Dévoilée en fin d’année 2024, la nouvelle Nio Firefly fait enfin son arrivée en Europe. La petite voiture électrique chinoise démarre ses livraisons en Norvège et aux Pays-Bas.
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Les voitures électriques de Volkswagen passent un nouveau cap symbolique
C’est une étape importante pour Volkswagen ! La firme de Wolfsburg vient de franchir la barre des 1,5 million de modèles ID. livrés. Un chiffre à la fois élevé si on compare avec ceux des constructeurs historiques, mais en même temps très loin derrière Tesla. Lire la suite…
Quasi 4 000 km en 24h pour cette voiture électrique chinoise qui bat le record de Xiaomi
À peine dévoilée, la nouvelle Xpeng P7 bat un record d’endurance, en parcourant pas moins de 3 961 kilomètres en 24 heures. La voiture électrique chinoise fait alors mieux que la Xiaomi SU7, qui a réalisé une performance similaire quelques semaines plus tôt.
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Lucid Gravity X : le grand SUV électrique de luxe est prêt pour le tout-terrain
Initialement conçu pour la route et les familles à la recherche de confort, le Lucid Gravity s’essaye au off-road. La marque américaine vient de dévoiler le Gravity X, un concept aventureux qui aurait toute sa place dans la gamme. Lire la suite…
Mystère résolu : pourquoi CarPlay et Android Auto plantent aux péages français
otre CarPlay se coupe systématiquement aux péages français ? C’est normal. On vous explique.
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Votre vieux permis papier rose devient obsolète : voici quand et comment s’y prendre pour le remplacer
Votre permis papier rose a encore 7 ans de validité, mais mieux vaut ne pas attendre ! Le passage au format carte se fait en ligne sur l’ANTS, comptez 25 € et 3 semaines de délai.
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Nissan Leaf : 5 choses à savoir sur le nouveau SUV électrique japonais !
La Nissan Leaf revient sous une troisième génération qui change du tout au tout ! Exit la compacte aux proportions étranges, la nouvelle itération se présente sous la forme d’un SUV coupé. Lire la suite…
Actualité : Un “risque grave” : rappel majeur chez Stellantis, une fuite de carburant menace 238 000 véhicules
Un rappel massif frappe des centaines de milliers de véhicules en France : Peugeot, Citroën, DS, Opel et Fiat sont concernés par un défaut qui pourrait, dans les cas extrêmes, transformer la route en terrain à haut risque. Derrière ce problème, un détail mécanique minuscule, mais aux conséquences potentiellement incendiaires. Lire la suite…
Le géant chinois CATL veut casser le tabou de la réparation des batteries électriques
Numéro 1 mondial des batteries pour véhicules électriques, CATL lance un service après-vente inédit pour réparer, et non plus remplacer, ses packs. Objectif : réduire drastiquement les coûts pour les automobilistes et imposer un nouveau standard sur le marché mondial. Lire la suite…
Essai Cadillac Lyriq : un attachant géant malgré ses défauts
Proposition exotique dans le segment des grands SUV électriques, l’immense Cadillac Lyriq marque aussi le retour de la marque américaine en France. A-t-il les moyens de ses ambitions ? Lire la suite…
Comme sa petite sœur Renault 5, la nouvelle R4 E-Tech électrique n’aura pas tardé à passer sur notre base de mesures de Montlhéry, dans sa version associant un moteur de 150 ch à une batterie de 52 kWh. Sur le papier, son poids en hausse et sa hauteur accrue laissaient craindre des autonomies en baisse. Mais c’était sans compter sur son aérodynamique et sur des conditions météorologiques bien plus favorables pour les voitures « zéro émission » que celles rencontrées par sa frangine en fin d’année dernière. Lire la suite…
La silhouette de la future Skoda Octavia break 100% électrique se dévoile avant le Salon de Munich
Au Salon de Munich, Skoda présentera son concept-car Vision O, représentant un break électrique proche d’une Skoda Octavia Combi thermique. La campagne de teasing bat son plein avant l’ouverture du salon dans quelques semaines. Lire la suite…
Une BYD folle de plus de 3000 chevaux, une Xpeng qui recharge plus vite que son ombre et un fabricant de téléphones qui ne sait pas fabriquer des voitures… Bienvenue dans Regen n°25
Avec Regen, Automobile Propre vous propose un résumé des événements clés de la semaine. Une manière simple et efficace de rester à jour sur l’actualité auto, même si vous avez loupé quelques infos. Lire la suite…
Voici comment connaître la capacité réelle et l’état de la batterie d’une voiture électrique
Les véhicules électriques sont parfois vendus en affichant une taille de batterie qui ne correspond pas à ce que l’on peut constater au quotidien. Quelles sont les raisons de cette différence, et comment connaître la vraie capacité de sa batterie en kWh ?
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Actualité : Deux jours pour recharger la Xiaomi SU7 : faut-il s’inquiéter de cette durée délirante ?
Depuis plusieurs jours, des internautes disent que recharger la SU7 à l’étranger prend jusqu’à deux jours sur les chargeurs AC lents. Lire la suite…
Leasing social 2025 – Opel Frontera et Mokka : deux SUV électriques à moins de 150 € par mois
La marque allemande propose deux SUV électriques en leasing. L’un va mettre en avant son habitabilité, l’autre aura une meilleure autonomie. Lire la suite…
Les 10 nouvelles voitures électriques qui vont marquer la rentrée 2025
Désolé de vous le dire, au risque de vous déprimer. Mais le jour de l’Assomption étant passé, la rentrée est… Lire la suite…
Les ventes de véhicules électriques sont toujours en hausse en 2025 : voici les chiffres
Même si les ventes de voitures électriques stagnent en Amérique du Nord, elles sont en forte hausse dans le monde. Lire la suite…
La nouvelle berline électrique de XPeng ose cet équipement inutile
Xpeng soigne les détails avec sa nouvelle P7. La grande berline électrique sera également proposée en « Wing Edition », une variante avec des portes à ouverture en élytre qui ne laissera personne indifférent. Lire la suite…
Future Volkswagen ID.1 : à quoi faut-il s’attendre ?
DOSSIER – Alors que la marque Volkswagen dispose de nombreuses voitures électriques compactes et familiales, elle n’a encore rien à proposer en véhicule d’entrée de gamme. Mais on sait déjà que la remplaçante de la Polo sera électrique (elle pourrait se nommer iD.2), et qu’avec la future Volkswagen ID.1, la marque de Wolfsburg disposera d’une petite auto d’entrée de gamme à 20 000 €. On vous dit tout sur elle. Lire la suite…
