Porsche complète déjà la gamme Cayenne électrique avec une version Coupé. Plus basse, plus aérodynamique, elle parvient à proposer jusqu’à 18 km d’autonomie en plus à motorisation et batterie identiques. Tout en conservant trois niveaux de puissance allant au-delà des 1 000 ch. Voici les prix français, les dimensions et les principales différences avec le SUV classique. Lire la suite…
Avec la DS N°8, la jeune marque premium du groupe Stellantis ne se contente pas de lancer un nouveau grand… Lire la suite…
Le gouvernement vient de présenter un plan ambitieux pour électrifier la France. Un plan à multiples facettes mais au sein duquel la mobilité occupe une place de première importance. Premier poste de consommation d’énergie fossile, le secteur des transports est aussi celui pour lequel les solutions permettant de s’en affranchir […] Lire la suite…
Cela ne fait plus aucun doute, Tesla va mieux ! Le constructeur américain prévoit de créer 1 000 emplois supplémentaires d’ici fin juin dans son usine allemande près de Berlin. Une « réponse directe à la hausse de la demande pour le Model Y ». Lire la suite…
La nouvelle marque de luxe de Hyundai espère ne pas faire les mêmes erreurs qu’Infiniti et ne veut pas prendre les mêmes risques que Cadillac : consciente que la clientèle européenne n’achète que peu de voitures électriques de luxe sur ses principaux marchés, elle prépare des modèles à plusieurs niveaux d’hybridation pour rattraper Lexus. Lire la suite…
La marque premium de BYD débarque chez nous avec la Denza Z9 GT. Les chiffres donnent le tournis, mais cela… Lire la suite…
Après avoir marqué les esprits en dévoilant en grandes pompes son break haut de gamme Z9 GT à Paris en début de mois, Denza présente, au salon de Pékin, le cabriolet Z, qui ne cache pas ses ambitions européennes. Lire la suite…
Volkswagen met à jour l’ID. Buzz avec transmission intégrale, V2L et nouvelles fonctions connectées pour répondre aux usages professionnels et loisirs. Lire la suite…
Nous avons rencontré la nouveauté électrique de Hyundai à Milan (Italie). Voici tout ce que l’on a appris sur la… Lire la suite…
Le Salon de Pékin bat actuellement son plein et un de nos constructeurs nationaux présente deux concepts inattendus. Ils se nomment Concept 6 et Concept 8, ne sont pas prévus chez nous, mais certains détails se retrouveront sur des modèles européens. Lire la suite…
Ça y est ! Le Cybercab sort des lignes de production au Texas. La fabrication de masse est sur le… Lire la suite…
Le seul modèle 100 % électrique de Honda en Europe est déjà sur le départ et sans successeur annoncé.
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C’est confirmé, le leasing social va faire son grand retour à l’été 2026. En parallèle, le gouvernement va aussi étendre ce coup de pouce sur l’achat de voitures électriques aux « gros rouleurs ». Découvrez les conditions ci-dessous.
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Le constructeur chinois Avatr lance officiellement sa nouvelle 06T, un break de chasse aux caractéristiques très impressionnantes. La voiture électrique développe près de 1 000 chevaux et affiche une autonomie de 1 250 kilomètres.
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Après avoir commercialisé la Denza Z9 GT en Europe, la filiale haut de gamme de BYD s’apprête vraisemblablement à lancer… Lire la suite…
Porsche double l’offre Cayenne avec une variante Coupé qui ne crée pas de grande surprise. Et c’est probablement tant mieux. Lire la suite…
La marque au losange lance une opération de mobilité solidaire. Baptisée « Care Fleet » l’opération permet de mettre à disposition des personnels soignants, opérant dans les territoires les plus isolés, des Zoé pour 99 €/mois. Lire la suite…
Annoncé quelques mois plus tôt, le nouveau Xiaomi YU7 GT est enfin dévoilé officiellement. Et on peut dire que la voiture électrique chinoise affiche des caractéristiques techniques impressionnantes, avec plus de 1 000 ch !
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Peugeot a créé la surprise au Salon de Pékin avec deux concepts annonçant de nouveaux modèles prévus d’abord pour la… Lire la suite…
Voici le Porsche Cayenne Coupé électrique. Basée sur le récent SUV électrique, cette variante adopte un profil plus bas et plus ramassé, de quoi progresser en style et en autonomie. La mécanique n’évolue pas, avec toujours jusqu’à 1 156 ch et un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 secondes.
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