En 2024, l’Allemagne a confirmé son leadership en tant que principal lieu de production des véhicules électriques immatriculés en France, suivie par la France. Malgré une baisse significative, la Chine se classe troisième. Lire la suite…
Le Jamais Content – Des nouveautés dévoilées cette semaine ne manquent pas de faire réagir notre râleur en chef. Comment… Lire la suite…
Le réseau de bornes électriques connaît une croissance spectaculaire. Mais face à l’explosion des ventes de véhicules électriques, cette expansion suffit-elle à répondre aux besoins des automobilistes ? Enquête sur l’état actuel du réseau et ses perspectives d’évolution. Lire la suite…
En fin d’année Audi lancera sa berline électrique A4 e-tron dans les roues de la Tesla Model 3. Lire la suite…
Les débuts prometteurs du Cybertruck de Tesla semblent loin. Alors que le pickup électrique s’est imposé comme le plus vendu aux États-Unis au second trimestre 2024, la demande s’essouffle. Lire la suite…
Une étude s’est penchée sur les raisons qui poussent les automobilistes à frauder. Lire la suite…
Le futur de la mobilité suscite de nombreux débats. En plus de la conduite autonome que nous connaissons déjà, une… Lire la suite…
Connu sous le nom de code F244, le premier modèle 100 % électrique de Ferrari est en approche. Sans surprise,… Lire la suite…
Si Renault met en avant les 623 km d’autonomie de son Scénic E-Tech à grosse batterie, il existe également une version d’entrée de gamme, limitée à 430 km en une charge. Cette petite batterie n’est-elle là que pour afficher un prix plancher ? Peut-elle convenir à une famille ? Nous avons testé, le temps d’un week-end, cette voiture électrique rivale des Peugeot E-3008 et Tesla Model Y pour le découvrir.
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Ce 6 janvier 2025, le géant américain a été contraint de procéder à un énième rappel, avec un problème informatique qui peut impacter plus de 200 000 voitures. Lire la suite…
Le constructeur japonais fera appel à Panasonic pour développer des batteries pour véhicules électriques. Lire la suite…
Invisibles il y a quelques années dans les Amériques, les marques chinoises commencent à se faire une place. C’est notamment… Lire la suite…
Les nouveautés continuent à se multiplier chez Xpeng. Dans la foulée des berlines M03 et P7+, le petit constructeur chinois dévoile le SUV G7. Un nouveau modèle qui compte mettre en avant son efficience et ses capacités de conduite semi-autonome. Lire la suite…
ESSAI – Équipé du fameux « Full Self Driving » interdit en Europe, le Tesla Cybertruck peut-il réellement se conduire de façon entièrement autonome ? La réponse est non, même si le système commence à devenir impressionnant. Lire la suite…
Voiture de l’Année 2025, la Renault 5 électrique n’a évidemment plus grand chose à voir avec la toute première née en 1972. Découvrez en vidéo leurs différences et comment le monde automobile a beaucoup changé depuis 50 ans. Lire la suite…
La start-up californienne Aptera Motors a présenté au CES 2025 son véhicule électrique à trois roues équipé de panneaux solaires. Ce modèle promet jusqu’à 60 kilomètres d’autonomie quotidienne grâce à l’énergie solaire et une autonomie totale pouvant atteindre 1 600 kilomètres. La société a déjà reçu 50 000 précommandes et levé 135 millions de dollars. Lire la suite…
Alors qu’Elon Musk semble convaincu que l’arrivée de Donald Trump au pouvoir pourrait être bénéfique à ses entreprises, des analystes… Lire la suite…
Le CES 2025 n’a clairement pas mis de paillettes dans ma vie. Le salon apporte habituellement une actualité riche pour l’automobile, ce n’était pas le cas cette année. C’est ce qui a motivé cet édito de la newsletter Watt Else du 9 janvier.
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L’Audi Q6 e-Tron tourne une nouvelle page dans l’histoire électrique de la marque. Mais arrive-t-il à voyager nettement plus vite ?… Lire la suite…
La voiture qui sera, sans doute, la plus vendue de 2025 se réinvente enfin.
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