Alors que les prix des carburants s’envolent, la question du coût réel d’une voiture électrique taraude de nombreux automobilistes. Un propriétaire de Tesla Model 3 a décidé de mettre cartes sur table en dévoilant sa facture d’électricité annuelle. Et les chiffres sont pour le moins surprenants ! Lire la suite…
Après l’accord avec Volkswagen, l’entreprise américaine pourrait également fournir des platesformes et des logiciels à d’autres constructeurs européens. Lire la suite…
Aux côtés de BYD, Geely et SAIC, l’allemand BMW et l’américain Tesla ont décidé d’intenter une action en justice contre… Lire la suite…
Aux États-Unis, un GMC Sierra EV Denali a été mis à l’épreuve sur un parcours d’autonomie. Le pick-up électrique a battu l’estimation du constructeur en roulant 816 km. Il s’agit de la voiture électrique la plus endurante du monde.
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Attendue pour 2026, la prochaine génération du BMW iX5 va évoluer en profondeur. Cette grande voiture électrique devrait également se décliner en une inédite version dotée d’une motorisation à hydrogène.
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C’est certainement la plus importante nouveauté de ce mois de janvier : le lancement de la version restylée du Tesla Model Y. Si en France, l’accueil a été mitigé en raison du prix très élevé de la version de lancement, les acheteurs et les médias chinois ne cachent pas leur enthousiasme pour cette nouvelle voiture électrique.
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Fondée en 2009 et proche de la faillite il y a encore quelques mois, Rivian est désormais convoitée par plusieurs constructeurs. Grâce à sa coentreprise avec Volkswagen, d’autres marques seraient en pourparlers avec le fabricant de voitures électriques américain pour bénéficier de ses technologies.
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Après l’ouverture des commandes des versions diesel des Transporter et Caravelle, Volkswagen ouvre celles destinées aux variantes 100 % électriques. Avec ces deux nouveaux produits, l’ensemble de la gamme utilitaires du constructeur allemand est électrifiée. Lire la suite…
Alors que la police de Bâle avait prévu de renouveler ses Tesla Model X achetées en 2019, cela ne sera finalement pas le cas. Les sept voitures électriques peuvent en effet durer bien plus longtemps que prévu, malgré une utilisation particulièrement intensive.
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Les temps sont durs pour Volkswagen. En proie à une crise structurelle sans précédent, le groupe est parvenu à un accord avec les syndicats pour faire des économies, sans licenciements secs et sans fermetures d’usines. Mais cela impliquera quelques changements.
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De nombreux modèles électriques disparaissent très vite des catalogues. Faillites ? Non, c’est plutôt du marketing. Lire la suite…
Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge. Lire la suite…
Si la France baisse au fur et à mesure les aides à l’achat pour les voitures électriques, le Japon annonce les augmenter. Une décision qui devrait aider les japonais tardant à adopter la voiture électrique, même si l’accent mis sur l’hydrogène continue d’interroger.
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La version améliorée du BYD Atto3, un SUV électrique chinois dont la taille se situe entre le Peugeot E-2008 et le E-3008, dévoile ses prix français. Il démarre sous les 40 000€ mais c’est peut-être encore un peu trop cher. Lire la suite…
Tesla et BMW ont décidé d’attaquer la Commission Européenne en justice afin de protester contre la hausse des droits de douane sur leurs voitures électriques produites en Chine. Une décision qui suit celle prise par BYD, Geely et le groupe SAIC.
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La réglementation CAFE impose des normes CO2 plus strictes pour les constructeurs. Malgré plusieurs alertes des principaux concernés sur la difficulté de se conformer aux nouveaux quotas, Bruxelles veut maintenir le cap. Trois ministres français ont récemment publié une tribune pour tenter de lisser les objectifs et donner du répit à un secteur qui traverse une crise historique. Lire la suite…
Nous en savons davantage sur l’avenir de la R5 Turbo électrique. Annoncé fin 2024, le bolide de 500 ch fera… Lire la suite…
Les voitures électriques sont-elles réservées à certaines catégories d’automobilistes ? C’est ce que pensent de nombreux Français. Ces modèles devraient finir par être accessibles à tous, à condition de résoudre l’équation du coût et de la recharge. Le socle de la mobilité durable Les automobilistes qui sont passés à la […] Lire la suite…
Deux nouveaux sondages se sont penchés sur le sujet. Lire la suite…
Le marché automobile européen reste l’un des plus hétérogènes dans le monde. Les ventes de voitures électriques en 2024 en attestent : si la Norvège ou le Danemark sont très friands de ce type de motorisation, c’est beaucoup moins le cas en Espagne ou en Italie. Lire la suite…
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