotte de véhicules à 30 % décarbonée. Lire la suite…
La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante
Archétype de la compacte familiale bourrée de qualités mais un peu ennuyeuse, la Toyota Corolla va peut-être faire sa révolution. C’est en tout cas ce que laisse imaginer le constructeur japonais en dévoilant un concept-car vraiment étonnant. Lire la suite…
On a essayé la nouvelle Nissan Leaf : la pionnière des voitures électriques fait sa révolution, et c’est une bonne surprise
Lancée en 2010, la Nissan Leaf est considérée comme la pionnière des voitures électriques modernes. Le constructeur japonais présente une troisième génération qui se réinvente totalement pour faire face à une concurrence de plus en plus vive. Voici notre essai.
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