Revu de fond en comble, le Mercedes CLA revient avec de sérieux arguments côté fiche technique. Il sera proposé en hybride d’ici quelques mois, mais pour l’heure seule deux motorisations électriques sont au programme. Nous avons découvert la plus modeste des deux, déjà forte de 272 ch et loin d’être inintéressante. D’autant que la consommation affichée à l’ordinateur de bord nous a surpris ! Lire la suite…
ESSAI. La troisième génération de Mercedes CLA est la première à exister en version 100 % électrique. Le coupé 4 portes à l’étoile, basé sur une plateforme à architecture 800 volts, annonce jusqu’à 792 km d’autonomie et une recharge à 320 kW. De quoi faire trembler la Tesla Model 3 Grande Autonomie ? Encore faudrait-il que les promesses soient tenues. Voyons voir cela avec l’essai de la version 350 à 4 roues motrices. Lire la suite…
Nous avons pu essayer la nouvelle Mercedes CLA électrique. Elle fait le plein de nouveauté pour cette 3ème génération, qui est la première à proposer une version 100 % électrique qui frôle les 800 km d’autonomie. Voici notre premier avis.
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ESSAI – Comme la plupart des constructeurs japonais, Mazda n’est pas franchement à la pointe en matière de voiture électrique. Jusqu’à présent, un seul modèle, le MX-30 e-SkyActiv de 145 ch (qui vient d’ailleurs d’être retiré de la gamme française), utilisait cette énergie. Pour devenir un acteur crédible du zéro émission, la marque a donc décidé de repartir d’une feuille blanche avec son inédite 6e. Une familiale accessible que nous avons essayée dans sa version 258 ch / 68,8 kWh. Lire la suite…
Stellantis coupe net. Le groupe automobile met fin à son programme hydrogène, à peine lancé, malgré des investissements lourds et une production déjà amorcée. Derrière cette décision radicale, une réalité industrielle que beaucoup refusaient de voir. Lire la suite…
Un risque de perte temporaire des freins lors d’une descente prolongée : c’est le problème qui a été détecté sur un grand nombre de modèles Volvo hybrides et électriques, des EC40 et EX40 aux S90, V90 et XC90 en passant par les S60, V60 et XC60. Pour une marque qui a construit une grande partie de sa réputation sur la sécurité, voilà une situation qui ne pouvait pas durer. Une campagne de rappel a donc été organisée afin de corriger le tir au plus vite. Lire la suite…
Est-il encore judicieux de se lancer dans l’hydrogène ? Stellantis estime que non. Le groupe franco-italo-américain vient d’annoncer l’arrêt de son programme de développement de la technologie de pile à combustible. Lire la suite…
La DS Numéro 8 vise le haut du panier. Mais peut-elle faire briller le drapeau tricolore dans les hautes sphères… Lire la suite…
Tesla vient d’officialiser l’arrivée d’une version rallongée et dotée de 6 places du nouveau Model Y. Le véhicule doit être commercialisé en Chine à l’automne 2025.
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Ces conducteurs ont appris la règle de manière spectaculaire ! Lire la suite…
Après une année 2024 déjà compliquée, 2025 s’annonce également comme une année noire pour Stellantis et les conducteurs de ses véhicules : un énième rappel est en cours et il concerne cette fois le moteur qui a succédé au très problématique 1.2 PureTech. Lire la suite…
La Commission européenne ne semble pas avoir fait la sourde oreille face aux dernières déclarations de Jean-Philippe Imparato, le directeur Europe de Stellantis. Ce dernier annonçait récemment un « drame » en perspective si la réglementation européenne vis-à-vis des utilitaires (mais pas que) n’évaluait pas. Lire la suite…
Honda a profité du Festival of Speed de Goodwood pour faire rouler un prototype de sa future citadine électrique. Le nom du modèle de série est désormais officiel, ce sera N-One e: ! Voici ce à quoi ressemblera son visage.
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À Cologne, l’usine qui devait servir de vitrine pour la marque américaine a du plomb dans l’aile. Alors que le marché automobile est de plus en plus tendu, Ford cherche à réduire les coûts. Les départs volontaires sont les bienvenus. Lire la suite…
Tesla vient d’officialiser la Model YL en Chine. Une Model Y rallongée, avec six places et plus d’espace à l’intérieur. Voici tout ce qu’on sait pour le moment.
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Visiblement nostalgique, un garage a imaginé la descendante spirituelle de la Clio Williams avec une Renault 5 E-Tech. Lire la suite…
Au sein du groupe Socotec, spécialisé dans le testing, l’inspection et la certification pour les secteurs du bâtiment, des infrastructures et de l’industrie, l’électrification est bien avancée pour les 5 300 véhicules, avec une recharge notamment à domicile et sur site. Et si les VP ont pris de l’avance,
c’est au tour des VU de basculer aux électrons. Lire la suite…
Spécialiste des tests, inspections et certifications, le groupe Bureau Veritas travaille à réduire les émissions de sa flotte de 5 600 véhicules. Une démarche entamée avec succès en commençant par les VP, avant de s’attaquer, plus difficile, aux VUL. En parallèle, le groupe prend en charge l’installation des équipements de recharge chez ses collaborateurs. Lire la suite…
Une station de Superchargeur avec un restaurant type diner vient d’être inaugurée à Hollywood. On aimerait bien que ce genre d’infrastructure se généralise à l’avenir.
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[Deal du jour] Electra propose cet été un mois gratuit d’abonnement Electra+, de quoi économiser sur vos recharges si vous prévoyez des longs trajets pour les vacances.
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