Après avoir lancé l’ID.3 et les éditions de lancement 1st Edition, Volkswagen lance officiellement le ID.4, son premier SUV compact 100% électrique. Les livraisons débuteront dès le mois de mars/avril 2021 et le véhicule sera proposée plusieurs motorisations, à partir de 32 270 €. Lire la suite…Volkswagen lance l’ID.4, son nouveau SUV compact 100% électrique à partir de 32 270 €
Après avoir lancé l’ID.3 et les éditions de lancement 1st Edition, Volkswagen lance officiellement le ID.4, son premier SUV compact 100% électrique. Les livraisons débuteront dès le mois de mars/avril 2021 et le véhicule sera proposée plusieurs motorisations, à partir de 32 270 €. Lire la suite…
Un décret gouvernemental, paru ce week-end, annonce une aide de 100 millions d’euros pour les sociétés installant des bornes de recharge sur autoroutes. Réelle stratégie pour booster l’électrification ou simple effet de greenwashing ?
Elon Musk martèle depuis des années que les voitures Tesla seront bientôt 100 % autonomes. Aujourd’hui, plusieurs de ses promesses ne se sont pas encore matérialisées, malgré des avancées majeures.
Selon un rapport consulté par le Financial Times, les discussions entre Apple et Nissan au sujet de l’Apple Car auraient d’ores et déjà pris fin.
Volkswagen a dévoilé les déclinaisons entrée de gamme de son ID.4. En finition Pure City, le SUV électrique débute à 39 370 euros, ou 32 370 euros avec le bonus écologique maximal. 

Avec grande surprise, le PDG a annoncé que toutes Jaguar seront entièrement électriques en 2025. Badgé Land Rover, le premier modèle arrivera en 2024.
L’électrique est parti vers un futur meilleur, proclament ses artisans et partisans. Droit dans le mur, alertent des Cassandre. Plus la voiture électrique avance, moins je vois où elle va ; plus j’en apprends, plus j’ai des doutes.
En discussion depuis des années chez Tesla, le projet de fourgonnette électrique n’est visiblement pas oublié. Interrogé sur la possibilité d’ajouter des panneaux solaires à certains véhicules, Elon Musk a indiqué que cette piste serait pertinente sur un van.
L’association allemande ADAC a testé la citadine électrique par grand froid pendant 12 heures, sans problème. Il convient toutefois de respecter quelques conseils pour ne pas tomber en panne. 
L’arrivée d’Apple sur le marché de l’automobile électrique et autonome ne semble désormais être qu’une question de temps. Mais l’apparition d’un concurrent avec une telle force de frappe n’inquiète pas Volkswagen. Le PDG du groupe allemand ne voit pas le géant de l’informatique et la téléphonie révolutionner la voiture.
Audi envisage bel et bien de lancer son propre réseau de bornes de charge rapide afin d’assurer un service premium à ses clients de véhicules électriques, à l’instar des Superchargeurs de Tesla.
C’est lors d’un passage dans le podcast Joe Rogan Experience qu’Elon Musk a indiqué que le Tesla Semi aurait une batterie de 500 kWh de capacité.
Le futur grand crossover électrique Hyundai Ioniq 5 dévoile une vue partielle de son habitacle, et annonce une date de présentation officielle. 

Avec l’iX, BMW veut prendre son temps. 