Une voiture neuve sur cinq immatriculée en Europe est désormais 100 % électrique. En France, c’est une sur trois. L’essence s’effondre de 37 % sur un an, le diesel agonise sous les 8 %, et les hybrides raflent la première place. Les chiffres ACEA de mai 2026 dessinent un marché automobile européen en pleine mue, plus vite que prévu. Lire la suite…
Dès 2027, les ministres et préfets n’auront plus le droit d’acheter des voitures thermiques
Après avoir multiplié… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Manque de place en ville, accidents plus graves : faut-il surtaxer les voitures trop grosses ?
Chaque année, les voitures neuves s’allongent de 1,2 cm. Une étude montre que les grosses voitures commencent à poser de… Lire la suite…
Nouveau Skoda Peaq : premières impressions à bord du plus grand SUV jamais produit par Skoda
Après les Enyaq, Elroq… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
On est montés à bord du Skoda Peaq : voici ce que cache ce tout nouveau SUV électrique 7 places aux 640 km d’autonomie
Quelques semaines après le petit Epiq, Skoda lève le voile sur un tout nouveau modèle aux antipodes. Il s’agit du Peaq, qui prend la forme d’un grand SUV électrique sept places. Et nous avons pu le découvrir en avant-première.
Lire la suite…
Fanatec fête l’été avec de nombreuses promotions sur ses volants, cockpits et accessoires de simracing
Les fortes… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Skoda Peaq : 640 kilomètres d’autonomie pour ce SUV électrique 7 places rival du Peugeot E-5008
Quelques semaines après l’Epiq, Skoda lève désormais le voile sur son tout nouveau SUV, le Peaq. Pouvant accueillir jusqu’à sept personnes à son bord, la voiture électrique arrive sur un segment de plus en plus concurrentiel.
Lire la suite…
Actualité : Airbags Takata : si vous roulez en Citroën, Peugeot ou BMW, votre voiture est peut-être visée par le nouvel arrêté
Le cauchemar des airbags Takata, nouvel épisode en pleine canicule, ce qui augmente les risques d’explosion. Le ministère des Transports a publié un nouvel arrêté qui durcit les règles de rappel. D’autres véhicules pourraient s’ajouter à la liste. Lire la suite…
Deux nouvelles déclinaisons pour l’utilitaire Kia PV5
Pour faire face aux utilitaires de Stellantis et Renault déjà installés depuis des décennies, le Kia PV5 ajoute deux nouvelles variantes à son catalogue : une version courte pour les professionnels adeptes des centre-villes et une version Passenger à 7 places pour le transport de troupes. Lire la suite…
Tracter une remorque et charger les vélos en voiture électrique sans exploser le budget : voici les modèles qui le font vraiment
Barres de toit, attelage, prix contenu : le triptyque idéal pour une voiture polyvalente sans exploser son budget. Mais dans l’univers électrique, trouver ce profil relève encore un peu du parcours du combattant, car ce genre de prestations est souvent associé aux SUV et grandes berlines. Pourtant, en cherchant un petit peu, il est possible de trouver certains modèles annoncés comme « accessibles » avec des barres de toit, un attelage et des capacités suffisantes pour s’en servir sans trop se poser de question.
Lire la suite…
« L’équivalent électrique du Kodiaq en plus grand » : du haut d’une montagne française, Skoda dévoile son SUV 7 places Peaq
Deux ans après la sortie d’un nouvel Enyaq avec une motorisation plus efficiente que la précédente, Skoda lève le voile sur un SUV sept places encore plus grand, capable de dépasser les 640 km d’autonomie. Un quatrième modèle électrique pour une marque qui s’est établie dans le top 3 des meilleures ventes en Europe. Lire la suite…
Actualité : SUV électrique compact : le futur best-seller à petit prix de Xpeng se montre en images, bientôt en France
Xpeng a dévoilé de premières images du Mona L03, son prochain SUV électrique compact abordable, dont le lancement en France arriverait d’ici la fin de l’année 2026. Lire la suite…
Kia EV2 61 kWh : plus d’autonomie et un plus gros bonus
Jusqu’ici limité à une seule batterie, le Kia EV2… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Skoda Peaq : voici tout ce qu’il faut savoir sur le nouveau grand SUV électrique 7 places
Après avoir dévoilé son plus petit SUV électrique, Skoda dévoile son plus gros. Long de 4,87 mètres, le Peaq peut… Lire la suite…
Le Xiaomi YU7 boucle un tour “record” du Nürburgring… sans conducteur !
Avec plus de dix minutes pour boucler les 22,8 km du célèbre Nürburgring, le Xiaomi YU7 GT ne fait pas vraiment le poids face aux sportives réalisant des chronos sur le circuit allemand. Mais c’est un autre type de prouesse que le SUV électrique vient de réaliser : un tout complet en mode autonome sans pilote ! Lire la suite…
Skoda Peaq : le maître cube
Skoda présente son nouveau vaisseau amiral, le Peaq: motorisation électrique, 7 places, et près d’un mètre cube de volume de coffre, le tout à des prix relativement compétitifs, conformément aux bonnes habitudes de la maison. Lire la suite…
Il sera interdit de s’installer à trois dans la nouvelle Smart #2
Avec un tel design de son intérieur, on aurait presque pu penser le contraire : la voiture disposera d’une vraie banquette avant même si elle ne sera homologuée qu’avec deux places assises. Lire la suite…
Tesla réfute la responsabilité de l’Autopilot dans l’accident mortel au Texas
Le conducteur accuse l’Autopilot d’être responsable de l’accident mortel du 19 juin. Tesla rejette la faute sur le conducteur grâce aux données du véhicule. Une enquête a été ouverte pour faire toute la lumière.
Lire la suite…
Moins de 10 minutes pour recharger une voiture électrique : cette borne européenne à 1 000 kW veut concurrencer BYD
L’entreprise italienne Alpitronic annonce l’arrivée prochaine en Europe de sa nouvelle borne de recharge révolutionnaire. Baptisée HYC1000, elle peut délivrer jusqu’à 1 000 kW sur une seule prise, de quoi recharger des voitures électriques compatibles en moins de 10 minutes.
Lire la suite…
Nouveau record mondial : la Koenigsegg Jesko Absolut pulvérise le 0 à 400 km/h à une vitesse folle
L’hypercar du constructeur suédois met désormais moins de temps à franchir les 400 km/h qu’il ne vous en faut pour finir votre café du matin ou pour réchauffer votre plat de la veille au micro-ondes. C’est ce qu’on appelle communément une énorme gifle, infligée par Koenigsegg à toute l’industrie automobile. Lire la suite…
