
Le gouvernement aurait pour projet d’interdire la commercialisation des véhicules essence et diesel rejetant plus de 123 g/km de CO2 dès le 1erjanvier 2030. La grande majorité des moteurs essence et diesel seraient donc pas concernés par cette mesure.


Dans beaucoup de pays, notamment en Europe, la date fixée pour l’interdiction de la commercialisation de véhicules équipés d’un moteur thermique se situe entre 2035 et 2040. Il semblerait que les plans d’Audi soient de respecter la première date.
Avec des ventes plus que doublées, la citadine électrique ZOE permet à Renault de conserver le trône des ventes de voitures électriques en Europe.
Pour la première fois introduit au CES 2020, le concept électrique de Sony répondant au nom de Vision-S a fait l’objet de premiers tests sur route en Autriche. L’occasion pour la marque japonaise de donner quelques nouvelles de son véhicule inédit. 
Selon Markus Duesmann, Audi deviendrait une marque 100% électrique d’ici 2035.
Une Mustang carburant aux électrons, voilà un concept qui tient de l’oxymore tant le mythique coupé à l’ovale est connue pour ses fantastiques V8 s’enivrant de Sans-Plomb. Ajoutez à ça qu’il s’agit désormais d’un SUV et vous avez tous les ingrédients pour choquer les puristes. Mais au final, est-ce une bonne voiture électrique ?
Pour accélérer la production de ses voitures, Tesla réduit considérablement le nombre de pièces détachées. En voici un bon exemple avec la Model Y dont les dernières séries, sorties fin 2020, bénéficient d’une pièce détachée géante qui remplace 17 pièces qui remplissent la même fonction dans la Model 3. Cette pièce géante est fabriquée à l’aide d’une machine surdimensionnée.
Après une année 2020 très solide pour le marché des voitures électrifiées en France, l’objectif est désormais de franchir un nouveau cap et d’atteindre 15 % de part de marché pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Le géant américain de la distribution en ligne s’engage pour l’environnement. Il vient de confirmer la commande de 2 500 camions électriques.
Tesla annonce l’ouverture de trois nouveaux centres en France, ce qui porte désormais leur nombre à 18.
Suite au premier ZS EV, la marque britannique MG Motor dévoile son second modèle, un SUV hybride rechargeable de 258 ch promettant 52 km d’autonomie électrique.
Avec déjà à son catalogue les 3 SUV électriques ES6 (5 places), ES8 (6-7 places) et EC6 (coupé 5 places), Nio connaît en Chine une progression particulièrement importante qui s’appuie, entre autres, sur les dispositifs autonomes de conduite, et sur l’échange automatisé des batteries en quelques minutes. 4 packs différents De plus en plus de véhicules électriques peuvent être combinés avec…
Mercedes a vendu bien plus de véhicules électrifiés en 2020 que l’année précédente, avec une explosion du nombre de véhicules hybrides rechargeables écoulés.
Une nouvelle vidéo publiée sur la Toile nous montre la troisième rangée arrière du Tesla Model Y en version sept places. Et il semble que les deux sièges du fond conviennent davantage à deux enfants qu’à deux adultes.
La Vision-S, la première voiture électrique intelligente de Sony, se dévoile dans trois vidéos officielles. On y aperçoit notamment le bolide en cours de test sur des routes autrichiennes et sur des circuits privés. Enfin, une séquence “making of” révèle comment le géant japonais a développé la Vision-S et quelles améliorations ont été apportées depuis la présentation de l’an dernier.
Renault envisagerait sérieusement de jouer la carte de la nostalgie en sortant trois véhicules électriques inspirés de modèles ayant fait les belles heures de la marque dans la seconde moitié du 20e siècle. La fameuse 4L en ferait partie.
Un an après l’avoir montrée sur son stand lors du CES, Sony continue de perfectionner sa voiture 100 % électrique. Mieux, elle est actuellement testée sur les routes européennes.
Apparue au CES de Las Vegas il y a un an, la Sony Vision-S s’illustre pendant son développement et ses phases de mise au point sur la route. 