
Après avoir redirigé ses budgets, l’Italie semble confirmer la fin de ses aides à l’achat pour stimuler le marché automobile. Lire la suite…

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En août dernier, Luiz se désolait de ne pouvoir se servir de son SUV électrique. Si le véhicule pouvait encore… Lire la suite…

Deux ans plus tard, Giga Mexico n’est toujours pas un hamburger. Le Mexique a-t-il été muselé ? Lire la suite…

De plus en plus de constructeurs proposent des fourgonnettes à propulsion électrique. Du Volkswagen ID.Buzz au Mercedes eSprinter, il y… Lire la suite…

Audi repart d’une page blanche en Chine pour y vendre des voitures électriques : exit les anneaux sur le logo, design méconnaissable… mais pourquoi un tel changement ?
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Donald Trump a été élu président des États-Unis mardi, remportant le vote populaire et le vote collégial. Cet opposant à… Lire la suite…
Nissan traverse actuellement une situation de crise, alors que les ventes sont en forte baisse en raison notamment de la concurrence chinoise. Désormais, la firme japonaise envisage de réduire sa production et va licencier pas moins de 9 000 salariés.
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La Tesla Model S Plaid, la Lucid Air Sapphire et la Rimac Nevera ne craignent ni les Bugatti, ni les Koenigsegg quand il s’agit de battre tout le monde au jeu des accélérations en ligne droite. Et quand on les met ensemble, ça fait peur. Lire la suite…

Unplugged Performance s’est occupé de la Tesla Model S Plaid pour en faire une voiture de police. La berline électrique… Lire la suite…
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Présenté en 2023, le concept de coupé à moteur rotatif de Mazda a été pensé pour devenir un modèle de série assez rapidement, comme l’expliquent ses créateurs. Lire la suite…

Audi a inauguré une nouvelle sous-marque à destination du marché chinois qui s’adresse à une clientèle plus jeune. Un concept électrique a été présenté dans la foulée. Lire la suite…
Présentée à Paris le mois dernier, la Xpeng P7+ est officiellement lancée en Chine. Avec plus de 700 km d’autonomie pour moins de 25 000 euros, cette grande voiture électrique propose des prestations remarquables… Mais attention à ces points lorsque la berline arrivera en Europe.
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L’arrivée des batteries solides sur le marché promet d’être une étape importante pour l’industrie des véhicules électriques. CATL, le plus… Lire la suite…
C’est la coentreprise japonaise Soracle qui a signé un accord avec Archer Aviation pour une concrétisation pouvant s’étendre jusque 500 millions de dollars. Pour lancer un nouveau service de transport Formée par le rapprochement de Japan Airlines et Sumitomo Corporation, Soracle espère révolutionner la mobilité au Japon avec des […] Lire la suite…

Avec des ventes avoisinant les 50 % du marché, le grand pétrolier abandonne 310 distributeurs aux Pays-Bas qui ne sont plus rentables. Et elle n’est pas la seule. Lire la suite…
L’Avere-France vient de publier son baromètre de la recharge en résidentiel collectif, et les chiffres sont plutôt encourageants. Si énormément de choses restent à faire, de plus en plus d’immeubles sont dotés de bornes de charge, facilitant l’adoption des voitures électriques.
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L’entreprise américaine Amprius Technologies vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie, capable de se recharger de 10 à 90 % en seulement 15 minutes et d’offrir une grande autonomie grâce à sa chimie innovante. Stellantis (groupe de Peugeot, Citroën ou Fiat) et Ford sont intéressés, mais reste à savoir quand elle arrivera sur nos voitures électriques !
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Avec l’appui de Geely, la marque Smart se compose peu à peu une gamme complète. Éloignée de l’image de petites voitures attachée à la marque, et surtout composée uniquement de SUV et crossovers. Mais la prochaine devrait être une berline, qui tombera à point nommé pour Mercedes. Lire la suite…

Après l’échec de Sono Motors et Lightyear, la voiture électrique solaire d’Aptera a continué son petit bout de chemin. Elle pourrait entrer en phase de production, mais l’argent risque de manquer — une impression de déjà-vu.
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Audi vient de lever le voile sur un tout nouveau concept-car annonçant la création de sa nouvelle marque de voitures électriques dédiée au marché chinois. La firme allemande fait disparaître ses anneaux et veut désormais miser sur une grande autonomie, une charge rapide et de nombreuses technologies pour regagner ses lettres de noblesse en Asie.
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