
Une startup allemande vient de lever 15 millions d’euros pour développer sa technologie révolutionnaire de batterie au sulfure. Lire la suite…

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En annonçant ses derniers modèles électriques capables de charger à 1 MW, BYD pensait peut-être avoir enterré la concurrence. Mais Zeekr présenté déjà un chargeur capable d’atteindre 1,2 MW. Lire la suite…

Le Skoda Enyaq restylé en profite pour simplifier son style, mais aussi son offre. Il passe entre nos mains. Lancé… Lire la suite…

Lancement du Hedmos 06, un SUV électrique né de l’alliance entre les marques françaises et Dongfeng Lire la suite…
Une start-up allemande vient de recevoir une importante levée de fonds pour aider au développement de ses batteries au soufre. Capable de stocker plus d’énergie pour « un tiers » du prix des batteries lithium-ion, cette chimie a déjà attiré l’attention de Stellantis il y a quelques mois. Voici ce qu’il faut savoir.
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Une chose est quasiment sûre : la première place du classement mondial des ventes de voitures électriques devrait changer en 2025. Lire la suite…

Après BYD, c’est au tour de Zeekr de se lancer dans la course des recharges ultra-rapides. Le constructeur chinois a présenté un chargeur capable de délivrer une puissance de 1,2 MW, soit 1 200 kW.
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Le constructeur chinois Zeekr vient de dévoiler une borne de charge pour voiture électrique capable de délivrer une puissance démentielle de 1,2 MW (1 200 kW). La firme rejoint BYD dans cette catégorie ultra-exclusive, qui a récemment présenté une borne de 1 360 kW.
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Pour garder l’avantage dans le segment, les Peugeot e-208 et Opel Corsa-e se mettent à jour et annoncent plus d’autonomie.… Lire la suite…
Selon une récente étude britannique, les propriétaires de voitures électriques roulent nettement plus que les possesseurs de modèles thermiques. La différence est même particulièrement élevée, et ne cesse de se creuser.
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Il voulait conquérir Mars, mais il a déjà perdu l’Amérique. Lire la suite…

C’est peut-être la Hyundai Ioniq 5 avec le plus de kilomètres au compteur à travers le monde. En Corée du… Lire la suite…
En Corée, un automobiliste a parcouru 580 000 kilomètres au volant d’une Hyundai Ioniq 5 équipée de sa batterie d’origine. De quoi démontrer une nouvelle fois la longévité des voitures électriques.
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L’entreprise chinoise Hina Battery vient de lever le voile sur sa dernière innovation en date. Il s’agit d’une batterie au sodium, sans lithium, qui vise à équiper les voitures électriques dans le futur. Et celle-ci possède de très nombreux atouts.
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Alors que sa présentation remonte à 2019, la Volkswagen ID.3 n’a pas connu le succès attendu par son constructeur. Mais ce n’est pas une raison pour ne pas s’y intéresser de nouveau. Lire la suite…

De Los Angeles à Londres en passant par Beauvais et Paris, les anti-Musk s’étaient donnés rendez-vous un peu partout dans… Lire la suite…
Sept mois après sa présentation officielle, Smart a dévoilé les caractéristiques techniques de son premier SUV familial 100% électrique. Avec le Smart #5, la marque élargit sa gamme électrique avec un véhicule spacieux et polyvalent. Lors de son lancement, Smart en proposera cinq versions pour répondre aux divers besoins de […] Lire la suite…

En imposant ses nouveaux droits de douane, Donald Trump pourrait faire mal à certains constructeurs notamment allemands. Il fait aussi un cadeau à Tesla qui va malgré tout le payer si certains pays se rebiffent. Lire la suite…

Bienvenue dans Regen, le nouveau rendez-vous dominical d’Automobile Propre qui revient sur les actus marquantes de la semaine. Si vous avez raté des trucs, c’est le moment pour une séance de rattrapage. Lire la suite…

Avec Truck Charge, Daimler Trucks améliore le nombre de points de charge dédiés aux camions, sans procéder à aucune construction de station. Explication. Lire la suite…
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