Fruit des récents accords de partenariat entre Suzuki et Toyota, ce Suzuki Across n’est autre qu’un clone du Toyota Rav-4 hybride rechargeable. Lire la suite…
Ionity, formé par Volkswagen et BMW, veut booster le réseau de recharge européen
Les véhicules électrifiés les plus vendus en janvier 2021
La Tesla Model 3 n’a pas été la voiture la plus vendue dans le monde en janvier 2021. Lire la suite…
Rivian veut des batteries solides pour ses voitures électriques
Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. Lire la suite…
Tesla : les abonnements pour l’Autopilot complet démarreront dans les mois à venir
Volkswagen va tester la conduite autonome Argo AI sur ses vans ID.Buzz
La remplaçante de la Toyota Aygo ne sera ni hybride ni électrique
Toyota a confirmé les plans de renouvellement de sa plus petite citadine, la remplaçante de l’Aygo. La marque japonaise, pourtant leader de l’hybridation depuis 20 ans, n’offrira aucune électrification à ce modèle. Celui-ci ne disposera que de versions 100% thermiques. Lire la suite…
Mercedes-Benz dévoile les prix de son EQA
En France, il faudra compter à partir de 44’900 euros pour s’offrir le nouveau SUV 100 % électrique étoilé. Lire la suite…
Le chinois Nio réalise une année 2020 record
Nio a publié ses résultats de fin d’année 2020 et confirme sa très bonne forme. Le dernier trimestre de l’année dernière a été excellent pour la marque chinoise. Des chiffres en phase avec la progression globale de l’année écoulée, et avec les premiers mois de l’année en cours. Lire la suite…
Actualité : Volvo présente le C40 Recharge, son premier modèle exclusivement électrique
Volvo vient de dévoiler son tout premier modèle uniquement disponible en électrique. Le C40 Recharge, à classer dans la catégorie des “SUV coupés”, s’inspire largement du XC40. Lire la suite…
Le Mercedes EQA à partir de 44 900 €
Le petit SUV 100 % électrique de Mercedes, l’EQA, est à présent disponible à la commande. Ses tarifs démarrent à partir de 44 900 €.
Volkswagen ID.Buzz : le Combi électrique veut devenir 100% autonome d’ici 2025
Attendu dans le courant de l’année 2022, le Volkswagen ID.Buzz embarquera d’ici 2025 un système de conduite 100 % autonome qui lui permettrait alors d’intégrer une flotte d’autopartage. Lire la suite…
Le Kia e-Niro arrive en tête de sa catégorie
C’est ce qui ressort d’une étude de J.D. Power sur l’expérience client à bord des véhicules électriques. Cette récente distinction remportée par le e-Niro vient encore renforcer la réputation de la gamme électrique de Kia alors même que la marque met en uvre sa stratégie « Plan S » axée sur l’avenir de l’industrie automobile. Lire la suite…
Volvo présente le C40 Recharge, un SUV Coupé électrique
Voiture électrique : pour Xpeng, l’année 2021 démarre fort !
La marque chinoise Xpeng Motors continue son développement sur son marché domestique. L’année 2021 a très bien débuté pour le jeune constructeur. Lors d’un mois de février traditionnellement peu propice aux ventes, les siennes ont explosé. Lire la suite…
Volvo C40 Recharge P8 : un SUV 100 % électrique « sous Android » qui promet 420 km d’autonomie
L’avenir de Volvo Cars est électrique et la nouvelle Volvo C40 Recharge est la dernière annonce de son engagement en faveur d’un avenir zéro émission. Elle rejoint la version hybride-rechargeable ainsi que la version essence avec quelques modifications mineures. Lire la suite…
Essai de l’Audi e-tron GT quattro : plus confortable que sportive ?
Audi poursuit son offensive électrique et nous donne une première occasion de prendre en main sa nouvelle GT 100 % électrique. Lire la suite…
Essai Audi RS e-Tron GT : on a conduit la voiture d’Iron Man
Qu’est-ce que ça fait de conduire la voiture d’Iron Man ? Sans armure, nous sommes montés à bord de l’Audi RS e-Tron GT. Et on l’aime plus que trois fois mille. Lire la suite…
Une ID.3 Cabriolet dans les tuyaux ? L’idée ferait son chemin chez Volkswagen
Volkswagen réfléchit à une version cabriolet de la compacte électrique ID.3. Le constructeur demande l’avis des internautes à ce sujet, illustrations à l’appui.
Un toit solaire en résine de polycarbonate par Teijin et Applied EV
Créée en 1918, le groupe nippon Teijin développe différentes spécialités. Il s’occupe en particulier des matériaux haute performance, parmi lesquels l’aramide, les fibres de carbone et les composites. L’entreprise était donc très bien placée pour trouver une solution de production solaire d’électricité qui permette de suivre la courbure des toits des véhicules. La société Applied Electric…Lire la suite…
