
Lexus profite du salon automobile de Shanghai 2025 pour dévoiler la huitième génération de sa berline ES. Cette dernière a beaucoup grandi pour remplacer aussi la limousine LS tout en proposant en plus de l’hybridation, deux versions 100% électriques. Les Audi A6 et A6 e-tron comme les BMW Série 5 et i5 sont dans son viseur. Lire la suite…



XPeng annonce l’arrivée de son van électrique X9 sur certains marchés européens. Son argument de taille : une batterie capable de se charger de 10 à 80 % en seulement 12 min, à condition toutefois de trouver une borne compatible. 
Zeekr frappe fort, avec une borne capable de recharger une voiture électrique en 5 minutes. Elle fait même mieux que BYD, enfin presque.
DS Automobiles et Michelin s’associent pour proposer un guide de voyage en voiture électrique. Il propose trente itinéraires visant à découvrir les régions françaises, tout en suggérant des bornes de recharge, avec pour but de ne pas faire de l’électrique une contrainte au voyage. 



Denza, la marque haut de gamme de BYD, vient de présenter au salon de Shanghai la Denza Z. Ce concept de coupé sportif électrique qui pourrait bien faire de l’ombre aux sportives européennes à l’avenir.
Deux ans après le Cyberster, MG lève le voile sur une toute nouvelle voiture électrique qui fait son arrivée au sein de la gamme Cyber. Il s’agit du Cyber X, un grand SUV dont les informations techniques sont encore minimes.
Au Salon de Shanghai, la Nio Firefly fait sensation. Cette petite électrique compacte, au look mignon, pourrait bien secouer le marché européen. Voici nos impressions.


Nous sommes actuellement au salon de l’auto de Shanghai. Volkswagen a présenté trois concepts de voitures électriques qui semblent très proches des versions de série. Pensées pour la Chine, certaines technologies pourraient bien faire leur arrivée en Europe.
Si certaines sources affirmaient que Tesla avait décidé de reporter le lancement de voitures électriques plus abordables, la firme les dément. Lors de la présentation de ses résultats, et comme depuis un an, le constructeur confirme maintenir ses plans pour un lancement en 2025.
La voiture électrique chinoise vendue 15 000 euros sur place, ultra-attendue en Europe, va décevoir les clients français. La petite Firefly de Nio arrivera plus tard que prévu en France.