
Les clients du constructeur demandent notamment des dommages et intérêts. Lire la suite…

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En 2025, l’offensive électrique de BMW poussera encore plus loin le curseur de l’innovation. Le BMW iX3 adoptera la plateforme technique Neue Klasse qui bénéficiera par la suite à de nombreux modèles dont la BMW Série 3. La berline compacte BMW Série 1 passera, elle aussi, à l’électrique tandis que la BMW Série 5 restylée harmonisera son museau avec celui des nouvelles réalisations. BMW n’oublie pas non plus ses racines sportives avec une M2 CS aussi puissante que les M3 et M4 standard. Lire la suite…

La compacte électrique d’Opel profite d’une bonne ristourne, qui se cumule au bonus écologique et à la prime CEE. Les… Lire la suite…

Cette Renault 4 n’est pas seulement déguisée en voiture de pompiers ; c’est une expérimentation mobile préfigurant les véhicules de secours des années à venir. Lire la suite…
Parce que nous n’avons pas tous la même corpulence, Volvo a imaginé une ceinture de sécurité qui s’adaptera au profil des personnes qui embarqueront dans le futur SUV intermédiaire électrique EX60. Le système exploitera également des données en temps réel pour réagir au mieux selon les circonstances. A partir […] Lire la suite…

Cette Renault 4 Vision 4Rescue ne préfigure pas une voiture de série pour le grand public, mais sert de vitrine technologique pour de futurs véhicules dédiés aux services de secours.
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Des clients français assignent Tesla en justice, dénonçant une transformation idéologique de la marque. Pour eux, conduire une Model 3 aujourd’hui, c’est comme afficher un étendard politique qu’ils n’ont jamais voulu brandir. Lire la suite…

Il ne s’agit pas d’une nouvelle marque chinoise, mais bien d’une voiture américaine qui s’inspire clairement du style Streamline Moderne des années 30. Lire la suite…

Avec le badge V, le SUV électrique de Cadillac double presque sa puissance. Il offre désormais 519 ch et 880 Nm. Dans cette configuration à deux moteurs, l’Optiq peut abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Lire la suite…

Si l’Alpine A390 tout juste dévoilée cible par sa silhouette de SUV coupé, le Porsche Macan électrique, son grand frère Alpine A490 attendu en 2027 visera le Porsche Cayenne branché. Cette fois plus question de chiper la base technique du Renault Scénic. L’A490 empruntera le châssis du Renault Austral 2. Tandis que ses lignes ne seront pas celles d’un SUV coupé mais davantage d’un véhicule de loisirs traditionnel offrant des prestations encore plus familiales. Lire la suite…

Le Peugeot e-3008 se dote de la motorisation la plus dynamique à transmission intégrale, Dual Motor, qui revendique 325 ch… Lire la suite…
Le bonus écologique destiné à réduire le prix des voitures électriques en France est en train de vivre ses dernières heures. Avant sa privatisation, via les CEE, qui risque de faire flamber le prix de l’électricité et des carburants (essence et diesel notamment).
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Un humanoïde va se charger des tâches difficiles dans les usines du constructeur. Lire la suite…

Dans un contexte de forte pression réglementaire et fiscale, la société française Nelson lance un outil d’analyse et de prévision destiné aux gestionnaires de flottes pour anticiper et piloter les coûts liés à l’électrification. Lire la suite…
Avec le Vinfast VF3, le constructeur vietnamien s’attaque à un marché encore délaissé par l’électrique, celui des micro-citadines à moins de 10 000 euros. On a pu approcher le mini-SUV, et voici ce qu’on en pense !
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La semaine dernière avait lieu la quatrième édition des eTrophées organisée par l’Association des Médias Auto et Moto. Au terme… Lire la suite…

À Douai, près d’une usine Renault, une gigafactory d’une capacité annuelle de 10 GWh ouvre ses portes. Elle offrira des emplois à 1 000 techniciens. Lire la suite…

D’abord lancée en hybride rechargeable, la nouvelle génération du SUV familial EHS est maintenant disponible en hybride simple. Gêné par… Lire la suite…

Le gouvernement prévoit encore du changement pour le bonus écologique, cette fois plus généreux avec les acheteurs. Néanmoins, la méthode soulève plus de doutes que d’enthousiasme. Entre aides en hausse et usine à gaz administrative, mieux vaut avancer avec prudence.
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Les écrans présents à bord des voitures disparaitront-ils un jour ? Avec leur nouveau système d’affichage tête haute, Xpeng et Huawei veulent transformer le pare-brise en un immense affichage. La première voiture électrique à en être équipée sera le SUV G7.
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