La marque chinoise Xiaomi est surtout connue en Europe pour ses smartphones, mais elle vend depuis peu des voitures électriques, un pari qui lui coute très cher. Lire la suite…
Les détails sont tout ce qui manque aux futures VE de Volkswagen
Le groupe allemand a défini toutes les variables de la plateforme SSP. Désormais, le travail de mise au point commence en vue du lancement en 2027. Lire la suite…
Kia Sportage restylé : nouveau look pour le SUV hybride
Kia dévoile enfin la mise à jour du Sportage vendu en Europe. La face avant et la planche de bord… Lire la suite…
Même si elle était au prix du thermique, la voiture électrique ne ferait pas le plein de clients
Selon une enquête réalisée par l’Ifop pour La Centrale, la baisse des prix des voitures électriques, et leur alignement sur les thermiques, ne suffirait pas à convaincre les consommateurs. Ils restent majoritairement attachés aux autos à pétrole. Lire la suite…
R5 électrique : voici comment profiter de l’offre Renault à moins de 22 000 €
Affichée à partir de 25 990 euros, la nouvelle Renault 5 E-Tech devient encore plus abordable. Il est en effet possible de s’offrir la voiture électrique pour moins de 22 000 euros. On vous explique comment cela est possible.
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Volkswagen s’apprête à révolutionner ses voitures électriques en Europe : voici ce qu’il y aura sous le capot
Les futures voitures électriques de Volkswagen vont bel et bien faire table rase du passé. Grâce au Rivian R2, une voiture électriques concurrente du Tesla Model Y, qui devrait permettre à Volkswagen de rattraper son retard face aux premiers de la classe.
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Futur BMW iX5 : le plus vieux des SUV BMW va tout changer, voici les premières images
En 2026, BMW remplacera son X5 par une cinquième génération qui sera à la fois thermique et 100% électrique. Dès lors quelle place laissera-t-il au BMW iX dans la gamme ? Nos chasseurs de scoops viennent d’en débusquer un prototype lourdement camouflé dont les attributs laissent présager de la future déclinaison Motorsport. Lire la suite…
Volkswagen ID.4 et ID.5 : une nouvelle finition d’entrée de gamme plus avantageuse
La gamme ID.4/ID.5 évolue. La marque allemande propose désormais une finition Life en remplacement de la finition ID introduite l’année dernière. Le tarif de l’entrée de gamme reste le même, mais l’équipement de série est enrichi. Lire la suite…
Volkswagen en offre plus pour le même prix sur ses ID.4 et ID.5
La marque allemande veut attirer du monde dans ses showrooms et convaincre davantage de clients à acheter ses deux SUV électriques. Comment ? En renforçant la dotation en équipement de l’entrée de gamme. Lire la suite…
Les voitures électriques chinoises qui se « rechargent » en 3 minutes se rapprochent de la France
Déjà présent en Europe de manière très discrète, Nio veut accélérer la cadence. Le constructeur chinois de voitures électriques annonce son arrivée dans sept autres pays, mais pas encore en France.
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Jusqu’à 1 800 € par an : le vrai coût de l’entretien automobile en France
Un français sur deux aurait déjà refusé de réaliser une réparation automobile à cause de son cout. Un problème financier, mais aussi sécuritaire. Lire la suite…
Les SUV électriques de Volkswagen deviennent encore plus intéressants avec ces nouveautés
Il y a du changement au sein de la gamme des Volkswagen ID.4 et ID.5. Les deux voitures électriques s’offrent une nouvelle finition d’entrée de gamme baptisée Life. Le prix reste inchangé, mais la dotation est désormais plus intéressante.
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Tesla réussit à sauver les meubles dans un seul pays en Europe
Alors que les ventes de Tesla continuent de chuter en Europe, la Model Y rencontre un franc succès en Norvège. La version restylée de la voiture électrique plaît beaucoup, ce qui augure de bonnes choses pour le constructeur.
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La voiture électrique abordable qui se « recharge » en 3 minutes se rapproche de France
Dévoilée en fin d’année 2024, la nouvelle voiture électrique abordable Nio Firefly va bel et bien être commercialisée en Europe. Le constructeur a confirmé la liste des pays dans lesquels la voiture sera vendue, mais la France n’en fait pas partie.
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Leapmotor T03 : cette citadine électrique bien équipée est à 16 900 € seulement !
En juin, la Leapmotor T03 profite d’une belle promo et devient la moins chère des voitures électriques en égalant la Dacia Spring. Mais ici, il y a plus d’autonomie et plus d’équipements. Lire la suite…
Volkswagen et BMW sont-ils en train de grignoter Tesla ?
L’usine principale de Volkswagen qui fabrique des voitures électriques a produit presque autant que celle de Tesla en Allemagne sur les premiers mois de 2025. Une progression importante, au même titre que celle de BMW, qui représenterait un potentiel point de bascule pour l’automobile allemande face à Tesla, sur son propre terrain ? L’affaire n’est pas encore pliée. Lire la suite…
Recharge d’une voiture électrique à domicile : jusqu’à 30 % d’électricité perdue sur une prise classique !
L’ADAC a passé au crible les pertes énergétiques lors de la recharge des voitures électriques : selon la méthode choisie, jusqu’à 30 % de l’électricité tirée du réseau n’atteint jamais la batterie. Prise domestique, wallbox, borne rapide : chaque solution cache ses propres inefficacités, avec des conséquences directes sur la facture, l’autonomie réelle et la sécurité. Lire la suite…
En Mayenne, des autocars diesel rétrofités en service pour Aléop
Pour son réseau de transport en commun Aléop, la région des Pays de la Loire est déjà bien engagée dans la mobilité décarbonée, avec des différences notables selon les départements. En Mayenne, le rétrofit électrique d’anciens autocars diesel avance avec deux exemplaires qui viennent d’être inaugurés. Une flotte qui […] Lire la suite…
Recharge des voitures électriques : le réseau e-Vadea inaugure ses premières bornes en ville
En plus des bornes installées sur les axes autoroutiers, e-Vadea continue le déploiement de ses infrastructures au plus près des… Lire la suite…
Pourquoi la chute des prix des batteries en Chine n’est pas forcément une bonne nouvelle pour tout le monde
Voir le prix des batteries diminuer pourrait être perçu comme une bonne nouvelle pour les clients, car cela implique une diminution du prix des voitures électriques à l’avenir. Et pourtant, cette baisse des prix ne pourrait pas faire que des heureux.
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