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Audi Q6 e-tron quattro : architecture 800 V et recharge en 21 minutes

Audi Q6 e-tron quattro : architecture 800 V et recharge en 21 minutes
Après le Q8 e-tron, jugé trop lourd et trop gourmand, Audi revenait avec un défi : convaincre. Le Q6 e-tron quattro y parvient. Nouvelle plateforme, recharge ultra-rapide, autonomie sérieuse : ce SUV premium marque un vrai tournant pour la marque aux anneaux. Cet article est extrait du magazine Génération Electrique et Hybride 22 La plateforme PPE : le vrai bond… Lire la suite…

17-18 juin 2026 – Rennes : la mobilité électrique au Salon EnviroPro

Quand Drop’n Plug gère la recharge à un salon avec ses bornes mobilesA destination des entrepreneurs et des collectivités, le salon EnviroPro des solutions environnementales et énergétiques offrira en particulier une mine d’informations au sujet de la mobilité électrique, avec notamment plusieurs conférences dédiées.   Des exposants, comme Drop’n Plug… L’eau, l’aménagement urbain, l’énergie, l’éco construction, les déchets, la biodiversité, et la […] Lire la suite…

La production des Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval a commencé pour contrer la Renault 5, mais la promesse des 25 000 € n’est pas tenue pour le moment

Après des années de travaux et plusieurs milliards d’investissement, l’usine Seat de Martorell produit désormais ses premières voitures électriques. Les Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval incarnent la reconversion d’une usine importante, mais aussi les ambitions d’un groupe qui mise sur l’entrée de gamme électrique pour ne pas rater le virage.
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