
Le duo Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo Giulia est attendu comme le Messie dans la gamme du constructeur milanais. Pourtant, il faudra que les clients soient patients car le lancement des deux modèles qui initialement devaient être uniquement électriques vient d’être reporté. Comme bon nombre de marques automobiles, Alfa Romeo n’a eut droit choix que d’envisager, au pied levé, des versions thermiques hybridées. Lire la suite…


Vent debout contre les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe, le législateur a augmenté les droits de douane de 20 % en moyenne sur ces véhicules l’an dernier. Mais visiblement, ça n’empêche pas les constructeurs chinois de progresser sur le Vieux Continent.
La DS N°8 semble être taillée pour les longs trajets. La voiture électrique fait pourtant l’impasse sur une architecture 800 volts, qui aurait pu réduire ses temps de recharge. Un choix assumé par ses créateurs.
Si Bruxelles veut tout faire pour empêcher les marques chinoises d’envahir le marché, cela ne semble que moyennement fonctionner. Car les voitures électriques venues de l’Empire du Milieu sont de plus en plus nombreuses chez nous.
Les chiffres sont tombés, et Skoda vient de passer devant Tesla sur les ventes de voitures électriques en Europe au mois de mai 2025. Mais c’est Volkswagen qui domine le marché, avec plus de 23 000 immatriculations.

En Europe et en France en particulier, Toyota a décidé que le transport de pièces et accessoires s’effectuerait de plus en plus avec des camions électriques à pile à combustible fonctionnant avec de l’hydrogène. D’abord un démonstrateur… C’est à Diest, en Belgique, qu’est situé le centre européen de Toyota […] 






Une récente étude menée par Arval confirme que les batteries de voitures électriques durent très longtemps. En fait, elles perdent moins de 2 % de capacité chaque année. Ce qui est très peu.
Après avoir annoncé un partenariat avec Electra pour se tourner vers la voiture électrique, Hype franchit une nouvelle étape. Le leader de la voiture à hydrogène en France met fin à cette motorisation, devenue trop contraignante.
