
C’est une page qui se tourne en ce début d’année pour BMW. Six ans après son lancement, l’i8, commercialisée depuis 2014 va finalement disparaître, alors que sa fin de carrière avait déjà été évoquée en 2018. Dans un précédent article, nous avions en effet relayé les déclarations d’un porte-parole de la marque, qui laissait entendre que les i3 et i8 n’auraient pas de successeur direct une fois leur carrière terminée. Lire la suite…

La recharge de voiture électrique ne se réduit pas à une seule méthode, au contraire du plein de carburant. Bidirectionnelle, par induction ou rapide, de nombreux modes de charge existent, mais la majorité sont encore sous-développés. Pour cela, le projet INCIT-EV va les expérimenter pour une généralisation à moyen terme.
Les voitures électriques ont le vent en poupe mais leurs tarifs demeurent élevés dans la majorité des cas, sur le marché du neuf. D’où l’intérêt de s’en porter acquéreur en seconde main, où les tarifs sont logiquement nettement plus raisonnables, et où leur fiabilité supérieure à celles des modèles thermiques classiques, plaide en leur faveur. 
Développant respectivement 204 et 245 ch, les deux variantes hybrides rechargeables qui seront commercialisées dans les prochains mois en Europe offriront quelque 55 km d’autonomie WLTP grâce à une nouvelle batterie de 13 kWh. Si la première version sera baptisée eHybrid, la seconde, plus puissante, continuera à bénéficier de l’appellation GTE.
Numéro un des ventes toutes motorisations confondues sur le marché néerlandais, la Tesla Model 3 gagne progressivement en popularité auprès de nombreuses sociétés de taxis. Une compagnie de taxi de Düsseldorf vient d’ailleurs de passer une commande de 50 exemplaires de la familiale électrique dans le cadre de la conversion de sa flotte.
L’émergence de la voiture électrique fait naître de nouveaux services automobiles spécifiques. Pour faciliter et sécuriser la vente de véhicules branchés d’occasion, La Belle Batterie commercialise un kit destiné aux vendeurs. Celui-ci inclut un boîtier à brancher sur la prise OBD du véhicule et permet de réaliser un diagnostic de la batterie de traction.
Total, un des principaux groupes pétroliers mondiaux, marque cette semaine son empreinte dans l’électromobilité. Le géant français vient d’annoncer le déploiement massif de bornes de recharges chez nos voisins néerlandais.
Elle n’a franchement plus grand-chose à voir avec la version de série, si ce n’est son expression faciale et son nom. La Nissan Leaf Nismo se montre à nouveau, cette fois sur le bitume d’un circuit européen. Pour la marque japonaise, il s’agit d’une vitrine technologique
Aux Pays-Bas, la « major » pétrolière Total vient de remporter le plus grand contrat en matière de déploiement et d’exploitation de bornes de recharge pour voitures électriques en Europe. Dans les prochaines années, le groupe français installera et exploitera un total de 20 000 points de charge sur le territoire de la métropole d’Amsterdam.
La Civic est aujourd’hui la seule Honda à bénéficier du label sportif « Type R ». Mais avec l’arrivée de la e, de nouvelles perspectives pourraient s’ouvrir pour les ingénieurs Honda, qui ne cachent pas leur envie de développer une Honda e sportive.
Moins de trois mois après sa première présentation sous la forme d’un concept au salon de Tokyo, la seconde génération de la Toyota Mirai vient d’être dévoilée dans sa version de série à l’occasion d’un événement spécial à Amsterdam. Un modèle qui devrait bénéficier d’une autonomie d’environ 600 km. Commercialisation en Europe attendue en fin d’année.
Retirée du marché européen fin 2019 sous la contrainte des normes environnementales, la seconde génération de la Fiat 124 Spider renaît sous sa forme originelle en ce début d’année. Commercialisée à partir de 81 000 euros, la version électrifiée conserve une boîte de vitesses manuelle et offre jusqu’à 140 km d’autonomie.
Avec seulement 1,93% de part de marché en 2019, la voiture électrique est encore très minoritaire. Manque de solutions de recharge, prix élevé, disponibilité aléatoire, idées reçues : elle souffre de nombreux obstacles à sa démocratisation. Mais alors, qui sont les courageux clients ? Auto Plus a dressé le portrait-robot du propriétaire moyen en France. 

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mardi 21 janvier, Nissan développe une plateforme modulaire dédiée aux véhicules électriques de l’Alliance, Toyota va introduire en Europe 40 nouveaux modèles électrifiés d’ici 2025, la Fiat 124 renaît avec une chaîne de traction à batteries et une boîte manuelle.
Le dérivé SUV de la compacte ID.3, nommé ID.4 X, devrait réaliser sa première mondiale début avril lors du Salon de New York. Il ne restera toutefois pas seul puisqu’une silhouette coupé pourrait le compléter. 