Quand il fait plus froid, il est possible que votre Tesla fume lorsque vous utilisez un Superchargeur. Bonne nouvelle : il n’est pas nécessaire d’appeler les pompiers Lire la suite…
Actualité : Essai Mercedes Classe G électrique : inutile, donc indispensable ?
Nous avons procédé à une immersion déraisonnable au volant du Mercedes Classe G électrique. Véritable accessoire de mode, il ne constitue pas une proposition pragmatique, mais une vitrine technologique. Lire la suite…
Actualité : Jusqu’à +3400 % plus cher : le prix de la carte grise des voitures électriques explose dès le 1er mai 2025
Pendant des années, la voiture électrique s’est vu dérouler le tapis rouge. Prime à l’achat, bonus écologique, carte grise quasi gratuite… Tout était fait pour séduire les automobilistes encore frileux. En 2025, le ton change. Ce qui était un avantage devient une charge, et l’exonération de la taxe régionale disparaît dans l’immense majorité des cas. Lire la suite…
1 673 km d’autonomie, ce SUV électrique repousse les limites grâce à sa technologie EREV
Le nouveau Luxeed R7 EREV promet de rouler 1 673 km sans s’arrêter.
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La fin de la carte grise gratuite pour les voitures électriques : ce qui change en 2025
À partir du 1er mai 2025, les propriétaires de voitures électriques devront mettre la main au portefeuille pour leur carte grise. Fini les exonérations.
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Le chinois Nio essaye de sauver sa marque Onvo avec ce grand SUV électrique
Pour la première fois, Nio exposera ses trois marques côte à côte au salon de Shanghai : Nio, Onvo et Firefly. Onvo y présentera son second modèle, le grand SUV L90 à 6 places. Lire la suite…
L’Avatr 06 : la berline électrique gavée de tech Huawei qui veut détrôner la Tesla Model 3
Propulsée par Huawei, l’Avatr 06 débarque pour le salon de Shanghai.
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Un bolide qui roule au plafond, Peugeot qui bégaye son électrique, un incendie volontaire, des Ford électriques avec levier de vitesses, un joli break électrique, et des ondes électromagnétiques inoffensives… Bienvenue dans Regen n°8
Bienvenue dans Regen, votre nouveau rendez-vous du dimanche sur Automobile Propre. Chaque semaine, on y fait le point sur les… Lire la suite…
Verkor : la giga-usine de batteries de Dunkerque entre en phase de test
Verkor, une entreprise stratégique pour l’industrie française, entame une phase de production test. Dernière ligne droite avant le début officiel de la production à grande échelle prévu pour début 2026. Lire la suite…
J’ai vu Renault mettre le feu à une Mégane électrique : comment ce système a permis aux pompiers de l’éteindre très rapidement
Extrêmement rares, les incendies de voitures électriques n’en demeurent pas moins un exercice périlleux pour les pompiers. Renault l’a bien compris en développant avec eux le Fireman Access – un dispositif dont nous avons pu apprécier l’utilité lors de la mise à feu d’une Mégane E-Tech.
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BMW met le paquet sur l’audio pour sa future génération de voitures électriques
Pour parfaire l’expérience à bord de ses futures électriques, BMW a développé un système audio nouvelle génération particulièrement innovant. Lire la suite…
Essai Renault Trafic E-Tech : faut-il acheter la version électrique fourgon Renault ?
En même temps que les voitures particulières, les utilitaires entrent aussi dans l’univers de l’électrique. Renault y est d’ailleurs installé depuis plusieurs années et compte sur ses Kangoo, Trafic et Master électriques pour rester parmi les leaders du segment. Reste à savoir, pour les artisans et autres professionnels visés par ces modèles, si l’énergie électrique peut convenir au quotidien, en matière de capacités d’emport comme de prestations routières. Essai du Renault Trafic E-Tech en carrosserie longue. Lire la suite…
Ford : des versions sportives ST et RS pour les modèles électriques ?
Chez Ford, les badges RS et ST sont devenus des classiques pour déterminer les gammes sportives. Avec l’arrivée massive des voitures électriques, la marque s’interroge sur la suite à leur donner. Lire la suite…
Thermique ou électrique : les berlines, c’était mieux avant ?
Qu’est-ce que vous achèteriez si vous aviez environ 60 000€ au maximum à investir dans une berline familiale un peu « sportive » ? On a fait le grand écart total entre l’Alfa Romeo Giulia essence et la Tesla Model 3 Performance électrique, dans un match qui ne se jouera de toute façon plus en France à cause du malus écologique national qui étrille l’Italienne. Elle se fait aussi humilier en performances par l’Américaine, et pourtant… Lire la suite…
Les ventes de voitures électriques augmentent en Europe (mais pas pour Tesla)
Les chiffres préliminaires pour le mois de mars indiquent que le marché croît globalement de 24 %, tandis que l’entreprise d’Elon Musk perd 26 %. Lire la suite…
Les voitures sportives vont-elles échapper à cette surprenante proposition écologique ?
Considérée comme dangereuse au moment de son élimination, la fibre de carbone sera peut-être bientôt interdite. Un possible coup dur pour les constructeurs automobiles. Lire la suite…
Ce pays très en avance sur la voiture électrique a toujours des problèmes de pollution de l’air
La Norvège est connue dans le monde entier pour sa politique exemplaire en matière d’électrification automobile. Pour autant, la capitale… Lire la suite…
Actualité : Renault Embleme, ce concept-car électrique et à hydrogène qui divise par 10 son empreinte carbone
Avec son concept Embleme, Renault explore les technologies qui pourraient permettre aux prochaines voitures du constructeur de réduire leur impact sur le climat. Revue de détail. Lire la suite…
Supertest : Lotus Emeya 600, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
La Lotus Emeya est le second modèle 100 % électrique de la marque. La berline s’est frottée à l’exercice du… Lire la suite…
Survivre ou disparaître : et si la multiplication des marques auto menait à leur perte ?
Trop de marques, pas assez de clients. L’auto ne cesse de se créer des rivaux… en creusant sa propre tombe ? Voilà qui a animé les réflexions autour de l’édito de la newsletter Watt Else du 17 avril.
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